行業事件：特斯拉作為電動車“鼻祖”自入華國產以來，Model 3和Model Y兩款車型受到市場的認可和歡迎，雖然它的某些地方如續航能力等不及國產造車新勢力旗下車型，但明眼人都知道開上特斯拉絕對是對它的三電技術尤其是電控技術的認可，這也是特斯拉車型極具競爭力的技術，加上不久前馬斯克來華大概率能促使FSD落地中國市場，對于特斯拉忠粉而言無疑是一件很有吸引力的事情。
隨著特斯拉Model 3煥新版的熱銷，更為犀利時尚的風格吸引了不少躊躇不前的特斯拉準車主，而網友也曾一度呼吁特斯拉何時能對于有了審美疲勞的Model Y也來一次“大手術”，網絡上也曾曝光了新款特斯拉Model Y的渲染圖，這種有著Model 3煥新版設計元素的渲染圖引起了網友極大興趣，網絡上一片贊譽，大家很是期待它盡快量產上市。而近期特斯拉CEO馬斯克在其社交平臺上的一番話可能要讓特斯拉忠粉失望了，“特斯拉今年不會推出更新版的Model Y”意味著2024年內Model Y仍然以現售車型為準，不過馬斯克補充說特斯拉會持續改進其汽車性能，確保“即使是6個月前推出的汽車也會變得更好”。
特斯拉全球裁員問題預示著其在市場競爭力方面正在減弱，高利潤帶來的銷量下滑給特斯拉帶來了較大的挑戰，產品創新和競爭力的提升顯得尤為重要，特斯拉Model Y的改進計劃被推遲或調整是否預示著特斯拉正在謀求針對Model Y進行更大的升級？以期在競爭力上保持更為持久的領先！