今年開年以來，各大主機廠都推出了不少的優(yōu)惠政策來拉動汽車消費，還沒買車的消費者真的是有福了，最近這一汽-大眾也出手了，宣布推出“1天1億”全系以舊換新購車活動，覆蓋了旗下燃油車、新能源全系車型，限時綜合優(yōu)惠至高70,000元，可謂是相當?shù)挠形Α?/p>

 

具體來看，攬境的優(yōu)惠為全系最高，以舊換新限時綜合優(yōu)惠至高70,000元。這款中大型SUV是基于MQB41B平臺打造而來的，是一汽-大眾旗下的旗艦車型，無論在做工用料，制造品質、動力操控等方面，都是以頂尖水準來對待，非常的豪華。其擁有5152/2002/1795(1792)mm的車身尺寸和2980mm的軸距，僅僅從數(shù)據(jù)上來看，就能感覺到它的空間表現(xiàn)有多么優(yōu)秀，并且還提供了6座和7座兩個版本，選擇非常的豐富。

 

動力方面，攬境采用了三種動力配置，2.0T低功率、2.0T高功率和2.5T V6動力系統(tǒng)，同時還擁有L2+級自動駕駛輔助，對于大家庭來說攬境是一個非常不錯的選擇。

 

除此之外，一汽-大眾的其他SUV車型也有多重福利，攬巡以舊換新限時綜合優(yōu)惠至高65,000元；探岳家族以舊換新限時綜合優(yōu)惠至高55,000元；探歌以舊換新限時綜合優(yōu)惠至高45,000元；探影以舊換新限時綜合優(yōu)惠至高45,000元。

 

再來看看轎車陣營，A+級標桿速騰以舊換新限時綜合優(yōu)惠至高40,000元；B級車邁騰家族以舊換新限時綜合優(yōu)惠至高50,000元；高爾夫家族以舊換新限時綜合優(yōu)惠至高25,000元；CC家族則是轎車里優(yōu)惠最高的，以舊換新限時綜合優(yōu)惠至高65,000元。

 

要知道，一汽-大眾CC可是“最美大眾車”，是不少年輕人心中的“C位”之車，因為它與生俱來的高顏值與動感基因就注定了是年輕人的“菜”，R-Line設計元素、完美的車身比例、修長性感的大溜背、低趴的姿態(tài)、凌厲的線條組成了這臺純粹漂亮的轎跑，還有經(jīng)典的無框車門設計，就像追求個性的年輕人不拘泥于條條框框，擁有極其鮮明的自我表達。此次推出如此實惠的購車政策，也算是非常的寵消費者了。

 

最后還有純電產(chǎn)品，ID.7 VIZZION購車享現(xiàn)金優(yōu)惠至高30,000元；ID.6 CROZZ最高，購車享現(xiàn)金優(yōu)惠至高67,000元；ID.4 CROZZ購車享現(xiàn)金優(yōu)惠至高61,000元；ID. 純享版購車享現(xiàn)金優(yōu)惠至高50,000元。都是一些實實在在的讓利，真誠回饋、不玩套路，對于正處于觀望的消費者來說實在是很友好。

 

其實不難發(fā)現(xiàn)，一汽-大眾此次推出五一購車福利實現(xiàn)了從燃油車到新能源車的全車系覆蓋，無論燃油車還是新能源車用戶，都能享受到政策優(yōu)惠，堪稱最佳入手時機。

值得注意的是，4月初的時候一汽-大眾就曾針對旗下多款車型在3月限時補貼基礎上，進一步追加了補貼力度，如今又再次進一步加大優(yōu)惠力度，幾乎達到了空前，那一汽-大眾如此舉措的背后到底是為什么呢？

 

據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2023年4月1日-14日，乘用車市場零售51.6萬輛，新能源車市場零售26萬輛……今年4月份上半月，新能源零售滲透率50.39%，新能源批發(fā)滲透率50.19%。當下，汽車市場正經(jīng)歷著深刻變革，如果不積極擁抱市場變化如何在市場中擁有主動權呢？一汽-大眾此次快速反應跟進推出限時福利，便能搶占市場先機，這可是非常聰明的打法，以其在國內汽車市場中的號召力相信此次五一福利推出后，有不少的消費者已經(jīng)蠢蠢欲動了。