日前，有消息稱，比亞迪新款宋L/宋Pro DM-i或?qū)⒂?0月16日上市。作為改款車型，兩款新車外觀、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)變化不大，均針對(duì)細(xì)節(jié)做了設(shè)計(jì)調(diào)整；動(dòng)力上，新車的部分配置、純電續(xù)航里程均有所優(yōu)化調(diào)整。

新款宋Pro DM-i

外觀方面，2026款比亞迪宋Pro DM-i的整體設(shè)計(jì)變化不大，均為細(xì)節(jié)調(diào)整。例如，新車前包圍的前進(jìn)氣口增加了主動(dòng)格柵功能，前臉造型與2025款基本保持一致。

內(nèi)飾方面，新車最大的變化是換裝了電子懷擋換擋機(jī)構(gòu)，同時(shí)中控通道區(qū)域配備了低位的空調(diào)出風(fēng)口，無線充電面板，以及單排的物理功能按鍵區(qū)域；此外，新車還將新增未央灰內(nèi)飾顏色。

動(dòng)力方面，新車依舊搭載1.5L插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率74千瓦，電動(dòng)機(jī)最大功率120千瓦，宋Pro DM-i提供12.9kWh、18.3kWh兩種容量的磷酸鐵鋰電池，CLTC工況下純電續(xù)航里程分別為75公里與115公里；值得注意的是，新款車型將會(huì)新增133公里續(xù)航的版本。

新款宋L DM-i

外觀方面，2026款的設(shè)計(jì)與2025款也相差不大，最明顯的是新車車門拉手由傳統(tǒng)的樣式改為半隱藏式設(shè)計(jì)。其他方面依舊采用大尺寸前格柵搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng)，前后側(cè)翼子板采用具有筋線的設(shè)計(jì)搭配黑色輪眉讓新車看上去更具有力量感。

內(nèi)飾方面，新車采用了電子懷擋換擋機(jī)構(gòu)，而中控臺(tái)整體造型進(jìn)行了重新修正，功能區(qū)域區(qū)隔更加明顯，低位空調(diào)出風(fēng)口搭配無線充電面板，杯架采用橫置布局，并使用了單排功能按鈕區(qū)域。除此之外，新車還將可選配的車載冰箱；底盤方面則增加云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，2026款比亞迪宋L DM-i將會(huì)取消入門的75公里車型，現(xiàn)款112公里車型升級(jí)為130公里，160公里車型升級(jí)為200公里。新車依舊搭載1.5L插混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率74千瓦，電動(dòng)機(jī)最大功率160千瓦；電池方面，新車擁有12.9kWh、18.3kWh以及26.6kWh三種容量的磷酸鐵鋰電池可選，CLTC工況下純電續(xù)航里程分別為75/112/160公里。