新年過后，比亞迪就揮起了價格屠刀，緊接著，長安、五菱和北京現代等多家車企應戰，價格戰一觸即發。如今，即將迎來五一，吉利又官宣銀河L系混動車型降價，大戰愈演愈烈，頗有一發不可收拾之勢。面對插混市場中的各大車企紛紛降價，不斷內卷，不少消費者掩面而笑，那么，各大車企的紛紛降價，是“傷敵一千，自損八百”的模式，究竟為了什么？
拋開各大車企不談，以吉利銀河L系混動為例，來看看其降價原因的背后，是源于產品配置的縮減，還是自身成本的控制，以此搶占市場份額呢？
回歸到車輛的本身，銀河L6和銀河L7這兩款車子的外觀設計酷炫，整體的設計看似簡單，卻營造出了較強的運動感與時尚感，而車身姿態舒展流暢，側身線條勾勒平直細膩，配上隱藏式的門把手，帶來了一絲輕奢感，頗受年輕用戶的喜歡。而內飾方面的設計偏向簡約、大氣的設計風格，用料方面較為厚道，部分區域采用軟性材質進行包裹，加上空調出風口采用了隱藏式的設計，給車內營造了一定的高級感。而液晶儀表盤+豎置中控大屏的配備，不僅方便了消費者操作，同時給車內帶來了不錯的科技感。另外，車內細節處理到位，乘坐空間表現理想，車內又采用了棉花糖記憶座椅，乘坐體驗堪稱滿分。
此外，動力系統方面，以銀河L6為例，其搭載的是雷神1.5TD混動專用發動機，匹配3擋變頻電驅DHT Pro以及電池組等部件組成的插電混動系統，虧電百公里綜合續航僅為4.55L，而0~100KM加速為6.5秒，動力輸出穩定，燃油經濟表現理想，綜合續航里程最高為1370KM。
值得一提的是，吉利銀河L系混動車型上所搭載的“神盾電池安全系統”源自吉利自主研發的，前期花費了巨資進行打造。如今，又因為量產的原因，縮減了電池生產成本。而縮減的成本又用于降價上，讓消費者用更低的價格買到稱心的產品。
綜合來看，吉利針對銀河L系產品的降價表現出了強大的底氣，通過縮短自身造車成本，但又能保質的前提下，再進行降價，展現了大廠的實力以及與市場競爭的決心。相信，吉利銀河L系混動車型的這波降噪措施，將會給吉利銀河帶來不錯的銷量，對此，各位怎么看呢？