4月16日，上汽通用汽車別克品牌宣布，長續(xù)航插混新豪華公務艙——全新GL8陸尊PHEV將于4月24日“別克品牌日”重磅發(fā)布。作為國內MPV市場的開拓者、引領者與標準制定者，別克GL8以24年五代產品的持續(xù)進化不斷刷新MPV用車體驗，成為國內MPV市場的“現象級”車型，成就“有家、有業(yè)、有GL8”的180萬用戶口碑。即將到來的全新GL8陸尊PHEV在多個關鍵維度上突破創(chuàng)新，將樹立智電時代的MPV新標準。

全新GL8樹立插混體驗新標桿

一直以來，別克GL8作為國內MPV市場的領軍車型，有著自己堅實的產品力和品牌力，無論是商務接待還是家庭用車，都能給消費者帶來舒適、安全、智能的駕乘體驗，被評為“最懂國人的大型MPV”。

作為別克品牌在智電時代的又一轉型力作，全新GL8陸尊PHEV同樣秉承別克家族優(yōu)越性能和品質。新車搭載“最強合資插混”——上汽通用汽車全新一代PHEV智電插混系統(tǒng)，其囊括泛亞汽車技術中心全棧自研的全新一代插混電驅單元、與奧特能同標準的新一代插混電池、深度米勒循環(huán)的1.5T混動發(fā)動機、行業(yè)領先的三重AI智控算法。新車不僅擁有超越同級的超長綜合續(xù)航里程，更可實現292kW綜合功率和580N·m綜合扭矩，以及同級領先的加速性能及超低能耗表現，直擊“匱電性能下降、駕駛品質不一致、電池安全風險”等用戶擔憂，樹立“真性能、超平順、高安全”的插混體驗新標桿。

從外形來看，全新GL8陸尊PHEV基于純正MPV血統(tǒng)打造，外觀采用與世紀CENTURY一脈相承的純粹設計理念，將東方山水意蘊、現代美學、數字科技融會貫通。內飾則采用新科技豪華設計風格，營造出全面進階的豪華空間、靈活布局，以及智能化與舒適享受。同級唯一的禮賓靈動島臺內置冷暖箱、杯托、無線充電等功能；后艙智慧屏支持觸屏和遙控器操作、藍牙/Wi-Fi連接、安卓和iOS無線投屏；全新升級的Nappa真皮羽感航空座椅，對靠背型面進行加厚，強化肩頸支撐效果，打造沉浸放松的“升艙”享受。值得一提的是，全新GL8陸尊PHEV還將提供六座和七座兩種座艙布局可選，其中七座版車型更擁有第三排座椅電動翻折功能，適配多元化用車場景。

全新GL8陸尊PHEV傳承了別克24年來在高端MPV產品開發(fā)上的深厚積淀，精準洞察市場趨勢和消費者對新能源MPV的用車需求，率先搭載上汽通用汽車全新一代PHEV智電插混系統(tǒng)，CLTC綜合續(xù)航里程高達1370公里，實現電動化、舒適性、智能體驗的突破升級。全新GL8陸尊PHEV不僅將全面滿足消費者對豪華舒適、靈動空間、駕乘品質、智慧出行的功能進階需求，更將以獨具號召力的品牌價值打造兼容工作、休閑、娛樂，承載溫度，彰顯品味的MPV出行體驗。

目前，新車已開啟預訂，可通過別克官網、iBuick App或微信搜索別克Buick小程序下訂。

全力投身“合資最強插混”

近年來，中國車市持續(xù)“內卷”，競爭激烈。上汽通用穩(wěn)扎穩(wěn)打，積極響應，展現出非凡進取心和頑強生命力。今年3月初，上汽通用汽車總經理莊菁雄在合作伙伴大會上再次表態(tài)，上汽通用全新一代智電插混要做“合資最強插混”。并將節(jié)奏進一步加快，這兩年計劃推出8款全新新能源車型，包括奧特能純電車型和全新一代PHEV智電插混車型。從2025年開始，別克品牌將全面電氣化。預計到2025年，上汽通用汽車在電動化、智能網聯化新技術領域的總投入將達700億元。目前上汽通用汽車已擁有從研發(fā)、設計、工程、制造到供應鏈的新能源全鏈路完整體系能力。

對于上汽通用汽車來說，在接下來的發(fā)展中，一要破局：在保持燃油車市場份額的基礎上，新能源車市場份額有較大幅提升。二是布局：新能源產品型譜方面，2025年到2027年，奧特能加PHEV插電混動的布局已經完成，并獲得股東認可。三是落實：在新賽道上要加快，在新能源上要加快，在軟件和智能化方面也要進一步加快，對于市場的反應要更快。

當前，新科技、新理念、新邊界被不斷突破，產業(yè)形態(tài)、消費理念、商業(yè)模式在加速迭代。面對汽車行業(yè)百年未有的大變革和巨大挑戰(zhàn)，上汽通用汽車將持續(xù)聚焦消費者對“電動化、智能化、網聯化”全新科技和出行生態(tài)的需求，通過科技賦能，以創(chuàng)新的汽車產品和服務，引領智慧出行，成就美好生活。