小鵬 MONA M03(配置|詢價(jià))作為小鵬汽車的銷量擔(dān)當(dāng)，基本上每月銷量保持在10000輛以上，受市場歡迎程度較高，但面對競爭越來越激烈的新能源車市場，為了保證自身產(chǎn)品擁有足夠的競爭力，所以小鵬推出了MONA M03 的2025款車型。新款車型分為Plus版和Max版，共有4個(gè)配置，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為 11.98-13.98萬元，新車的表現(xiàn)如何呢？下面我們就來一探究竟。
外觀方面，新車采用封閉式前臉設(shè)計(jì)，兩側(cè)大燈呈現(xiàn)分體式布局，上沿的日間行車燈呈犀利的上揚(yáng)造型，與下側(cè)的主燈組形成T字形視覺效果。前包圍兩側(cè)的內(nèi)凹式造型搭配AGS全融合主動(dòng)式進(jìn)氣格柵，賦予前臉更強(qiáng)的攻擊性。引擎蓋上的棱線從前臉延伸至A柱，強(qiáng)化了整車的俯沖姿態(tài)。
來到車身側(cè)面，溜背式車身線條流暢，貫穿式腰線與隱藏式門把手共同勾勒出簡潔輪廓，車門下方的內(nèi)凹式造型搭配黑化側(cè)裙，營造出寬體視覺效果。該車新增星暮紫、微月灰、星雨青三種專屬配色，提供18英寸低風(fēng)阻輪轂和19英寸的五輻運(yùn)動(dòng)輪轂。車尾部分，掀背式尾門設(shè)計(jì)讓車尾線條更加流暢，略微上翹的小鴨尾設(shè)計(jì)也沒有缺席。尾燈組延續(xù)T形星艦造型，并經(jīng)過了熏黑處理，對視覺效果的提升起到了一定的作用。
內(nèi)飾方面，新車與2024款車型區(qū)別不大，都采用極簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格，僅配備一塊15.6英寸懸浮式中控屏，沒有液晶儀表，并采用懷擋式換擋和貫穿式空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)。新增拂曉紫內(nèi)飾配色（星暮紫外觀專屬配色），搭配車內(nèi)氛圍燈，在視覺體驗(yàn)方面有一定的新鮮感。值得注意的是，新車采用新款運(yùn)動(dòng)方向盤，直徑更小，支持加熱，或許可以解決駕駛員腿部空間的問題。
智能互聯(lián)方面，新車與2024款車型基本一致，均搭載XOS天璣系統(tǒng)，支持車載導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、面部識別以及包含三區(qū)識別、免喚醒、可見即可說的語音識別控制系統(tǒng)等功能，值得注意的是Plus版本取消了面部識別功能，雖然功能表現(xiàn)差不多，但是新款車型搭載的天璣系統(tǒng)是最新版本，智能化程度更高。智能輔助駕駛方面，與2024款車型相比，Plus版本沒有變化，支持全速自適應(yīng)巡航、360°全景影像、車側(cè)盲區(qū)影像、透明影像、自動(dòng)泊車入位等功能，而Max版則搭載雙Orin芯片，能實(shí)現(xiàn)高速/城市路段NGP、匝道自動(dòng)駛出（入）、多場景泊車輔助、循跡倒車等功能。
尺寸方面，該車長寬高分別為4780/1896/1445mm，軸距達(dá)2815mm，座椅功能方面，新車比2024款車型表現(xiàn)更全面，支持主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、通風(fēng)、記憶以及主駕駛座椅按摩等功能，不過比較可惜的是，第二排座椅不支持整體調(diào)節(jié)，也沒有加熱等功能。