在意大利政界人士的強烈抗議下，阿爾法·羅密歐Milano將更名為Junior。“波蘭無法生產(chǎn)名為Milano（米蘭）的汽車，這是意大利法律所禁止的。”意大利工業(yè)部長阿道夫·烏爾索表示。Junior是阿爾法·羅密歐品牌旗下的首款純電動車型，定位為小型SUV，計劃于今年9月率先在歐洲市場上市。
外觀方面，Junior采用了全新的設(shè)計語言，頭燈為“C”字形設(shè)計，視覺效果頗為犀利，日間行車燈則是由7顆LED組成，點亮后很有辨識度。Junior還保留了品牌經(jīng)典的“倒三角”中網(wǎng)，并將品牌LOGO嵌入其中。下包圍還采用了貫穿式設(shè)計，內(nèi)部加入了黑色蜂窩狀處理，為前臉增添不少運動氣息。
Junior的側(cè)面設(shè)計非常緊湊，流暢的腰線搭配雙色車身配色以及20英寸四輻輪圈，運動氛圍營造的極其出色。值得一提的是，在D柱位置還配備了浮雕品牌LOGO，十分精致。
車尾的鴨尾設(shè)計以及貫穿尾燈的黑色裝飾板，既增添了運動氛圍又為車尾帶來很好的層次感。尾燈的設(shè)計與前大燈形成呼應(yīng)，點亮后視覺效果出色。
內(nèi)飾方面，新車同樣換裝了全新的設(shè)計風格，兩塊10.25英寸顯示屏為車內(nèi)增添了較強的科技感。值得一提的是，儀表盤造型相當奇特，并且空調(diào)出風口處還配有可點亮LOGO，十分個性。配置方面，新車將會搭載最新的信息娛樂系統(tǒng)，座椅采用真皮和Alcantara拼接材質(zhì)包裹，還配備前排手機無線充電以及L2級駕駛輔助功能等。
動力方面，入門版車型搭載115kW電機和54kWh電池，WLTP工況續(xù)航為410km，頂配版本電機最大功率提升至175kW，同時該車還配備運動懸架，車身高度將會降低25mm。混動版本預(yù)計將會在2025年推出，并提供前驅(qū)以及四驅(qū)版車型。