從險(xiǎn)些被掀翻的“余瘋子”到執(zhí)掌華為AI戰(zhàn)略核心的“關(guān)鍵先生”，余承東的三十年華為路，是一部逆襲、背叛與重生的商業(yè)甄嬛傳。
9月29日，華為公司發(fā)布最新任命，余承東被任命為華為產(chǎn)品投資評(píng)審委員會(huì)（IRB）主任，任命文件由任正非親自簽發(fā)。
這個(gè)負(fù)責(zé)公司重大戰(zhàn)略方向資源投入、項(xiàng)目立項(xiàng)及預(yù)算審批的關(guān)鍵決策機(jī)構(gòu)，迎來(lái)了這位在華為屢次創(chuàng)造奇跡的領(lǐng)導(dǎo)者。IRB的核心任務(wù)是確保公司資源高效聚焦核心戰(zhàn)略目標(biāo)，而余承東此次肩負(fù)的使命被內(nèi)部視為“打贏AI關(guān)鍵戰(zhàn)役”。
這位華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)，在入職華為的第30年，再次被推到了華為未來(lái)戰(zhàn)略的最前沿。
01 內(nèi)部局外人
在華為官方語(yǔ)言的描述中，余承東的履歷干凈而亮眼：1993年加入華為，從研發(fā)工程師起步，參與華為首個(gè)傳奇產(chǎn)品C&C08數(shù)字程控交換機(jī)的研發(fā)。此后，他主動(dòng)請(qǐng)纓成立無(wú)線(xiàn)事業(yè)部，不顧眾人反對(duì)主導(dǎo)發(fā)明分布式基站，帶領(lǐng)華為從縫隙中進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。
然而，在這份光鮮簡(jiǎn)歷的背后，是余承東在華為體系內(nèi)屢次面臨的生存危機(jī)。2012年，當(dāng)任正非將余承東調(diào)去負(fù)責(zé)手機(jī)終端業(yè)務(wù)時(shí)，他已是第三位接手該業(yè)務(wù)的總裁——前兩位都未能挽回手機(jī)終端業(yè)務(wù)的頹勢(shì)。
彼時(shí)的華為終端處于嚴(yán)重困境，業(yè)務(wù)主要集中在為運(yùn)營(yíng)商生產(chǎn)貼牌手機(jī)，自有品牌毫無(wú)存在感。
02 致命危機(jī)：手機(jī)業(yè)務(wù)里的“倒余運(yùn)動(dòng)”
余承東上任后掀起一場(chǎng)狂風(fēng)暴雨式的改革，果斷砍掉大量運(yùn)營(yíng)商貼牌業(yè)務(wù)和非智能手機(jī)產(chǎn)品線(xiàn)。這一決策導(dǎo)致華為手機(jī)銷(xiāo)量急劇下滑，內(nèi)部反對(duì)聲音此起彼伏。幾乎沒(méi)有人欣賞余承東這種“大舍大得”的勇氣，同事們紛紛稱(chēng)他為“余瘋子”和“暴君”。他職業(yè)生涯的最黑暗時(shí)刻很快到來(lái)。
2012年，他先后推出定價(jià)2999元的智能手機(jī)P1和3999元的D1，兩款產(chǎn)品均市場(chǎng)反響慘淡。更致命的是，由于砍掉了利潤(rùn)可觀的運(yùn)營(yíng)商業(yè)務(wù)，華為手機(jī)銷(xiāo)量大幅下滑。與此同時(shí)，OPPO和小米等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手如黑馬般崛起。內(nèi)憂(yōu)外患之下，華為終端內(nèi)部發(fā)起了“倒余運(yùn)動(dòng)”，余承東的職業(yè)道路險(xiǎn)些停止。
據(jù)傳，任正非在使用D1手機(jī)時(shí)頻繁遭遇死機(jī)，氣得他當(dāng)眾將手機(jī)摔在了余承東臉上。這場(chǎng)“倒余運(yùn)動(dòng)”幾乎要取得成功之時(shí)，任正非挺身而出，一錘定音：“不支持余承東的工作就是不支持我。”正是任正非的力挺，讓余承東得以保住職位，并繼續(xù)推進(jìn)他的終端改革計(jì)劃。
03 逆襲的“余大嘴”：終端業(yè)務(wù)的崛起與正名
獲得任正非的堅(jiān)定支持后，余承東大膽喊出了“華為手機(jī)3年內(nèi)成為世界領(lǐng)先手機(jī)終端廠(chǎng)商”等戰(zhàn)略目標(biāo)。這些在當(dāng)時(shí)看來(lái)近乎天方夜譚的宣言，為他贏得了“余大嘴”的外號(hào)。
然而，余承東并未停留在空談。在他的帶領(lǐng)下，華為手機(jī)堅(jiān)定走向高端路線(xiàn)，對(duì)標(biāo)蘋(píng)果和三星。經(jīng)過(guò)多年努力，華為在2019年全球智能手機(jī)市場(chǎng)份額位居全球第二，成為與蘋(píng)果、三星比肩的高端智能手機(jī)廠(chǎng)商。
這是余承東和華為終端業(yè)務(wù)的輝煌時(shí)刻，他那些曾被視作“吹牛”的預(yù)言，一一變成了現(xiàn)實(shí)。
04 絕境中的危機(jī)：制裁下的至暗時(shí)刻
