近日坦克500Hi4-Z在工信部的申報圖被爆出，新車與3月20日上市的坦克500Hi4-T，新車在設計上沒有變化；最明顯的改變就是搭載了容量更大的動力電池。
根據申報信息，新車或將以坦克500Hi4-Z來命名，外觀方面與坦克500Hi4-T的外觀設計保持一致，依舊采用了較為方正的造型和大尺寸的鍍鉻前臉。長寬高分別為5078/1934/1905毫米，軸距為2850毫米，車內采用5座布局；整車整備質量也達到了2980KG。
坦克500Hi4-Z將繼續(xù)搭載由2.0T發(fā)動機與電動機組成的插電混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機型號為E20NB，最大功率185千瓦，峰值扭矩380牛·米。或將搭載容量為59.05千瓦時電池組，綜合工況純電續(xù)航里程將達到201公里。作為參考，現(xiàn)款坦克500Hi4-T的WLTC工況純電續(xù)航里程為110公里，NEDC工況純電續(xù)航里程為120公里；最低荷電油耗也從8.8L/100km降低到8.6L/100km。
作為坦克旗下首款新能源產品，坦克500Hi4-T此前一直可以維持4000-5000輛/月的銷量表現(xiàn)；本次在其他配置不變的情況下，續(xù)航里程增加到201公里，緩解車輛燃油緊張情況，具有更高的實用性。不過因為電池容量增大，價格可能也會相應的提高，具體售價還要等新車發(fā)布。