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手機(jī)生態(tài)上車,算力共享無界融合,魅族打造黑科技

發(fā)布時間:2024-04-29 14:17:39

一、車機(jī)融合新里程

2024年4月25日,在北京國際車展上,魅族推出了21系列手機(jī)、Flyme Auto智能座艙操作系統(tǒng)和MYVU AR智能眼鏡。吉利銀河首款純電轎車銀河E8和原型車"銀河星艦"將搭載魅族的車載系統(tǒng)。Flyme Auto被視為行業(yè)頂級智能座艙系統(tǒng),可實現(xiàn)手機(jī)成為汽車延伸,帶來多端互聯(lián)互控、應(yīng)用無縫接力等優(yōu)勢體驗。通過自研的Flyme Link手機(jī)域技術(shù),魅族21可與車載系統(tǒng)共享算力、數(shù)據(jù)等,實現(xiàn)無縫融合。MYVU AR眼鏡也可接入該技術(shù),暢享多終端無界流轉(zhuǎn)體驗。

 

二、Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)

我們來說說魅族Flyme Auto智能座艙系統(tǒng),你肯定對這個系統(tǒng)充滿好奇吧?它可是被專家認(rèn)為全行業(yè)最頂尖的智能座艙系統(tǒng)呢。

這個系統(tǒng)的核心架構(gòu)就是通過改變原有的智能汽車技術(shù)架構(gòu),讓手機(jī)真正成為了汽車的一部分。你想啊,過去手機(jī)和車載系統(tǒng)是分開的,現(xiàn)在通過這種革命性的架構(gòu)調(diào)整,手機(jī)生態(tài)直接上車了,讓整個車載體驗煥然一新。

 

最直觀的好處就是實現(xiàn)了真正的多端互聯(lián)互控。手機(jī)和車載系統(tǒng)能夠無縫切換,應(yīng)用在手機(jī)上運行,可以一鍵切換到車載大屏上繼續(xù)使用,反之亦然,體驗超級流暢。就像是一個無縫的大系統(tǒng),手機(jī)和車載融為一體,你完全感受不到任何割裂感。

除了互聯(lián)互控,應(yīng)用無縫接力也是一大亮點。比如你在手機(jī)上查看導(dǎo)航,下車后導(dǎo)航界面可以一鍵切換到車載大屏,不需要重新打開應(yīng)用,繼續(xù)你的出行路線。這種無縫接力帶來的體驗提升是非常明顯的。

 

Flyme Auto能為用戶帶來豐富多樣的車內(nèi)智能生活。依托著強(qiáng)大的手機(jī)生態(tài),各種應(yīng)用和服務(wù)可以無縫植入車載系統(tǒng),讓車內(nèi)不再是一個封閉的空間,而是一個數(shù)字化、智能化的移動空間。無論是娛樂、辦公、還是其他應(yīng)用場景,座艙內(nèi)可以呈現(xiàn)出與手機(jī)一致的智能化體驗。

Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)將徹底改變傳統(tǒng)車載系統(tǒng)的使用體驗,為未來智能出行帶來巨大想象空間。魅族這一革新性的嘗試,我覺得是行業(yè)里具有開創(chuàng)性意義的一步。

 

說到Flyme Auto智能座艙的核心力量,那就不得不提一提魅族自研的Flyme Link手機(jī)域技術(shù)了。

三、Flyme Link手機(jī)域技術(shù)

這項技術(shù)的原理很簡單,就是讓手機(jī)與車載系統(tǒng)實現(xiàn)無縫連接,彼此之間算力、數(shù)據(jù)、硬件、生態(tài)等各方面的能力可以實現(xiàn)共享。比如手機(jī)的算力可以被車載系統(tǒng)調(diào)用,車載的大屏幕也可以被手機(jī)使用,雙方就像是一個整體,可以互通有無的協(xié)同工作。

Flyme Link手機(jī)域技術(shù)的核心優(yōu)勢在于,它解決了手機(jī)與車載系統(tǒng)長期困擾的"兩個世界"無法無縫銜接的問題。通過這種深度融合,各種體驗痛點得到了很好的解決。

具體來看,它可以實現(xiàn)通知流轉(zhuǎn)、網(wǎng)絡(luò)共享、無感連接、算力共享、全屏模式、小窗模式、平行視窗等諸多黑科技體驗。就拿通知流轉(zhuǎn)來說吧,手機(jī)收到的通知可以自動推送到車載大屏,你不用再頻繁切換設(shè)備,方便多了。

網(wǎng)絡(luò)共享也很贊,手機(jī)網(wǎng)絡(luò)可以被車載系統(tǒng)使用,再也不用為車載導(dǎo)航缺少網(wǎng)絡(luò)發(fā)愁了。無感連接則讓手機(jī)和車載系統(tǒng)保持無線連接,隨時隨地實現(xiàn)數(shù)據(jù)同步,真正做到了一體化。

算力共享就更酷了,通過這個技術(shù),車載系統(tǒng)可以借助手機(jī)芯片的算力來運行更多應(yīng)用,性能會大大提升。全屏模式、小窗模式、平行視窗等,則讓手機(jī)與車載大屏的融合使用更加靈活自如。

有了Flyme Link,魅族手機(jī)與車載系統(tǒng)就不再是兩個獨立的設(shè)備,而是實現(xiàn)了真正意義上的無界融合,帶來了全新的智能化體驗。我覺得這簡直就是改變傳統(tǒng)汽車的黑科技啊!

四、魅族21系列旗艦手機(jī)

要說魅族能做到這一切,當(dāng)然也離不開旗艦機(jī)型魅族21的頂級實力了。

大家都知道,這款手機(jī)的硬件配置絕對是頂尖水準(zhǔn),搭載了第三代驍龍8旗艦處理器,性能狠狠的。再加上極致的散熱系統(tǒng)、高通高通WiFi 7.0、射頻前端技術(shù)等等,魅族21可以說是一部真正的高端旗艦機(jī)型。

正是因為這樣強(qiáng)大的硬件實力,魅族21才能成為Flyme Link手機(jī)域技術(shù)的最佳載體,實現(xiàn)與車載系統(tǒng)的深度融合與算力共享。

通過這款手機(jī),你完全可以把它當(dāng)作一個移動桌面來使用。通過Flyme Link技術(shù),手機(jī)屏幕可以無縫投屏到車載大屏,就像是一個無界桌面,讓你的工作和娛樂隨時隨地都可以進(jìn)行。

更酷的是,F(xiàn)lyme Link不僅可以把手機(jī)投屏到車載大屏,手機(jī)屏幕本身也可以作為輔助屏幕使用,你可以在手機(jī)屏幕上打開一些小窗口程序,邊開車邊處理工作,多任務(wù)操作超級方便。

總之有了魅族21這款旗艦手機(jī)的加持,F(xiàn)lyme Link手機(jī)域技術(shù)的優(yōu)勢才能得以完全釋放,帶來真正意義上的無界融合體驗。我相信,未來手機(jī)與汽車的融合一定會越來越深入,魅族走在了行業(yè)前列。

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