就在華為手機(jī)業(yè)務(wù)如日中天之時(shí)，危機(jī)不期而至。
2019年開(kāi)始，美國(guó)對(duì)華為實(shí)施多輪制裁，華為在全球智能手機(jī)市場(chǎng)的份額從TOP1滑落至“其他”。余承東后來(lái)在朋友圈發(fā)文道出困境：“短短兩年不到的時(shí)間，美國(guó)對(duì)華為進(jìn)行了四輪制裁，一輪比一輪狠毒，把華消費(fèi)者業(yè)務(wù)逼到極端困難、無(wú)法發(fā)貨。”
終端業(yè)務(wù)去年成為華為營(yíng)收同比唯一下滑的板塊，錄得2145億元，占比也滑落至33%。華為副董事長(zhǎng)孟晚舟透露，終端營(yíng)收大幅下滑是導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)不佳的原因之一。常勝將軍余承東經(jīng)歷了人生的至暗時(shí)刻。
05 “鴻蒙智行”的勝利：智選車(chē)模式如何扳倒HI模式
2021年初，在終端業(yè)務(wù)被壓制的情況下，余承東被任正非派到新能源汽車(chē)這個(gè)新戰(zhàn)場(chǎng)，擔(dān)任智能汽車(chē)解決方案BU CEO。
然而，等待他的并非一片藍(lán)海，而是華為內(nèi)部另一場(chǎng)關(guān)于技術(shù)路線(xiàn)的激烈博弈。這場(chǎng)博弈，是余承東的“鴻蒙智行”（前身為智選車(chē)模式）與靳玉志所主導(dǎo)的HI模式之間的對(duì)決。
靳玉志所主導(dǎo)的HI模式，是典型的“技術(shù)供應(yīng)商”路線(xiàn)。它如同向車(chē)企提供一顆強(qiáng)大的“數(shù)字發(fā)動(dòng)機(jī)”和神經(jīng)系統(tǒng)，技術(shù)頂尖，但姿態(tài)也更高，要求合作方接受華為的全棧解決方案。
這一模式雖理念超前，卻在商業(yè)落地時(shí)步履維艱。極狐、阿維塔等合作車(chē)型叫好難叫座，高昂的研發(fā)成本難以通過(guò)有限的銷(xiāo)量攤薄，讓這條路線(xiàn)充滿(mǎn)了理想與現(xiàn)實(shí)的張力。
而余承東力推的智選車(chē)模式，則更像一位“全能合伙人”。他不止提供技術(shù)，更將華為在終端領(lǐng)域積累的工業(yè)設(shè)計(jì)、用戶(hù)體驗(yàn)、品牌營(yíng)銷(xiāo)和渠道零售等核心能力全盤(pán)注入，甚至讓合作車(chē)型進(jìn)入華為遍布全國(guó)的旗艦店進(jìn)行銷(xiāo)售。
這種從產(chǎn)品定義到銷(xiāo)售服務(wù)的深度綁定，雖然一開(kāi)始被業(yè)內(nèi)視為“顛覆傳統(tǒng)”的異類(lèi)，卻最大程度地發(fā)揮了華為的核心優(yōu)勢(shì)。這場(chǎng)內(nèi)部賽馬，沒(méi)有冗長(zhǎng)的辯論，市場(chǎng)給出了最直接的裁決。
隨著問(wèn)界M5、M7系列在余承東的帶領(lǐng)下迅速放量，以“黑馬”姿態(tài)橫掃新能源SUV市場(chǎng)，智選車(chē)模式的商業(yè)潛力得到了最有力的證明。銷(xiāo)量數(shù)字如同一張清晰的成績(jī)單，明確顯示了消費(fèi)者更愿意為華為深度賦能、體驗(yàn)完整的產(chǎn)品買(mǎi)單。
這一局，余承東贏了。智選車(chē)的成功，不僅是對(duì)外商業(yè)模式的勝利，更是內(nèi)部路線(xiàn)之爭(zhēng)的關(guān)鍵落槌。它證明了在智能汽車(chē)時(shí)代，用戶(hù)體驗(yàn)的整合能力與頂尖技術(shù)本身同等重要，甚至更為關(guān)鍵。
06 戰(zhàn)略升維：執(zhí)掌IRB的“關(guān)鍵先生”
余承東此次被任命為IRB主任，意味著他在華為的角色再次升維。
IRB（產(chǎn)品投資評(píng)審委員會(huì)）負(fù)責(zé)對(duì)華為重大戰(zhàn)略方向的資源投入、項(xiàng)目立項(xiàng)及預(yù)算審批進(jìn)行關(guān)鍵決策，確保資源高效聚焦核心戰(zhàn)略目標(biāo)。這一任命反映出華為將AI置于未來(lái)十年發(fā)展的核心地位，通過(guò)IRB機(jī)制確保戰(zhàn)略資源向AI領(lǐng)域高強(qiáng)度傾斜。而余承東在手機(jī)和汽車(chē)業(yè)務(wù)中展現(xiàn)出的，將技術(shù)轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)勝利的彪悍能力，正是此刻華為最需要的。
從無(wú)線(xiàn)業(yè)務(wù)的初露鋒芒，到終端業(yè)務(wù)的絕地翻盤(pán)，再到汽車(chē)業(yè)務(wù)的內(nèi)部博弈勝出，余承東在華為的30年，正是一部不斷突破邊界、打破常規(guī)、用戰(zhàn)績(jī)說(shuō)話(huà)的“職場(chǎng)甄嬛傳”。