有人說哪吒L是理想L6平替，畢竟它們都是中大型SUV，都搭載增程式動(dòng)力，都采用大五座布局，甚至連中控屏的布局，都大差不差，只是價(jià)格便宜了一大截，那么這款車型到底值不值得入手？今天咱們就來聊聊。系好安全帶，咱們發(fā)車了~

外觀

24款哪吒L 310 閃充紅衣版的指導(dǎo)價(jià)為15.99萬元，定位中型SUV。外觀方面，初看像是哪吒V的加大版，細(xì)看之后感覺顏值還行，至少不是那種大眾都覺得不好看的類型，而且車子也很有辨識(shí)度，車頭的前格柵與兩側(cè)燈組共同勾勒出了X的造型，十分個(gè)性。并且車頭下方的進(jìn)氣口還采用菱形元素進(jìn)行點(diǎn)綴，有著較高的美觀度。車身側(cè)面，隱藏式門把手對(duì)于降低風(fēng)阻系數(shù)有一定幫助，而且車側(cè)也并沒有采用過多的線條進(jìn)行勾勒，整體主打簡(jiǎn)約美感。

側(cè)面

流的T型環(huán)抱式布局，低配中配都是兩塊普通的屏幕，只有頂配才有超大的大連屏，內(nèi)飾用料完全對(duì)得起這個(gè)價(jià)位，如果選棕色內(nèi)飾的話，確實(shí)有理想內(nèi)味了。此外，前排還擁有50W的手機(jī)無線充電面板，具備超快風(fēng)冷技術(shù)，長(zhǎng)時(shí)間充電也不必?fù)?dān)心手機(jī)過熱。三輻式的平底方向盤握感很棒，并且雙色拼接的設(shè)計(jì)也使其更具視覺沖擊力。值得一提的是，哪吒L終于將車窗控制按鍵從觸摸式改為按鍵式，有效提升了用戶使用體驗(yàn)。

內(nèi)飾

配置上，15.6英寸的雙聯(lián)屏可稱為車內(nèi)大彩電，內(nèi)置的高通驍龍8155芯片也可增強(qiáng)車機(jī)算力，帶來更自然的人機(jī)交互。副駕娛樂屏內(nèi)置多種第三方APP，例如QQ音樂、喜馬拉雅、雷石KTV等均有搭載，可豐富副駕乘客出行體驗(yàn)；而且6.6L的車載冰箱，其可實(shí)現(xiàn)-6℃到6℃的制冷，35℃到50℃的保溫，無論冬季還是夏季，均可找到合適溫度。

中控屏

空間上，這臺(tái)車的長(zhǎng)寬高為4770*1900*1660，軸距為2810，這個(gè)尺寸其實(shí)已經(jīng)能夠滿足大部分家用需求，后排地臺(tái)做到了純平，坐在后排蹺二郎腿無壓力，頭部空間余量也大，后備廂地臺(tái)做得很平整，橫向空間大，而且也有小網(wǎng)兜和12V接口的設(shè)計(jì)，還是非常不錯(cuò)的；增程版全系動(dòng)力都是一樣的，電機(jī)最大功率170kW，中低速動(dòng)力響應(yīng)很及時(shí)且線性，70km/h往上加速感開始衰減，不是經(jīng)常需要跑高速的話，動(dòng)力是完全夠用的。

后排

最后，大李總結(jié)一下：關(guān)于這臺(tái)哪吒L車型，整體這臺(tái)車給我的感覺是一臺(tái)很有性價(jià)比的車，尤其在續(xù)航和配置上，310公里的純電續(xù)航，綜合續(xù)航有1300公里，關(guān)鍵這純電續(xù)航在市區(qū)完全就是一個(gè)純電車，也不用頻繁的充電，長(zhǎng)途也沒續(xù)航焦慮，這沒有續(xù)航焦慮的幸福感是我很看重的。另外在配置上就是它的冰箱、彩電、大沙發(fā)了，真的香，雖然只有紅衣版本才有，不過15.99萬的價(jià)格太抗打了，雖然配置很卷，相應(yīng)對(duì)于哪吒L的駕駛感受上，我感覺較為普通吧，米其林輪胎對(duì)于路噪處理還行，但是底盤偏硬，油門腳感也有些偏硬，加減速不建議較激烈駕駛，會(huì)容易暈車，其次這樣設(shè)計(jì)的冰箱門，總感覺封閉性會(huì)不會(huì)不好。總之，拋開駕駛平平，我認(rèn)為這是一個(gè)性價(jià)比十分抗打的一臺(tái)車。