18萬級"可油可電"大七座SUV新選擇

比亞迪唐DM-i榮耀版解析

在當前城市家庭日益追求大空間、環(huán)保、高性能等汽車需求的同時,對于18萬元這一價位級別的中高端車型,消費者對配置、動力、空間、能耗等方面都提出了更高要求。比亞迪旗下新款大型七座插電混動SUV——唐DM-i榮耀版正是針對這一市場定位而打造。該車以18萬元的價格,集大空間、智能網聯(lián)、強勁動力、低能耗于一身,堪稱"可油可電"新選擇中的實力之作。

外觀設計篇

唐DM-i榮耀版秉承了比亞迪家族化的"龍紋"設計語言,整體線條流暢大氣,遠看十分震撼有氣場。車頭部分,它采用了鍍鉻裝飾加大尺寸進氣格柵的設計理念,搭配銳利的矩陣式LED燈組,彰顯運動時尚風范。側面線條利落干練,打造動態(tài)感十足的流線型車身。尾部的黑色擴展帶同樣讓車尾區(qū)域富有運動氣息。18英寸的雙色鋁合金輪圈不僅與車身線條相呼應,更顯現(xiàn)出較強的運動化元素。

 

總的來說,唐DM-i榮耀版外觀設計秉承了比亞迪一貫的大氣時尚風格,并結合大型SUV設計元素,讓整車看上去充滿力量感和存在感,非常具有震撼力。這種設計對于一款定位大七座家用SUV來說,無疑具有非常出色的視覺吸引力。

動力總成篇

作為一款主打性能和油耗雙優(yōu)勢的大型SUV,唐DM-i榮耀版的動力總成是其核心賣點之一。它搭載了2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機與永磁同步電機混合動力系統(tǒng),最大功率為337馬力,峰值扭矩為530牛米,百公里加速僅需6秒左右,完全能滿足大型SUV需要的強勁動力表現(xiàn)。

同時,這套動力組合還兼顧了出色的燃油經濟性。依托于先進的熱效率調控和48V輕混系統(tǒng)技術,在純燃油工況下,唐DM-i榮耀版的百公里油耗可控制在7L以內,相比同級別的燃油車型,節(jié)油效果非常顯著。

 

可以說,比亞迪在唐DM-i榮耀版上成功打造了集"大馬力、低油耗"于一身的混合動力系統(tǒng),無論是在性能表現(xiàn)還是在能源經濟性上,都做到了高度平衡。這對于一款瞄準大空間家用和出行需求的七座SUV來說,無疑是非常出色的組合。

電池電耗篇

作為一款插電混動車型,唐DM-i榮耀版自然也需要擁有出眾的純電續(xù)航能力。它搭載了比亞迪最新一代的"三電"系統(tǒng),采用新型磷酸鐵鋰電池組,電池總容量為22.4kWh,NEDC工況下純電續(xù)航里程可達120km。

與此同時,唐DM-i榮耀版的燃料電池也配備了等效3.5L的大容量,一次加滿電加滿油后,整車續(xù)航里程超過1000km,可以很好滿足長途出行需求。在百公里耗電量方面,權威測試數(shù)據(jù)顯示約18kWh左右,與理想L9等同級別純電車型相當。

 

可以說,唐DM-i榮耀版憑借三電系統(tǒng)和超長綜合續(xù)航里程,實現(xiàn)了真正意義上的"可油可電",滿足了日常城市純電低能耗出行和長途燃油續(xù)航出行的雙重需求。對于追求環(huán)保和性價比的大空間家用SUV買家來說,這無疑是一大亮點。

內部空間篇

作為一款定位大七座家用SUV,唐DM-i榮耀版自然要有足夠的空間表現(xiàn)。整車長寬高分別為487019491725mm,軸距達2900mm,可以說空間非常出色。

第三排雖然入口有些狹窄,但頭部和腿部空間還算寬裕舒適,完全可以滿足兒童和小孩的使用需求。第二排座椅可以全平移動,當?shù)谌挪皇褂脮r,可以大大增加后備箱空間。

前排座艙領先同級,無論是頭部空間、腿部空間還是肩部空間都非常出色,即使身材高大也絕不會感到擁擠。此外,前排中控臺的設計手感細膩,人機交互體驗顯著優(yōu)于同級別車型。