“軟件定義汽車(chē)”已成為當(dāng)下智能新能源車(chē)的流行趨勢(shì)。自4月18日起,AION Y Plus、AION S MAX以及AION V Plus陸續(xù)迎來(lái)重磅升級(jí),車(chē)機(jī)系統(tǒng)煥新為行業(yè)領(lǐng)先的HMI 4.5版本。此次升級(jí),車(chē)機(jī)UI界面煥然一新,流暢度與操控便捷性實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍,為用戶帶來(lái)前所未有的交互體驗(yàn),讓每一次出行都充滿期待。

微交互體驗(yàn)狠“上癮”
如今,新能源車(chē)的內(nèi)飾風(fēng)格越發(fā)強(qiáng)調(diào)簡(jiǎn)潔,這也迫使工程師盡可能取消車(chē)內(nèi)的物理按鍵,將功能都集成在車(chē)機(jī)系統(tǒng)中。但如此以來(lái),車(chē)機(jī)系統(tǒng)的菜單會(huì)因?yàn)楣δ茉龆喽絹?lái)越臃腫,原本一鍵就能開(kāi)啟的功能,現(xiàn)在至少要點(diǎn)擊三次屏幕。埃安通過(guò)大量使用數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),用戶單次車(chē)機(jī)的平均操作時(shí)間可達(dá)8s。進(jìn)一步分析用戶行為,埃安發(fā)現(xiàn)車(chē)機(jī)交互時(shí)長(zhǎng),與系統(tǒng)效果是否符合預(yù)期有很大關(guān)系。
埃安此次OTA正是針對(duì)車(chē)機(jī)交互進(jìn)行優(yōu)化,從用戶日常用車(chē)場(chǎng)景出發(fā),優(yōu)化交互過(guò)程中的狀態(tài)和反饋,用人性化的設(shè)計(jì)呈現(xiàn)用戶預(yù)期的操作,并從視覺(jué)、個(gè)性化表達(dá)、交互速率和交互邏輯等多個(gè)維度上優(yōu)化,旨在為用戶帶來(lái)更便捷、安全的用車(chē)體驗(yàn)。

效率大幅提升,盲操得心應(yīng)手。全新HMI 4.5重新設(shè)計(jì)了界面UI,操作便捷度提高了135%。埃安工程師從底層代碼入手,優(yōu)化了超10萬(wàn)行代碼,讓交互速度提升了80%。從容易被忽略的小細(xì)節(jié)提升用戶體驗(yàn),無(wú)論是觸摸反饋還是頁(yè)面跳轉(zhuǎn)邏輯,都能瞬時(shí)反應(yīng),讓用戶得心應(yīng)手。即使是不習(xí)慣用語(yǔ)音呼喚的i人,也能輕松盲操,享受Pad一樣的便利性。

UI扁平化,識(shí)別更快,駕駛更安全。車(chē)機(jī)體驗(yàn),與ICON的識(shí)別度息息相關(guān)。在沒(méi)法一眼明白應(yīng)用類(lèi)別的情況下,用戶只能閱讀更小的ICON才能知道點(diǎn)擊的是什么。針對(duì)此情況,設(shè)計(jì)師對(duì)車(chē)機(jī)ICON進(jìn)行了扁平化處理,小到一個(gè)圖標(biāo)都經(jīng)過(guò)多輪篩選,在提升視覺(jué)層次的同時(shí),讓瞬間的點(diǎn)擊識(shí)別率提高了45%。極大地提升了行駛過(guò)程中的安全性。

自定義組件,卡片式操作隨心換。如今車(chē)機(jī)功能繁多,對(duì)大部分用戶而言,最常用的無(wú)非就是導(dǎo)航和音樂(lè)。當(dāng)然,根據(jù)不同的用戶習(xí)慣,其高頻應(yīng)用可能也會(huì)有所不同。工程師團(tuán)隊(duì)從組件這一卡片式模塊入手,追求更人性化、更順暢的體驗(yàn)。通過(guò)桌面組件自定義,用戶可以將以往隱藏在三級(jí)菜單中的功能,直接放在桌面,0.5秒即可打開(kāi)高頻應(yīng)用,不需要再花費(fèi)時(shí)間按照“菜單>尋找應(yīng)用>點(diǎn)擊打開(kāi)”的順序點(diǎn)擊,開(kāi)啟效率提升至75%!通過(guò)組件自定義,您可以將愛(ài)用的APP時(shí)刻放在手邊,絲滑盲操不是事兒。

