隨著廣州車(chē)展的召開(kāi)，2024年也宣布進(jìn)入尾聲，為了抓住今年的年尾行情，許多車(chē)企也不遺余力地加快新車(chē)發(fā)布，國(guó)內(nèi)車(chē)市也因此進(jìn)入了又一輪高潮發(fā)展期，今天我們就來(lái)盤(pán)點(diǎn)5款在此次車(chē)展上最具爆款潛質(zhì)的國(guó)產(chǎn)新車(chē)，看看有你喜歡的嗎？

NO.1仰望U7

仰望作為比亞迪的旗艦豪華品牌，在仰望U8推出后許多人并不看好，認(rèn)為國(guó)產(chǎn)百萬(wàn)級(jí)車(chē)型沒(méi)有太多市場(chǎng)，但是從實(shí)際銷(xiāo)量來(lái)看，仰望U8可謂打了一眾人的臉。而在此次車(chē)展上，仰望再度推出了全新的大型轎車(chē)仰望U7，新車(chē)目前已開(kāi)啟預(yù)售，并有望在年內(nèi)上市。

從設(shè)計(jì)上來(lái)看，仰望U7采用家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，有著5265*1998*1517mm的尺寸數(shù)據(jù)和3160mm的軸距表現(xiàn)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手瞄準(zhǔn)了奔馳S級(jí)和帕拉梅拉等高端豪華車(chē)型，而為了與這些老牌勁旅PK，新車(chē)配有雙向20度智能后輪轉(zhuǎn)向、易四方敏捷轉(zhuǎn)向功能和云輦-Z系統(tǒng)，同時(shí)在車(chē)內(nèi)智能化也有好的表現(xiàn)。

NO.2 星海S7增程版

此次車(chē)展上，東風(fēng)風(fēng)行推出了星海S7增程版，新車(chē)在外觀設(shè)計(jì)上與純電版本保持一致，流暢的車(chē)身線(xiàn)條讓整車(chē)風(fēng)阻僅有0.191cd，前臉的大燈造型讓人印象深刻，羽翼式的燈腔加上內(nèi)部燈帶組合讓車(chē)頭也具有了更強(qiáng)的科幻屬性，內(nèi)飾方面也走的是時(shí)下留下的簡(jiǎn)約風(fēng)格，懸浮中控屏與液晶儀表共同構(gòu)成了車(chē)內(nèi)的交互界面。

動(dòng)力方面，星海S7增程版采用了1.5L增程器+電機(jī)的組合，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的功率分別達(dá)到77kW和160kW，電機(jī)最大扭矩為310N·m，整車(chē)配備磷酸鐵鋰電池組，擁有235km的CLTC純電續(xù)航里程，同時(shí)綜合續(xù)航可達(dá)1250km。

NO.3 廣汽埃安UT

隨著城市代步需求的提升，此前不怎么被看好的純電小型車(chē)在銷(xiāo)量上實(shí)現(xiàn)了突破，這也讓越來(lái)越多的車(chē)企進(jìn)入這個(gè)賽道。此次車(chē)展廣汽埃安推出了全新產(chǎn)品廣汽埃安UT，新車(chē)定位純電A級(jí)車(chē)，擁有4270*1850*1575mm的尺寸數(shù)據(jù)和2750mm的軸距，同時(shí)定價(jià)方面也保持在10萬(wàn)左右。

整車(chē)雖然尺寸數(shù)據(jù)保持緊湊，但可觀的軸距數(shù)據(jù)讓車(chē)內(nèi)的乘坐空間和裝載空間都保持了寬裕狀態(tài)，同時(shí)根據(jù)官方介紹，新車(chē)在安全配置、職能配置等方面都較同級(jí)競(jìng)品更為領(lǐng)先。動(dòng)力方面，埃安UT搭載了100kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，能提供150km/h的最高時(shí)速，同樣相比同級(jí)較有優(yōu)勢(shì)。

NO.4 尊界

尊界作為華為與江淮共同打造的旗艦豪華品牌，在此次車(chē)展中給人以猶抱琵琶半遮面的感覺(jué)，新車(chē)預(yù)計(jì)將在2025年春季正式上市，最終售價(jià)將超100萬(wàn)。從此前曝光的諜照信息來(lái)看，尊界定位大型豪華轎車(chē)，整車(chē)外觀預(yù)計(jì)繼續(xù)采用目前逐步成型的鴻蒙智行設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并采用溜背式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，保持相對(duì)科幻前衛(wèi)的整體樣式。

新車(chē)的智能化配置依然是看點(diǎn)，車(chē)內(nèi)將配備一塊超大尺寸的中控屏，內(nèi)部集成最新的鴻蒙OS智聯(lián)系統(tǒng)，不僅保持了流暢絲滑的操作表現(xiàn)，同時(shí)可實(shí)現(xiàn)與手機(jī)的無(wú)縫連接。在智駕方面，新車(chē)將配備L4級(jí)的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，整車(chē)將融合AI算法，并根據(jù)路況對(duì)駕駛模式進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)，預(yù)計(jì)將帶來(lái)更為舒適豪華的駕乘體驗(yàn)。

NO.5 方程豹豹8

方程豹在廣州車(chē)展推出了“千呼萬(wàn)喚始出來(lái)”的方程豹豹8，新車(chē)作為家族的旗艦級(jí)硬派SUV，一經(jīng)推出便受到了國(guó)內(nèi)越野愛(ài)好者的追捧。新車(chē)在外觀上保持了方正硬朗的霸氣造型，各處細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)均展現(xiàn)出這輛車(chē)在越野場(chǎng)景下的硬核素質(zhì)。而在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，除了保持家族化布局風(fēng)格之外，新車(chē)還搭載了華為ADS 3.0輔助系統(tǒng)，讓整車(chē)的智駕水平提升不少。

豹8基于比亞迪DMO超混越野平臺(tái)進(jìn)行打造，采用了2.0T DMO混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的組合，系統(tǒng)綜合功率可達(dá)550kW（750Ps），最大扭矩高達(dá)760N·m，同時(shí)整車(chē)綜合續(xù)航可達(dá)1200km，既滿(mǎn)足了用戶(hù)對(duì)于動(dòng)力的需求，又能兼顧好長(zhǎng)途穿越的續(xù)航表現(xiàn)。

總結(jié)：

以上五款車(chē)型不僅僅是此次車(chē)展上的明星，同時(shí)也有望成為同級(jí)車(chē)型中的爆款存在，隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)領(lǐng)域內(nèi)卷化的加劇，車(chē)企間的競(jìng)爭(zhēng)依然在不斷加劇，除了在配置上進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)之外，價(jià)格戰(zhàn)趨勢(shì)也在延續(xù)，這五款車(chē)型如果在后期定價(jià)上還有驚喜，則爆款基因?qū)⒏鼮橥怀觯恢滥阍趺纯茨兀?/p>