隨著2025年十一黃金周的腳步漸近，汽車市場(chǎng)迎來一年一度的消費(fèi)高峰。為在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中搶占先機(jī)，各大車企紛紛推出力度空前的購(gòu)車優(yōu)惠政策——從直接的價(jià)格補(bǔ)貼，到靈活的金融方案，再到周到的置換福利，覆蓋自主與合資兩大品牌陣營(yíng)。本文系統(tǒng)梳理了主流車企在黃金周期間的購(gòu)車政策，為消費(fèi)者提供一站式參考，助您輕松選車。
自主品牌補(bǔ)貼力度拉滿
自主品牌在此輪黃金周促銷中表現(xiàn)尤為搶眼，不僅補(bǔ)貼額度頗具吸引力，還針對(duì)不同消費(fèi)群體推出個(gè)性化福利，覆蓋從試駕、購(gòu)車到售后全流程。吉利汽車率先打響搶先購(gòu)戰(zhàn)役，優(yōu)惠周期提前至9月23日-9月30日覆蓋中秋假期，9重專屬豪禮包含到店試駕禮與前20名訂車中秋禮盒；金融端支持0首付，主力車型最高享8萬元24期免息，舊車置換最高20000元廠家補(bǔ)貼，疊加地方新車消費(fèi)補(bǔ)貼后綜合讓利可達(dá)2.5萬元，另有10臺(tái)保價(jià)車型、大客戶2000元補(bǔ)貼及老客推薦油卡福利。
與吉利側(cè)重提前鎖客不同，哈弗汽車聚焦長(zhǎng)期用車成本，優(yōu)惠周期拉長(zhǎng)至9月28日-10月8 日覆蓋黃金周，購(gòu)車即贈(zèng)含首保的4次免費(fèi)保養(yǎng)；置換補(bǔ)貼針對(duì)舊哈弗車型最高35000元，非哈弗品牌也享25000元，金融方案提供零息、零首付雙選項(xiàng)，最長(zhǎng)分期60期減輕月供壓力。汽車自9月12日起開啟國(guó)慶大促提前享至9月30日，主打高額補(bǔ)貼+旅游福利，購(gòu)車可限量申領(lǐng)1000元全國(guó)通用旅游券，疊加車型直補(bǔ)與現(xiàn)金優(yōu)惠后部分車型綜合讓利超 9 萬元；線上直播間限時(shí)秒殺1000-10000元購(gòu)車券，金融端除0首付外，還推出最長(zhǎng)84期超長(zhǎng)貸，2025款更有無門檻20000元置換補(bǔ)貼，限時(shí)起售價(jià)9.59萬元。
則在9月28日中秋當(dāng)天，通過部分4S店國(guó)慶狂歡嗨購(gòu)節(jié)營(yíng)造氛圍，到店簽到贈(zèng)中秋禮盒；購(gòu)車福利上，全系最高享44000元綜合補(bǔ)貼，疊加3888元購(gòu)車禮包，指定車型額外享20000元補(bǔ)貼，部分車型落地價(jià)直降6萬元以上；金融支持0首付、0利息且最長(zhǎng)分期60期，老客推薦新客購(gòu)車雙方各獲1000元現(xiàn)金紅包。
從策略來看，自主品牌的高補(bǔ)貼背后，折射出其品牌向上的階段性困境：盡管近年在設(shè)計(jì)、配置、新能源技術(shù)上進(jìn)步顯著，但在品牌溢價(jià)、高端市場(chǎng)認(rèn)可度上仍與合資品牌存在差距，需通過價(jià)格優(yōu)勢(shì)維持份額。同時(shí)，老客獎(jiǎng)勵(lì)、大客戶補(bǔ)貼等政策的落地，也表明自主品牌正從單純價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向用戶全生命周期價(jià)值挖掘，為長(zhǎng)期品牌建設(shè)鋪路。
合資品牌禮包與質(zhì)保雙管齊下
與自主品牌的補(bǔ)貼戰(zhàn)不同，合資品牌更側(cè)重價(jià)值升級(jí)，以定制化禮包+長(zhǎng)期質(zhì)保鞏固品牌信任，同時(shí)結(jié)合區(qū)域市場(chǎng)特點(diǎn)推出差異化政策，平衡品牌溢價(jià)與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。一汽奧迪與上汽大眾均借9月26日- 9月29 日 “2025 麗水金秋購(gòu)物節(jié)大型汽車展” 釋放專屬福利：一汽奧迪八重好禮含5800元限量禮包，預(yù)訂A5L定金5000元可抵9000元車款，購(gòu)買A4L享首任車主終身質(zhì)保，舊車置換主力車型最高獲20000元補(bǔ)貼。
