對(duì)于家庭用戶，他們買車所追求的東西，其實(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)比廠家想象的要簡(jiǎn)單很多，在可以接受的預(yù)算范圍之內(nèi)，只要空間動(dòng)力都足夠，產(chǎn)品力足夠靠譜，就能完全滿足他們的要求。但隨著科技的迅速發(fā)展，當(dāng)下低價(jià)格也能購(gòu)買到不錯(cuò)的配置，今天我們就來(lái)聊一款德系合資SUV，它是今天的主角捷達(dá)VS7。

目前，捷達(dá)VS7一共有七款在售車型，售價(jià)區(qū)間為8.88-14.39萬(wàn)。捷達(dá)VS7是一款德系合資車型，作為大眾旗下的品牌，不僅有著大眾的技術(shù)，并且在價(jià)格上與自主品牌一致。下面我們就來(lái)詳細(xì)聊聊它的表現(xiàn)如何。

外觀方面，捷達(dá)VS7的外觀采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉搭配了大尺寸的無(wú)邊界進(jìn)氣格柵，內(nèi)部使用了點(diǎn)陣式中網(wǎng)進(jìn)行填充，車標(biāo)logo鑲嵌在中間，，進(jìn)一步提升了車輛品牌的辨識(shí)度。兩側(cè)頭燈與格柵融為一體，內(nèi)部集成了LED日行燈帶，點(diǎn)亮后效果出色，前包圍細(xì)節(jié)處銀色護(hù)板，起到了防刮蹭作用。

來(lái)到側(cè)面，車身設(shè)計(jì)比較硬朗，平直的車身腰線勾勒得很清晰并貫穿了全身，拉長(zhǎng)了車身視覺(jué)上的寬度，車窗邊緣配備了銀色元素裝飾，頂部搭配有銀色行李架裝飾，整體看起來(lái)比較精致時(shí)尚。下方則為19英寸多幅式鋁合金輪轂，五輻式的輪轂搭配車身十分和諧。

來(lái)到車尾，尾部設(shè)計(jì)風(fēng)格中規(guī)中矩，與傳統(tǒng)的SUV造型一致，車頂末端搭配了大尺寸擾流板，兩側(cè)尾燈造型與前大燈相呼應(yīng)，內(nèi)部配備了LED燈源，并進(jìn)行了熏黑處理，點(diǎn)亮后造型出色。下方包圍加入了紅色燈帶裝飾，排氣則采用隱藏式布局，雙邊雙出的出氣方式。

捷達(dá)VS7的車身尺寸為4624/1841/1624mm，軸距為2730mm，定位于中型SUV。車內(nèi)空間表現(xiàn)相當(dāng)出色，空間在同級(jí)別車型中比較優(yōu)秀，后排乘坐腿部空間充足，座椅采用皮質(zhì)材料包裹，內(nèi)部配有柔軟的填充物，整體乘坐舒適性十分出色。

來(lái)到車內(nèi)，內(nèi)飾布局有著一股濃厚的大眾風(fēng)格，整體看起來(lái)比較簡(jiǎn)約，車內(nèi)采用了棕色和黑色的雙拼配色，中控臺(tái)使用了大量皮質(zhì)材料包裹，并加入了翻毛皮材質(zhì)進(jìn)行點(diǎn)綴，做工和用料方面比較細(xì)膩，中間則搭配了10.1英寸嵌入式中控屏，使用起來(lái)比較流暢，顯示內(nèi)容也比較全面，同時(shí)屏幕整體向駕駛員一側(cè)傾斜，方便了駕駛員操作和查看。

配置方面，配備了主動(dòng)剎車、疲勞駕駛提示、前方碰撞預(yù)警、360度全景影像、自適應(yīng)巡航、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入功能、遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能等。

動(dòng)力方面，捷達(dá)VS7全系搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為150匹，最大功率為110kW，最大扭矩為250Nm，匹配5擋自動(dòng)和6擋手自一體變速箱。懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架，前置前驅(qū)布局。