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冬季電車受困 廣汽本田雅閣銷量強勢反彈

發(fā)布時間:2025-02-19 13:23:37

近年來,汽車領(lǐng)域的新能源浪潮可謂是浩浩蕩蕩,不過在繁華背后,油電同權(quán)的“反潮流”呼聲卻越來越高。誠然,電動車確實有其獨到之處,并且用戶也能享受到諸多優(yōu)惠政策,但即便如此,憑借著質(zhì)量穩(wěn)定以及安全可靠等標簽,傳統(tǒng)燃油車依然在市場中有著不可撼動的地位。電動車的出現(xiàn)并不意味著傳統(tǒng)燃油車就要被淘汰,恰恰相反,兩者的兼容性理應(yīng)非常好。

現(xiàn)階段,電動車在續(xù)航方面的“頑疾”始終沒有得到完全消除,而寒冷的冬季更進一步放大了這個隱患。相比之下,燃油車就不存在上述問題,如果全盤否定燃油車,不僅會讓消費者失去選擇的權(quán)利,而且還會讓現(xiàn)有燃油車用戶失去后期維護方面的保障。正因如此,燃油車在當下這個時代依然具備很強的購買價值,尤其是那些經(jīng)久不衰的明星車型,例如廣汽本田雅閣。

高價值燃油車的理性回歸

根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2024年12月,廣汽雅閣銷量達到25145輛,以強勁的上升勢頭演繹王者歸來,完美印證了市場對于高價值燃油車的理性回歸。當冬季續(xù)航縮水、充電排隊、熱泵罷工成為純電車型用戶的集體痛點,消費者勢必會開始重新審視“油電之爭”的核心訴求。很明顯,答案已經(jīng)呼之欲出,至少在冬季用車續(xù)航痛點沒有得到徹底解決之前,消費者對于燃油車的依賴程度不會減少。

當科技光環(huán)撞上溫度紅線,低溫寒潮成為了電動車難以逃避的“死亡考題”。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,在-10℃的環(huán)境下,主流純電車型的實際續(xù)航縮水高達40%,通勤半徑被迫打折。此外,低溫條件下充電時長增加以及為保續(xù)航不敢開暖風(fēng)的情況,相信很多電動車用戶也都感同身受。

而廣汽本田雅閣燃油版搭載1.5T VTEC直噴發(fā)動機,即使在-30℃的極寒環(huán)境,依然能夠?qū)崿F(xiàn)秒級冷啟動以及141kW全功率輸出。與此同時,官方公布的綜合油耗更是低至6.6L/100km,真油耗不虛標。補能效率方面,燃油車更是實現(xiàn)了對電動車的碾壓,不僅在幾分鐘之內(nèi)就能完成加油,而且遍布全國的加油站網(wǎng)絡(luò)更是充分保證了暢通無阻的出行。簡單來說,當寒冬無情撕掉電動車“未來感”的標簽,踏實可靠、沒有續(xù)航焦慮的燃油車仍是主流消費者首選。

好產(chǎn)品充分照顧用車情緒

汽車既是交通工具,本質(zhì)上又是以服務(wù)人類需求為核心的產(chǎn)物。自1976年第一代雅閣誕生,到第十代雅閣熱銷全球,再到如今的經(jīng)典旗艦第十一代雅閣,雅閣歷經(jīng)49年進化,始終超越期待,作為本田“創(chuàng)新”精神和全球領(lǐng)先技術(shù)的體現(xiàn)者,持續(xù)創(chuàng)造新價值,已成為全球消費者心中,經(jīng)濟實用、舒適家用車的“代名詞”。

全球化口碑背書,全球超2500萬用戶、中國340萬家庭的選擇,成功構(gòu)筑起雅閣“閉眼買不踩雷”的消費共識。據(jù)統(tǒng)計,國內(nèi)目前仍有70萬輛超過15年車齡的雅閣正在服役,“超長待機”的年限且不說讓電動車望塵莫及,就算是很多燃油車型也難以與之匹敵。除此之外,雅閣還憑借著超高保值率,真正做到了讓買車和賣車都安心,3年二手車保值率達到近七成。

操控性方面,基于源自F1賽場的底盤調(diào)校技術(shù),廣汽本田雅閣的可玩性相當強。起步加速平順安逸,跑山攻彎亦能應(yīng)對自如。智能化方面,25款雅閣搭載Honda SENSING 360+智駕輔助系統(tǒng),三大智駕功能點全球首發(fā),自研的高速領(lǐng)航輔助介入有分寸,十分懂得尊重用戶的操作意愿。

更高品質(zhì)的物有所值

作為廣汽本田旗下的主力中高級轎車,雅閣憑借均衡的產(chǎn)品力和市場口碑,在合資品牌中型車細分市場中長期保持著極強的競爭力。除了充滿誠意的售價,官方推出的購車權(quán)益也十分引人關(guān)注。

目前,廣汽本田雅閣汽油版煥新購車限時享至高68000元綜合權(quán)益,包含:購車補貼35000元;保險補貼至高享5000元;金融信貸補貼至高享5000元;以舊換新補貼至高享23000元(含國家報廢更新補貼15000元、廠家補貼6000元、限牌城市疊加2000元)。

雅閣插混版煥新購車限時享至高68000元綜合權(quán)益,包含:購車補貼30000元;金融信貸補貼至高享5000元;以舊換新補貼至高享30000元(含國家報廢更新補貼20000元、廠家補貼8000元、限牌城市疊加2000元)。活動時間為2025年2月1日-2月28日,詳情請咨詢廣汽本田當?shù)靥丶s店。

總結(jié):

當冬季按下電動車的“暫停鍵”,雅閣以燃油車身份為明智之選按下“加速鍵”。事實上,嚴選高價值一直都是廣汽本田雅閣的核心競爭力,即便是在如今的新能源時代,它也依舊保持著強大的競爭力。經(jīng)典永不過時,強者無需多言。無懼天氣影響、沒有里程焦慮,在維持高品質(zhì)的同時價格也極具誠意,這樣的雅閣,怎能不讓人心動?

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