上汽大眾在麗水車展期間，購(gòu)車贈(zèng)3880元禮包，質(zhì)保全面升級(jí)為全系SUV整車終身質(zhì)保、轎車核心部件終身質(zhì)保；麗水及周邊門店自9月25日起同步開啟活動(dòng)，全系0首付起、三年0息起，貸款綜合優(yōu)惠最高10萬元，疊加補(bǔ)貼后部分車型最高享30000元讓利，老客推薦新客各獲基礎(chǔ)保養(yǎng)一次。廣汽豐田9月23日- 10月22日期間，部分門店推出雙節(jié)專屬計(jì)劃，放出20臺(tái)廠家特批車，直降 2-3 萬元）；針對(duì)區(qū)域用戶，置換漢蘭達(dá)部分車型最高享4萬元優(yōu)惠，對(duì)注重空間與品質(zhì)的家庭用戶吸引力顯著。
合資品牌的促銷策略體現(xiàn)了其在品牌溢價(jià)與市場(chǎng)價(jià)格之間的平衡之道。與自主品牌直接的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)不同，合資品牌更傾向于通過提升產(chǎn)品的綜合價(jià)值來維持價(jià)格體系。終身質(zhì)保等政策不僅增強(qiáng)了消費(fèi)者的購(gòu)買信心，也體現(xiàn)了車企對(duì)自身產(chǎn)品質(zhì)量的自信。而區(qū)域差異化政策的推出，則反映出合資品牌正在改變過去“一刀切”的銷售策略，開始注重區(qū)域市場(chǎng)的特殊性，這一轉(zhuǎn)變有助于其在三四線市場(chǎng)與自主品牌展開更有效的競(jìng)爭(zhēng)。
消費(fèi)者購(gòu)車不要盲目
本輪黃金周促銷力度空前，實(shí)際上反映了2025年汽車市場(chǎng)的庫存壓力與增長(zhǎng)困境。隨著新能源汽車滲透率持續(xù)提升，傳統(tǒng)燃油車面臨著前所未有的清庫存壓力，這在一定程度上解釋了為何置換補(bǔ)貼成為本輪促銷的重點(diǎn)。
消費(fèi)者購(gòu)車也需要多注意，關(guān)注綜合成本而非僅看裸車價(jià)，0首付需確認(rèn)是否有隱性手續(xù)費(fèi)，零息方案優(yōu)先選長(zhǎng)周期；置換補(bǔ)貼問清形式與舊車評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)；免費(fèi)保養(yǎng)確認(rèn)包含項(xiàng)目與有效期。把握談判黃金期，黃金周中期經(jīng)銷商為沖刺業(yè)績(jī)，可能釋放經(jīng)理特批價(jià)或額外配件贈(zèng)送。重視長(zhǎng)期價(jià)值，優(yōu)先選質(zhì)保優(yōu)的車型，以10年用車周期算，終身質(zhì)保可省約5萬元維修費(fèi)，4次免費(fèi)保養(yǎng)省2000元以上，家庭用戶可優(yōu)先考慮奧迪A4L、上汽大眾SUV等。理性對(duì)待限量策略，確認(rèn)特批車配置是否滿足需求，查看出廠日期避免庫存車，同時(shí)確認(rèn)提車時(shí)間不影響節(jié)日出行。
綜合來看，2025 年十一黃金周汽車市場(chǎng)優(yōu)惠多元、選擇豐富，消費(fèi)者無需盲目跟風(fēng)低價(jià)，結(jié)合自身需求拆解細(xì)節(jié)、對(duì)比價(jià)值，方能選出性價(jià)比最優(yōu)、適配性最強(qiáng)的車型。
百姓評(píng)車
2025 年十一黃金周的汽車市場(chǎng)，呈現(xiàn)出自主品牌攻價(jià)格、合資品牌守價(jià)值的鮮明格局，前者以高補(bǔ)貼、長(zhǎng)周期金融降低購(gòu)車門檻，后者用終身質(zhì)保、透明定價(jià)構(gòu)建信任壁壘。對(duì)于消費(fèi)者而言，無需盲目追逐最低價(jià)，預(yù)算敏感型用戶可重點(diǎn)關(guān)注長(zhǎng)安、比亞迪的綜合補(bǔ)貼，家庭用戶不妨優(yōu)先考慮奧迪、上汽大眾的質(zhì)保權(quán)益，三四線市場(chǎng)消費(fèi)者則可把握合資品牌的區(qū)域?qū)俑＠Ｔ谛履茉促?gòu)置稅調(diào)整、置換補(bǔ)貼退坡的政策窗口期下，唯有結(jié)合自身用車需求，拆解優(yōu)惠細(xì)節(jié)，對(duì)比長(zhǎng)期價(jià)值，才能真正將促銷紅利轉(zhuǎn)化為實(shí)用資產(chǎn)，選出最適配的理想座駕。