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增程版續(xù)航超零跑C10埃安i60預(yù)計11月上市

發(fā)布時間:2025-10-14 23:02:31

近日,工信部發(fā)布了最新一批新車申報目錄,其中,廣汽埃安i60的申報圖吸引了不少用戶的注意。 據(jù)了解,這款全新的緊湊型SUV將提供純電與增程雙動力版本,預(yù)計今年11月正式上市,主打十五萬以內(nèi)家用市場。 那么相較于同級別熱門車型零跑C10,廣汽埃安i60的產(chǎn)品力如何,值得等嗎? 續(xù)航表現(xiàn)誰更強? 此次埃安i60的申報信息之所以引發(fā)關(guān)注,除了其不錯的外觀設(shè)計,大家最關(guān)注的其實就是這款車?yán)m(xù)航表現(xiàn),尤其是作為廣汽埃安旗下首款增程車在這方面的表現(xiàn)。 根據(jù)目前公布的信息,埃安i60增程版的WLTC純電續(xù)航為160公里,相比零跑C10的140公里WLTC純電續(xù)航,高出了約14%,如果是按目前大多數(shù)車企標(biāo)注的CLTC標(biāo)準(zhǔn),純電續(xù)航應(yīng)該能夠穩(wěn)穩(wěn)超過200公里,作為增程車型,已經(jīng)是相當(dāng)不錯的表現(xiàn)。 對于用戶而言,購買一臺增程車,雖然是為了通過加油徹底解決續(xù)航焦慮,但在日常通勤中,大多數(shù)時候往往都是把車當(dāng)成一臺電動車來用,在這樣的情況下,WLTC純電里程從140公里增加到160公里,如果日出行里程30公里左右,基本上意味著一周五天工作日都不需要再特意去補電。 如果是喜歡自駕游的用戶,處于長途出行場景,更長的純電續(xù)航里程也意味著更低的出行費用以及更少的充電次數(shù),為旅途帶來更多便利。 在增程器的配備方面,埃安i60的增程版搭載一臺最大功率74kW的1.5L自然吸氣發(fā)動機作為增程器,發(fā)電功率略高于零跑C10,后者增程器的最大功率為70千瓦,更大的增程器可以實現(xiàn)更快的補能。 除了增程版,埃安i60同樣提供了純電版本,根據(jù)此前公布的信息,埃安i60的純電版提供三個續(xù)航版本,分別是400公里、530公里和650公里版本,對比零跑C10可以看到,埃安i60純電版續(xù)航表現(xiàn)整體要領(lǐng)先于零跑C10,同時提供了入手門檻更低的400公里的續(xù)航版本,可以滿足用戶更多樣化的需求。 當(dāng)然,對于消費者而言,購買新能源車同樣會非常關(guān)注整車的安全性,尤其是電池安全性表現(xiàn),在這方面,埃安i60作為廣汽集團大廠產(chǎn)品,在電池可靠性方面,顯然要比作為新勢力的零跑C10更讓人放心,這也是在購買新能源車時,傳統(tǒng)廠商相比新勢力的重要優(yōu)勢。 值得等嗎? 看完續(xù)航表現(xiàn),再來看看埃安i60整體的綜合產(chǎn)品力表現(xiàn),尤其是在空間、動力、智能化配置方面的競爭力。 先來看空間,在尺寸參數(shù)方面,零跑C10的軸距和車長都要略優(yōu)于埃安i60,不過差距并不算大,因為一般來說,軸距接近2800mm左右,后排就基本不會造成腿部空間局促的情況,所以兩款車的后排乘坐空間表現(xiàn)預(yù)計也會比較接近。 再來看動力表現(xiàn),目前埃安i60公布的電機配置是150kW和165kW兩個版本,賬面參數(shù)略低于零跑C10的170kW和220kW,但是從實際家用出行的角度來說,埃安i60的電機動力儲備也是完全足夠的,對成本也更友好,能把更多預(yù)算勻給實用和舒適性配置,或者降低消費者的入手門檻。 在智能化表現(xiàn)方面,我們注意到埃安i60的申報圖上出現(xiàn)了帶激光雷達(dá)的版本,官方信息也透露,這款車型可以提供激光雷達(dá)選裝服務(wù),這意味著這款車預(yù)計能夠帶來同級別領(lǐng)先的智能化水平。 此前,我們就體驗過廣汽旗下其他車型的智駕水平,15萬左右的價格就提供了非常不錯的城區(qū)和高速NOA輔助系統(tǒng),如果埃安i60的智駕水平也能達(dá)到同樣的水準(zhǔn),無疑將大幅提升對年輕用戶的吸引力。 作為對比,零跑C10雖然同樣提供了激光雷達(dá)版本,但是在智駕的功能方面,目前還只支持高速NOA駕駛輔助,從這里也能感受到新勢力相比傳統(tǒng)廠商在研發(fā)能力的差距,雖然同樣是激光雷達(dá),但是實際實用起來的體驗還是會有差距。 總結(jié) 目前,埃安i60還沒有釋放出太多信息,不過從目前已經(jīng)公布的信息來看,這款車型的競爭力已經(jīng)非常強了,預(yù)計11月上市。 與零跑C10接近的車身尺寸,同樣提供了純電和增程雙動力可選,但擁有更強的續(xù)航、智能化表現(xiàn),短板不短,長板更長,同時,入手門檻有望更低,零跑C10的售價是在12.28-14.28萬元,如果埃安i60能夠把發(fā)售價格定在12-14萬以內(nèi),對消費者的吸引力將大幅超越零跑C10。

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