在數字化世界的急速發展中，我們見證了一次次技術的飛躍，而5G技術的廣泛應用，讓物理世界與移動通信世界的距離更加緊密。技術的真正魅力，并非僅僅在于其先進性，更在于它如何重塑我們的體驗，如今，隨著5G-A技術的到來，我們正面臨著一個以“體驗至上”為核心理念的新時代。

6月27日，在GSMA活動發言現場，華為高級副總裁、ICT銷售與服務總裁李鵬表示，要實現移動通信產業健康高速的增長，我們亟需創新型供給，來激發用戶的潛在需求，商業模式的創新尤為迫切。

回顧歷史，1970年波音747大飛機的問世標志著航空業的一次重大革新。這款飛機首次將客機的座位數從153座大幅提升至350座以上，極大地提高了航班的載客能力，然而，座位數的翻倍并未帶來相應的收入增長，僅實現了22%的增長幅度。

在此背景下，美國達美航空公司率先進行了創新嘗試，推出了差異化的客艙服務。他們將客艙細致劃分為經濟艙、商務艙和頭等艙，以滿足不同乘客群體的需求。商務艙和頭等艙的出現，盡管其占用的面積為經濟艙的三倍，但售價卻達到了經濟艙的五倍，從而實現了單航班收入42%的顯著增長，這一成功案例不僅為航空業樹立了新的盈利模式，更展示了差異化服務在提升客戶滿意度和企業盈利能力方面的巨大潛力。

可見，高質量的供給不僅是滿足現有需求的關鍵，更是引領和創造新需求的重要推動力。

此前，社科院的需求供給模型提出，高質量的供給包括升級型供給和創新型供給兩種類型。其中，升級型供給主要依賴于技術能力的不斷演進與聚合，它旨在提升產品或服務的基礎性能，以滿足市場日益增長的改善型需求。而創新型供給則是在升級型供給的基礎上，通過商業模式的創新，進一步挖掘和激發客戶的潛在需求。

將視線轉向通信業，我們不難發現，高質量供給同樣是引領和創造新需求的關鍵所在。

2G時代的移動語音技術，結合精細的用戶經營策略，成功地滿足了人們隨時隨地溝通的基本需求，推動產業年收入突破4000億美元。進入3G、4G時代，移動寬帶技術的引入和流量經營模式的創新，極大地推動了移動互聯網的繁榮，使得產業年收入進一步攀升至9000億美元。

如今，隨著5G和5G-A技術的持續演進，其技術能力已經提升10倍有余，這不僅意味著網絡速度更快、連接更穩定，還代表著能夠支持更多復雜、高帶寬的應用場景，這種技術的躍升，正是升級型供給的典型代表，它有效地擴大了改善型需求的市場空間，為消費者提供了更豐富、更高效的通信體驗。

與此同時，技術的演進只是高質量供給的一部分。在創新型供給方面，移動通信產業也在不斷探索和嘗試。例如，通過整合云計算、大數據、物聯網等新興技術，通信企業正在構建更加智能化的服務體系，以新通話、云手機等新興業務正在為用戶提供更加個性化、便捷的通信解決方案，也在激發更多潛在的市場需求。

5G-A不僅是技術升級，更是一條確定性的產業路徑，5G-A的能力升級不僅確保了早期5G網絡的基礎設施和設備投資不會因技術升級而浪費，同時，還為運營商和整個產業帶來了豐富的商業機會。

在李鵬看來，5G-A的“網云智”協同發展為產業打開了一扇全新的大門。為了抓住這一重大產業機遇，產業鏈必須加速能力聚合，驅動模式創新，實現從單量綱到多量綱、從流量經營到體驗經營的轉變。

其中，確定性網絡體驗，將激發用戶差異化潛在需求。

當前，網絡已經成為人們生活中不可或缺的一部分。然而，不同人群對網絡體驗的需求卻存在著巨大的差異。商旅人士追求的是高速的下行速率，以便隨時下載重要文件、觀看高清視頻;直播網紅則更看重上行速率，確保他們的直播內容能夠高清、流暢地傳遞給觀眾;而游戲玩家則對網絡時延有著極高的要求，以保證游戲的順暢進行。5G-A的出現通過無線QCI調度和GBR保障，以及核心網NWDAF對用戶和業務的智能評估和策略生成，可以實現隨時隨地的用戶體驗保障，對于運營商，可以根據不同人群的需求，設計差異化的套餐包，提供個性化服務。

云手機聚合“聯接+算力+生態”將定義創新型供給新范式。

隨著云計算、大數據等技術的不斷發展，云手機服務應運而生，成為了一種全新的服務模式。浙江移動發布的“云T卡”聚合了算、網、云的能力，為用戶提供了一個高清云手機入口，可以一站式登錄咪咕視聽和第三方應用，暢享短劇與NBA內容權益。這種創新型供給模式不僅提升了用戶體驗，還為我們帶來了全新的商業模式和盈利點。通過提供1TB的定向流量、高中低分級算力實現了多量綱變現;同時，通過分享第三方權益，我們也成功實現了從前向經營到后向經營的擴展。

5G-A網絡能力升級將豐富toB場景的產商品。

5G-A技術的升級不僅提升了網絡性能，還為行業專網的進一步升級提供了可能。其在上下行、時延、定位、確定性網絡等方面的能力增強，將使已經落地的3萬多個行業專網得以進一步升級，從生產輔助環節進入生產核心環節，創造更大的行業價值。以列車運行環節為例，利用隧道內的高精度定位能力，可以結合5G視頻自動巡檢、AI車輛檢測等應用，實現全列車線路的智慧運維。這也為運營商在現有toB產商品基礎上疊加網絡SLA保障服務、高可靠網絡設計、邊緣智能和高精度定位等增值服務提供了可能。

最后，“通+感+數”能力聚合將探索低空經濟新場景。

隨著無人機技術的日益成熟和普及，“通+感+數”能力聚合成為了探索低空經濟新場景的關鍵所在，作為5G-A引入的關鍵能力，通過通感一體運營商可以實現無人機的跟蹤定位、測距測速和成像識別等功能。目前，5G-A通感已經在全國20多個省份、30多個項目中得到驗證并展現出巨大的市場潛力。同時，也為運營商從傳統號卡的銷售擴展到提供網絡體驗保障服務以及按航道提供感知、集成、數據管理與分析等增值服務提供了全新的思路和路徑。