近日據媒體報道，雷諾集團計劃以“自愿離職”為主導，裁員3000名員工。內部人士透露，這項計劃由雷諾今年7月新上任的首席執行官FrançoisProvost（弗朗索瓦?普羅沃）提出，其代號為“箭”（Arrow）。
目前，雷諾全球范圍擁有10萬名員工，此次裁員主要涉及的范圍為雷諾法國總部及全球分支機構，主要涉及人力資源、財務和市場部門。據悉本次裁員計劃將在年底前實行，目標是減少公司15%薪資支出，目的是“減輕支持部門負擔”。
針對這一消息，雷諾發言人回應表示，公司內部確實在討論簡化結構、提高執行效率等議題，主要是為了優化固定成本支出，關于具體公開的裁員數字、方案，其表示公司“尚未作出任何決定”。
其實，在弗朗索瓦?普羅沃上任之前，雷諾曾發布盈利預警并下調年度業績目標，優先考慮價值創造而非銷量，以保護新車發布，將重點實施降本增效，削減生產和研發成本。
按照官方計劃，雷諾今年將推出7款新車和2款改款車型，其中包括面向歐洲市場的純電雷諾4 E-Tech、達契亞Bigster、Alpine A390、Boreal、Renault Austral、Espace等車型。同時，雷諾品牌還將在多個國家推出Grand Koleos與Kardian，以滿足市場對燃油車、混動車型和電動汽車的需求。
早前為了減少虧損，雷諾集團也曾開啟過裁員計劃及關閉工廠等措施，削減成本。彼時官方宣布將削減全球四分之一的工廠產能，把成本削減提高到30億歐元。與此同時還表示將放棄營收和市場份額目標，只關注營業利潤率、現金流和投資回報。為了進一步的降低成本，雷諾曾表示未來三年將在全球范圍內裁員14600人。