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上汽通用五菱申請(qǐng)熱管理系統(tǒng)及車輛專利,降低環(huán)境因素對(duì)部件造成的影響

發(fā)布時(shí)間:2024-12-04 10:32:43

2024年12月3日消息,國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,上汽通用五菱汽車股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“種熱管理系統(tǒng)及車輛”的專利,公開號(hào)CN 119058374 A,申請(qǐng)日期為2024年8月。

專利摘要顯示,本申請(qǐng)公開了一種熱管理系統(tǒng)及車輛,熱管理系統(tǒng)包括熱管理集成模塊,電機(jī)、電池、散熱裝置和余熱回收裝置。熱管理集成模塊包括多通閥,多通閥包括閥體和閥芯,閥體設(shè)置有多個(gè)連通口。電機(jī)與第一連通口和第二連通口通過電機(jī)循環(huán)回路連通;電池與第三連通口和第四連通口通過電池循環(huán)回路連通;散熱裝置與第五連通口和第六連通口通過散熱回路連通,余熱回收裝置與第七連通口和第八連通口通過余熱回收回路連通。其中,閥芯能夠相對(duì)于閥體轉(zhuǎn)動(dòng),以使熱管理系統(tǒng)至少包括第一工作模式、第二工作模式、第三工作模式和第四工作模式,使得車輛能夠在不同的環(huán)境下具有不同的行駛狀態(tài),降低環(huán)境因素對(duì)部件造成的影響,延長各部件的使用壽命,優(yōu)化車輛性能。

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