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合資翻身戰!4月申報新車:寶馬X1 M35Li確定國產,帕薩特Pro登場

發布時間:2024-04-19 10:16:17

今年已經過去了四分之一,車市唱主角的一直都是自主品牌,合資車好像已經沒啥存在感了。大家都知道不在沉默中消亡,就是在沉默中爆發!合資車剛好就是后者,4月開始,它們在工信部密集申報了多款新車,每一臺都是狠貨。寶馬X1、大眾帕薩特的新車領銜登場,要買車的再等等。

 

1. 寶馬X1 M35Li

寶馬在工信部申報了全新的X1 M35Li,它去年已經在海外發布,國內消費者都無比期待能引進國內銷售。這次寶馬給了一個大驚喜,那就是以國產的形式進來,這意味著我們能以更“實惠”的價格買到它!寶馬推出性能車并引進國內銷售不奇怪,但這次把X1 M35Li放在寶馬沈陽工廠生產的意義非凡。雖然它不是正宗的M Power車型,但這算是開了一個好頭,未來M3/M4等車國產也不是不行。

 

 

它未來在國內的主要競爭對手是奔馳的GLB AMG和GLA AMG,這也是引進它的重要原因之一,作為與奔馳相愛相殺的老對手,寶馬的競爭肯定不能缺位。外觀方面,和海外版車型基本沒差別,因為增加了大量激進的M空氣動力學套件,看起來比新X1更兇悍更運動。比如雙腎中網、下包圍、后視鏡和前鏟等采用熏黑運動風格,營造出了不錯的戰斗感。20寸五輻花瓣輪轂搭配Brembo紅色卡鉗,視覺效果相當出彩,一眼看過去就能發現這臺X1肯定不簡單。

 

 

動力方面,國產寶馬X1 M35Li搭載代號B48A20H的2.0T四缸發動機。最大功率246kW,折合馬力為330匹,比海外版車型的316匹強了不少,峰值扭矩400牛米。官方0-100公里/小時加速時間只需5.4秒,最高車速為250公里/小時,傳動系統匹配7速Steptronic變速箱,還有xDrive四驅系統加持,標配自適應懸架和M專屬底盤。新車尺寸方面,長寬高分別為4616mm/1845mm/1627mm,軸距為2802mm。僅高度比國產X1低了一點,所以空間是有保證的,非常適合要帶娃又想追求速度與激情的奶爸們,大家心動嗎?

 

看名字就知道,X1 M35Li屬于M家族,但不是M Power車型,而是屬于低一檔的M Performance序列。這個系列有一個特點,發動機、懸掛、排氣會經過特別調校,讓它們的性能比自己常規車型的頂配版強很多,同樣價格會高出三分之一左右。海外版本的起售價為49900美元(約合人民幣36萬元),而國內普通X1頂配售價為34.99萬,競爭對手奔馳AMG GLB 35為44.98萬,GLA AMG為44.5萬。所以綜合考慮下來,我認為國產X1 M35Li的售價會在42萬元左右,這個價格奔馳寶馬你會選誰呢?

 

 

2. 帕薩特Pro

帕薩特在國內也是如雷貫耳的車型,想必很多曾經要購買合資中型車的人都考慮過它吧?去年新車已經在海外發布,不過取消了三廂車型只有旅行版。但作為大眾在國內的主力車型之一,我當時就肯定它一定會有三廂版,畢竟以帕薩特的影響力,擁有足夠的底氣對抗國產新能源。果然我想的沒錯,上汽大眾就在不久前申報了全新一代車型,國內將命名為帕薩特Pro。

 

 

新車的外觀基本延續了海外燃油版車型的風格,原汁原味引進就挺好的,我個人覺得是要比新一代邁騰好看很多的。新車的長寬高分別為5006mm/1850mm/1489mm,軸距為2871mm。整體比現款帕薩特大了一圈,而且長度一躍超過了5米,從1973年誕生到現在,這是破天荒的第一次,大家現在知道它為什么有個Pro的后綴了吧?新車內飾暫未曝光,但它外觀都改了這么多,里面也國產化改造一下不過分吧?不出意外大屏和各種智能配置都會上車,這樣才能應對新能源車的沖擊。

 

 

動力方面,先期申報的車型搭載的是2.0T發動機,最大功率162kW,堅守純燃油大家滿意不?不過有消息稱,它后期還將提供1.5T+48伏輕混以及1.5T插電式混合動力可選,畢竟純燃油的動力響應和油耗相比新能源車沒有啥優勢。傳動系統匹配7速雙離合變速箱,還配備了DCC Pro自適應底盤,2.0T頂配車型標配四驅系統。值得一提的是,它換擋方式也將采用懷擋。新車海外售價約為27.8萬元,大家覺得國產版會賣多少錢呢?

 

 

3. 別克GL8插混

轎車和SUV都齊了,怎么能缺MPV呢對不對?在騰勢D9越賣越好,而燃油GL8銷量逐漸下滑的時候,別克終于坐不住了。早就有消息稱它將推出插混版,現在終于來了,GL8 PHEV目前已經在工信部申報了,預計將在北京車展與大家正式見面。新車外觀變化不大,尺寸方面,長寬高分別為5219mm/1878mm/1807mm,軸距為3088mm。

 

動力方面,采用1.5發動機加前置單電機的組合,系統最大功率292kW,峰值扭矩580牛米。最高車速為180km/h,WLTC工況下純電續航里程為108公里。以后調侃GL8的段子估計少了,因為它在插混的加持下,一箱油一天可能是跑不完的。新車有6座和7座兩種版本,怎么選看你的實際需求了!顏值和空間相比對手不落下風,現在又補齊了動力短板,大家覺得它能重振雄風嗎?

 

 

寫在最后

這三臺車都將在北京車展上正式亮相,到時候【蝸牛車志】會第一時間為大家探館,感興趣的朋友記得關注哦。而它們是不是會上市暫時不得而知,不過這個時間應該不會太晚。個人最喜歡的是寶馬X1 35Li,因為它可以很好的兼顧家庭和速度與激情,這個我覺得可以沖。大家會選誰呢?歡迎評論區留言探討一下吧!

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