寶駿官方正式宣稱此前申報中的云光車型命名為享境并發(fā)布了官圖，將于2025年上半年正式上市。
在外觀方面新車并不會有任何變化，依舊分為電動版本和插電混動版本兩種前臉，本次發(fā)布的官圖是電動版，大體延續(xù)了云海車型的風格，扁平的車頭有著突出的造型，三角形的大燈組內(nèi)部有著3點式的日行燈光源，車鼻部分向內(nèi)凹陷，梯形的下格柵，霧燈區(qū)進氣道顯得簡潔而時尚，當然混動版本加入了橫條幅上的上格柵，粗壯的鍍鉻條更加扁平的大燈組及更加夸張的下格柵顯得更加的運動。
車身側(cè)面和車尾部分則趨近于相同的設(shè)計，都有著寬大修長的轎跑式風格，顯得相當?shù)倪\動。有框車門保證了成本的控制，隱藏式車門把手不會缺席，車身三圍達到5005/1900/1490毫米，軸距為2900毫米，定位中大型車，插電混動版本略高一些，可能是結(jié)構(gòu)所致。車尾部分，標準的三廂尾門也清晰可見，似乎還有著主動式尾翼在高配車型可供選擇，貫穿式尾燈造型簡潔，中央鑲嵌有寶駿車標，后保險杠部分還有突出亮黑的裝飾，讓整車的風格形成統(tǒng)一。
在動力方面，新車采用了相當務實的態(tài)度，根據(jù)此前的申報信息，電動版本單電機最大功率186馬力或253馬力，配磷酸鐵鋰電池組，插電混動版本則為1.5T發(fā)動機配電動機組成的混動總成，發(fā)動機最大功率143馬力，也顯得相當?shù)膶嵲冢?0.5千瓦時鋰電池組純電續(xù)航里程101公里。未來能有怎樣的表現(xiàn)，非常值得期待。