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試駕星紀元ET:零百加速很帶勁,空懸+CDC跑出輕盈與靈動

發(fā)布時間:2024-04-30 10:15:35

不久前,星紀元ET剛剛開啟預售,其中純電版與增程版價格區(qū)間19.9萬元-32.9萬元,直接將星紀元ET的起售價拉到19萬元級。


作為星紀元首款超舒適長續(xù)航豪華SUV,星紀元ET預售價可謂給人極大驚喜,不過這款車的駕乘體驗又會如何呢?日前,《車壹圈》就參加了在重慶進行的星紀元春日試駕會,與星紀元ET來了一次親密接觸。

時尚與舒適俱佳
對于一款定位高端的新能源SUV來說,星紀元ET給人的第一印象是什么?那就是豪華與科技兼顧,從前面看LED貫穿式燈帶搭配下方燈語,營造一種極強的視覺效果。尾部看起來十分寬大,貫穿式燈帶營造運動氣息,極大地提升整車氣質(zhì)。


進入車內(nèi),星紀元ET搭載15.6英寸的懸浮式大屏,同時大面積的軟質(zhì)皮革包覆,并加入了實木、大理石巖板,讓車內(nèi)高檔感十分明顯,同時舒適體驗也極佳。


在空間方面,星紀元ET長寬高分別為4955/1975/1698mm,軸距3000mm。坐在后排,膝蓋距離前排靠背還有至少3個拳頭間距,整體空間十分寬大。即使輕松翹起二郎腿,腿部距前排仍有很大空間。


動力強勁操控靈動
當然,對于一款新能源SUV來說,動力與操控也是一大考核。在重慶汽車公園試駕體驗場地,可以分別體驗零百加速、蛇形繞樁,對星紀元ET綜合性能有一個全面體驗與感受。


?首先,在零百加速環(huán)節(jié),我們駕駛的這款純電版的加速能用風馳電掣來形容。正所謂“人在前面飛,魂在后面追”,整個加速過程快得讓人來不及做出反應,就已經(jīng)將車速從0提到100km/h了。


出色的動力表現(xiàn),得益于星紀元ET加持800V超高效電驅(qū)與智能扭矩控制系統(tǒng),從而實現(xiàn)總功率413kW,最大扭矩可達8000N·m,百公里加速達3秒級等出色的數(shù)值。在實際體驗中,星紀元ET零百加速帶來的感覺非常刺激,總之一個字,就是:快!

其次,在蛇形繞樁環(huán)節(jié),車輛以較快的速度通過各種錐形桶組成的彎道時,可以明顯感覺到星紀元ET操控非常輕盈,同時車身穩(wěn)定性非常好,給人一種極好的安全感。


在操控性方面,星紀元ET出色的表現(xiàn),得益于采用全鋁底盤設計,同時前高階雙叉臂+后五連桿懸架,搭配HDS液壓隔振系統(tǒng)以及IAS智能空氣懸架與CDC電磁減振系統(tǒng),從而營造十分舒適的駕控體驗。

在試駕體驗過程中,星紀元ET除了過彎輕盈沉穩(wěn)外,當車輛經(jīng)過減速帶時,地面的顛簸力被優(yōu)化后,傳到車內(nèi)已變得十分輕柔,空懸+CDC搭載的底盤確實很給力。


在《車壹圈》看來:全程試駕,星紀元ET給人留下科技感強,加速快捷、操控輕盈的印象,整個駕乘體驗感就是耳目一新的。

作為一款定位高端新能源車型,星紀元ET集現(xiàn)代與科技于一身,無論是空間、駕控以及智能等方面,都占優(yōu)勢。同時諸多黑科技加持,比如云動構架、智控底盤、高效制動、智效動力四大核心技術,為消費者帶來平穩(wěn)的駕乘感;在智駕方面,為用戶帶來更安全的NEP全場景智駕輔助,涵蓋高速領航輔助、城市領航輔助、智能泊車等。

不過受試駕條件限制,此次大家只能直觀地感受到這款車的部分特點。如果還想感受更深度的駕乘體驗,最好的辦法就是買一輛天天開。

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