4月25日消息，在正在舉辦的2024北京車展上，比亞迪王朝全新中級轎車秦 L DM-i正式亮相。
據(jù)悉，該車采用全新的內(nèi)外飾設(shè)計(jì)語言，搭載第五代 DM-i 混動系統(tǒng)。
定位方面，秦L DM-i的定位高于目前在售的秦 PLUS DM-i，起售價(jià)或在12萬元以上。
外觀方面，該車采用了海洋網(wǎng)最新家族式設(shè)計(jì)語言，車頭造型延續(xù)了此前亮相的海獅07 EV和宋PLUS DM-i風(fēng)格，頭燈造型細(xì)長，進(jìn)氣格柵位于前包圍位置。
側(cè)面來看，新車采用“新國潮龍顏美學(xué)”，車身線條修長優(yōu)雅。
車尾則采用了超寬后肩設(shè)計(jì)，使整車呈現(xiàn)寬體、低趴的姿態(tài)，霸氣又不失動感。
內(nèi)飾方面，秦L內(nèi)飾設(shè)計(jì)靈感來源于中國山水畫，將東方山水的靈動與現(xiàn)代科技相融合，打造出格調(diào)高逸的“山水畫境座艙”。
此外，該車還采用了一體式中控臺，液晶儀表、云窗扇葉空調(diào)出風(fēng)口等均融合在一塊卷軸長屏上，營造環(huán)抱感。
動力方面，該車會搭載比亞迪最新的第五代DM-i混動系統(tǒng)，并用上了代號為“P5”的全新混動專用底盤，搭載排量為1498ml的發(fā)動機(jī)。
預(yù)計(jì)仍是秦PLUS DM-i同款的驍云-插混專用1.5L發(fā)動機(jī)。
續(xù)航方面，秦L搭載兩種不同容量的電池，分別為10.08kWh和15.87kWh，對應(yīng)純電續(xù)航里程為60km和90km兩種。