6月21日,2024年華為開發(fā)者大會上余承東分享了鴻蒙生態(tài)最新進(jìn)展,“純血”鴻蒙一詞在互聯(lián)網(wǎng)上燃爆。之所以被冠以“純血”,是因為預(yù)計在今年第四季度商用的鴻蒙NEXT版本,將不再兼容安卓系統(tǒng)。
不兼容,當(dāng)然就會存在利弊之分。
理論上來講,按照傳統(tǒng)的升級辦法繼續(xù)兼容安卓,這屬于是“無風(fēng)險”操作,升級成“純血”鴻蒙也就意味著要投入大量的人力、物力、財力,甚至短期還可能會影響到用戶體驗,畢竟,很多應(yīng)用程序未必就能跟得上本次鴻蒙升級的步伐。
如果說,本次升級是量變到質(zhì)變的過程的話,從商業(yè)角度來說,也是一場豪賭,一旦銜接不順暢,就會影響到短期乃至中期商業(yè)利益,甚至還可能會走“回頭路”。
在風(fēng)光宣傳的背后,很多觀察者為華為捏了一把汗,自然是在情理之中的。
閑閑財經(jīng)認(rèn)為,華為之所以沒有繼續(xù)采取“穩(wěn)健”的打法,而是采取相對激進(jìn)的操作,是看到了更大的機會,而不是風(fēng)險。
其一、鴻蒙生態(tài)設(shè)備已超過了9億,這么大的體量,已經(jīng)具備了“自成體系”的資本。但,接下來怎么走,往哪里走,怎么走得快,恐怕是華為最需要考慮的。
需要強調(diào)的一個問題是,華為受美國制裁后國際市場開拓受阻,就國內(nèi)市場而言,9億的終端設(shè)備仿佛已經(jīng)觸及到了天花板。
而實際上,并非如此,除了傳統(tǒng)的智能手機、PC、平板市場之外,智能汽車成了鴻蒙系統(tǒng)的一個重要增量市場。
曾幾何時,市場多次爭議過華為為何不造車的問題,而當(dāng)我們將鴻蒙系統(tǒng)引入生態(tài)思考,就不難發(fā)現(xiàn),造車反而會阻礙鴻蒙生態(tài)的發(fā)展。
單純從國內(nèi)終端市場來看,鴻蒙系統(tǒng)在智能汽車領(lǐng)域里的上升空間依然很大,甚至當(dāng)前正值加速的時間點。長期來看,鴻蒙系統(tǒng)終究有機會走向世界的。
也就是說,“純血”鴻蒙升級后,雖然短期會承受一定壓力,而在性能上的大幅提升,有利加速鴻蒙系統(tǒng)的市場拓展,利大于弊。
其二、生成式人工智能風(fēng)口,“純血”鴻蒙迎來了發(fā)展良機。
“純血”鴻蒙將AI融入系統(tǒng),構(gòu)建全新鴻蒙原生智能框架,是一大看點。
過去一段時間,國內(nèi)存在“卷”大模型的情況,目前逐步開始恢復(fù)理智,閑閑財經(jīng)曾經(jīng)有過論斷,光靠大模型本身發(fā)展路徑,最終剩下來的很難超過3家。因為這種“同質(zhì)化”競爭,對于解決社會痛點幫助不大。
而真正能夠勝出的,必須背靠一個強大的生態(tài)或者是終端。比如,OPenAI背靠微軟,以至于微軟已經(jīng)開始發(fā)力AIPC就是一個最典型案例。也就是說,你光造出一個大模型,未必就能適應(yīng)市場競爭。
而終端設(shè)備商造大模型就具有先天優(yōu)勢了,華為可謂是得天獨厚,更關(guān)鍵的是,“純血”鴻蒙系統(tǒng)升級后,將AI融入系統(tǒng),如果系統(tǒng)做的足夠優(yōu)秀,就相當(dāng)于將其它造大模型的企業(yè)拒之于門外。升級“純血”,可謂一舉兩得,一箭雙雕。
幾天前,馬斯克稱,未來全球?qū)⒂?00億臺機器人,每個人至少擁有一個機器人。彼時,閑閑財經(jīng)第一反應(yīng)是,滿大街跑的可能都是機器人,甚至機器人造成交通擁堵或者人形機器人在戶外因沖突而“大打出手”也不稀奇。感慨之余,再結(jié)合“純血”鴻蒙的即將商用,猛然驚醒,在人工智能高速發(fā)展的時代,在萬物互聯(lián)的時代,底層邏輯都離不開操作系統(tǒng)。而鴻蒙升級“純血”,就變得非常有必要了。