5月1日,蔚來發布了4月份銷量。根據官方數據顯示,2024年4月,蔚來交付新車15620臺,同比增長134.6%,環比增長31.6%。今年1-4月份,蔚來共交付45673輛新車。截至4月底,蔚來已累計交付新車495267臺,今年5月份,蔚來將迎來第50萬輛新車的下線,50萬輛新車的下線,而且還是豪華純電車,對于一個成立并不算特別長時間的新勢力品牌來說,是非常難能可貴的。

現在蔚來在售的車型有8款,包含蔚來ET5、蔚來ET5T、蔚來ET7三款轎車,蔚來EC6、蔚來EC7、蔚來ES6、蔚來ES7、蔚來ES8五款SUV,其中蔚來ES6、蔚來ET5、蔚來ET5T、蔚來EC6賣得還不錯,屬于銷量擔當。

目前,蔚來旗下的全系車型都已經切換為2024款車型了,最近的就是前些天在北京車展上市的2024款蔚來ET7,售價為42.8萬-51.6萬元,定位是豪華中大型行政級轎車,它和奔馳EQE、寶馬i5等合資豪華純電車相比較,優勢還是非常明顯的。但就價格來看,這款車注定就不是一款走量的車型,但它對未來的整體產品布局來說,還是能起到一定的戰略意義的。

今年汽車市場的競爭非常激烈,特別是新能源汽車行業,大家都在降價促銷,像AITO問界、小鵬、理想等車企在4月份也都是有不小優惠,蔚來當然也不例外,推出了4月購車新政策,并將目標對準了油車換購用戶。蔚來官方表示,為響應“消費品以舊換新行動”,推出最高10億元油車置換補貼,適用于蔚來2024款車型。進入5月份,蔚來推出“0首付”購車方案,“以舊換新”可享最高20,000元專屬補貼。
在4月份,蔚來還積極拓展了充換電的朋友圈。4月3日,蔚來與極越正式達成充電網絡的互聯互通合作。4月25日,蔚來和路特斯正式達成充換電戰略合作。截至4月25日,蔚來已在全國布局2,404座換電站,高速換電站達到790座,建成7縱6橫11大城市群高速換電網絡,為用戶提供比加油更方便的換電服務。蔚來自建充電站達到3,776座,充電樁21,995根,已在高速公路建設超充站364座,超充樁1,422根。


據悉,蔚來還在4月份進行了全域領航輔助NOP+城區路線開啟全量推送。用戶完成版本升級以后,可以在車機端點擊設置-智能駕駛-全域領航輔助-功能范圍選擇全域即可在城區可用范圍路段內使用。

蔚來今年銷量目標是23萬輛,4個月過去了,僅完成銷量目標的不足兩成。蔚來要想完成年度銷量,后續每個月銷量都要超過2.3萬輛,蔚來旗下車型都已經換代了,后續沒有新車發布,因此2.3萬的銷量還是需要從存量車型中去挖掘。考慮到今年車市的內卷程度,這個難度是非常大的。蔚來汽車后續會有出乎意料的銷量表現嗎?讓我們拭目以待!