美景壁紙,一劃換心情。為了給用戶創(chuàng)造別樣的車(chē)內(nèi)視覺(jué)享受,埃安精選出10張美景壁紙,與HMI 4.5界面完美融合,大到遼闊的日照金山,小到西湖上的一顆樹(shù)木,每一處都傳遞著純粹與悠然。無(wú)論是打工搬磚路上,還是自駕游玩途中,只需輕松滑動(dòng)屏幕,即可切換符合氛圍的風(fēng)景。更值得期待的是,車(chē)機(jī)-手機(jī)的無(wú)縫連接、AI智慧頭和自定義壁紙功能等全新功能。將陸續(xù)OTA上線。

科技普惠,越級(jí)享受
埃安一直致力讓用戶享受最先進(jìn)的用車(chē)體驗(yàn)。此前,埃安通過(guò)OTA推送了充電升級(jí)包,解鎖了“性能升級(jí)”的新玩法,突破上限,一次性將充電速度最高提升28%,一輛續(xù)航為610km的AION Y Plus,充電30分鐘即可從30%充到80%。而此次OTA升級(jí),又為用戶帶來(lái)情緒價(jià)值的全新體驗(yàn)。有車(chē)主坦言,每次埃安推送新OTA后,總能讓他get到新享受。毫不夸張地說(shuō),埃安OTA的目的,就是為用戶賦予持續(xù)升艙的生活方式。
不只是OTA,埃安近期還打響了第二輪價(jià)格戰(zhàn)。AION Y Plus官降一萬(wàn),將主流熱銷(xiāo)車(chē)型的價(jià)格打入10萬(wàn)內(nèi);AION S MAX全系官降一萬(wàn),16.99萬(wàn)即可享受L2高階智駕和一鍵遙控泊車(chē),為更多用戶帶來(lái)了新能源科技飛速發(fā)展的紅利。除此之外,埃安還疊加全車(chē)系0首付購(gòu)車(chē)政策,以科技普惠廣大用戶。

用戶認(rèn)可,成就埃安品質(zhì)科技爆款
埃安近兩年的高質(zhì)量發(fā)展有目共睹,獲得了越來(lái)越多用戶的認(rèn)可。去年,埃安銷(xiāo)量超48萬(wàn)輛、同比大增77%,成為全球最快達(dá)成百萬(wàn)產(chǎn)銷(xiāo)的車(chē)企。在用戶數(shù)量快速增長(zhǎng)的過(guò)程中,埃安始終堅(jiān)持以用戶需求為導(dǎo)向,通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新不斷優(yōu)化用戶體驗(yàn)。
目前,埃安已推出了擁有大空間和長(zhǎng)續(xù)航的AEP 2.0純電專(zhuān)屬平臺(tái),以及玩法豐富的ADiGO SPACE智能座艙。另有彈匣電池、鋼鋁混合車(chē)身、ADiGO PILOT智駕輔助系統(tǒng)等技術(shù)創(chuàng)新,從被動(dòng)安全到主動(dòng)安全,給予用戶全方位安全保護(hù)。此外,埃安是全球唯一新能源汽車(chē)“燈塔工廠”,打造了40多項(xiàng)工業(yè)4.0范例,產(chǎn)品質(zhì)量逼近“零不良”,連續(xù)兩年獲得“2023中國(guó)新能源汽車(chē)質(zhì)量第一”的稱(chēng)號(hào),成為用戶口中“開(kāi)不壞的埃安”。

立足消費(fèi)者的用車(chē)需求、不斷優(yōu)化用戶體驗(yàn)的進(jìn)化方式,不僅為用戶帶來(lái)了高價(jià)值體驗(yàn),也讓埃安成為了用戶口中的“品質(zhì)科技爆款”。在百萬(wàn)用戶的口碑帶動(dòng)下,越來(lái)越多消費(fèi)者加入埃安大家庭。可以說(shuō),用戶數(shù)量的快速增長(zhǎng),對(duì)埃安而言也是一種正向反饋。相信埃安將繼續(xù)堅(jiān)持用戶體驗(yàn)和科技研發(fā)深度結(jié)合,不忘初心,為用戶帶來(lái)更多先人一步的科技享受。