2024年6月14日，特斯拉舉行了一年一度的股東大會(huì)，會(huì)議中傳遞了多個(gè)重要信息，涵蓋了公司未來的發(fā)展方向和關(guān)鍵項(xiàng)目的進(jìn)展。
在此次股東大會(huì)上，特斯拉的董事會(huì)提出了五個(gè)提議，均獲得通過。其中，最引人注目的是關(guān)于更改公司注冊(cè)地和調(diào)整馬斯克薪酬的提議，這些決策將對(duì)公司未來的運(yùn)營(yíng)和領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)的激勵(lì)機(jī)制產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響
特斯拉股東選擇繼續(xù)信任馬斯克，這也意味著馬斯克需要在未來向股東們交出一份滿意的答卷。
Part 1
特斯拉的汽車、電池及超充業(yè)務(wù)
● Cybertruck：馬斯克在股東會(huì)議上宣布，Cybertruck已經(jīng)達(dá)到了每周1300輛的生產(chǎn)能力，每個(gè)月估算下來往6000方向走。今年該車型主要在北美銷售，因?yàn)槠湓O(shè)計(jì)僅符合美國(guó)法規(guī)。未來特斯拉可能會(huì)推出歐洲或中國(guó)的特別版本，以適應(yīng)當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)要求。
● Semi卡車：特斯拉的Semi卡車交付進(jìn)程經(jīng)歷了多次延期，一直在進(jìn)行交付測(cè)試和完善。上周，該車型終于進(jìn)入量產(chǎn)階段，預(yù)計(jì)將在財(cái)務(wù)上產(chǎn)生顯著影響，盡管初期總量有限。
● 超充網(wǎng)絡(luò)：由于裁剪全部團(tuán)隊(duì)影響太大，馬斯克專門澄清了關(guān)于超充業(yè)務(wù)結(jié)束的謠言特斯拉計(jì)劃今年新建的超充站數(shù)量將超過行業(yè)其他公司總和，并且將開放超充網(wǎng)絡(luò)供其他公司使用。超充業(yè)務(wù)依然在穩(wěn)步推進(jìn)。
● 4680電池：4680電池在制造效率方面展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢(shì)，盡管生產(chǎn)過程復(fù)雜，但為特斯拉帶來了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。馬斯克指出，這項(xiàng)投資非常明智，遠(yuǎn)超大多數(shù)人的預(yù)期。
目前，德克薩斯工廠迎來了一個(gè)重要的里程碑，生產(chǎn)出了第5000萬個(gè)4680型電池（4.5GWh）。與2023年10月11日生產(chǎn)的第2000萬個(gè)電池相比，生產(chǎn)速度有所改進(jìn)，近238天的時(shí)間里，平均每天生產(chǎn)126,050個(gè)電池。
● 硬件設(shè)計(jì)：特斯拉在芯片設(shè)計(jì)上表現(xiàn)出色，HW5設(shè)計(jì)已完成。HW3和HW4目前在分開訓(xùn)練，HW4的性能是HW3的五倍，而HW5的性能則是HW4的十倍。預(yù)計(jì)在未來18個(gè)月內(nèi)，這些硬件將應(yīng)用于汽車中。
Part 2
特斯拉的自動(dòng)駕駛和機(jī)器人
● 自動(dòng)駕駛
馬斯克對(duì)無人駕駛的前景充滿信心，認(rèn)同“木頭姐”Cathie Wood的市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)。無人駕駛的未來可能類似于Airbnb和Uber的結(jié)合體，一部分車輛由客戶擁有，一部分由特斯拉擁有。未來客戶每月通過使用特斯拉汽車賺取的收入將超過月租費(fèi)用，盡管他承認(rèn)自己的預(yù)測(cè)有時(shí)過于樂觀，但最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)這一愿景。
即將推出的FSD V12.3、V12.4和V12.5版本都將是重大更新，實(shí)際上相當(dāng)于V13、V14和V15版本級(jí)別的提升，朝著完全自動(dòng)駕駛的目標(biāo)邁進(jìn)。
● 機(jī)器人
目前有兩臺(tái)特斯拉機(jī)器人在Fremont工廠工作，部分在Palo Alto辦公室活動(dòng)。特斯拉機(jī)器人將在今年年底迎來重大更新。明年將進(jìn)入有限生產(chǎn)階段，預(yù)計(jì)產(chǎn)量在1000臺(tái)或更多。
特斯拉的下一代機(jī)器人將配備22個(gè)自由度的靈巧手，這個(gè)手的設(shè)計(jì)從馬斯克來看可以彈鋼琴。即使是最樂觀的預(yù)測(cè)者也低估了人形機(jī)器人的市場(chǎng)規(guī)模。預(yù)計(jì)到明年或2026年，這些機(jī)器人能夠執(zhí)行廣泛的任務(wù)，即使是之前沒有執(zhí)行過的任務(wù)。當(dāng)然這就是期貨中的期貨了！
客觀來說，人形機(jī)器人是馬斯克開辟出來的賽道，是一個(gè)2B/2C的產(chǎn)品，美國(guó)的科技企業(yè)聚焦的內(nèi)容，是不是這個(gè)載體我們還需要觀察，特別是當(dāng)蘋果、微軟、谷歌、META，頂尖的企業(yè)聚焦的時(shí)候。
