日前，車叔從相關(guān)渠道獲悉，海外媒體發(fā)布了奔馳全新一代C級內(nèi)飾諜照。值得一提的是，新車預(yù)計最快將于2025年底首發(fā)亮相，并且提供純電版車型，同時進行國產(chǎn)化上市，后期將與寶馬i3、奧迪A4 e-tron純電版等車型同臺競技。
圖片來自網(wǎng)絡(luò)
外觀方面，據(jù)海外媒體發(fā)布的渲染圖來看，新車的整體變化還是比較大的，可以說完全不同于現(xiàn)款奔馳的外觀設(shè)計語言，這也是奔馳每一代的特點，顛覆傳統(tǒng)設(shè)計語言的同時，也能帶來更多的看點，不過整體的外觀有些趨于同質(zhì)化，雖然科技感很強，但是缺失了一些辨識度。
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內(nèi)飾方面，新車的內(nèi)飾造型有很大變化，方向盤采用與現(xiàn)款相似的三幅式多功能方向盤，搭配嵌入式液晶儀表以及大尺寸懸浮式液晶中控，整體的科技感十分強烈，不過論豪華感來說，相對比老款、現(xiàn)款車型來說，還是有些欠缺。動力方面，新車將基于全新MMA平臺打造，并推出單電機、雙電機四驅(qū)以及AMG系列高性能車型三種選擇，新車預(yù)計最大續(xù)航里程可達500-700km。
可以確定的是，下一代奔馳C級將以純電為主力車型，這也是市場裹挾下的必然結(jié)果，這對于奔馳來說，確實是一個不小的挑戰(zhàn)，要放棄自身在燃油車領(lǐng)域的優(yōu)勢，轉(zhuǎn)而去發(fā)展電動化車型，而且目前大多數(shù)消費者對奔馳的新能源車型并不賣賬，如何提供更多的賣點、特點，應(yīng)當(dāng)是下一代C級應(yīng)當(dāng)考慮的重中之重。