作為現(xiàn)代汽車的領(lǐng)軍企業(yè)，大眾汽車絕對(duì)是德國(guó)工業(yè)最耀眼的存在，他們連續(xù)多年?duì)I業(yè)額蟬聯(lián)全球第一。

和德國(guó)大眾相比，我們的汽車集團(tuán)到底有多大差距呢？

大眾集團(tuán)有多強(qiáng)？
大眾集團(tuán)成立于1938年，是歐洲最大的汽車公司，常年位列世界十大汽車公司之一，早在2004年大眾就已經(jīng)銷售了500萬(wàn)臺(tái)汽車。

大眾集團(tuán)旗下的品牌更是我們路人皆知的，如大眾奧迪、保時(shí)捷、賓利、斯柯達(dá)、西雅特布加迪、蘭博基尼這些汽車品牌。

同時(shí)還擁有杜卡迪摩托車、斯堪尼亞火車等品牌，全世界一流的豪車有一半都屬于大眾集團(tuán)，可見(jiàn)他們的實(shí)力有多強(qiáng)！

據(jù)新京報(bào)3月14日?qǐng)?bào)道：2023年大眾汽車集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入為3223億歐元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為226億歐元，稅后凈利潤(rùn)為179億歐元，營(yíng)業(yè)銷售回報(bào)率為7.0%。

大眾汽車對(duì)于德國(guó)本土而言，有著非常重要的意義，目前大眾在全球有120家工廠，超過(guò)；了62萬(wàn)名員工，汽車業(yè)務(wù)更是遍布了150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

更是有3.6萬(wàn)個(gè)供應(yīng)商為其服務(wù)，其中德國(guó)的大眾工廠和供應(yīng)商最多，工人接近27萬(wàn)人，其中最我們熟知的就是沃爾夫工廠，也就是狼堡工廠了。

這里是大眾在德國(guó)最大的一座工廠了，有超過(guò)了5萬(wàn)名員工，狼堡最早是在1938年希特勒下令建造的。

當(dāng)時(shí)希特勒提出了一個(gè)設(shè)想，他要生產(chǎn)一款經(jīng)濟(jì)汽車讓每個(gè)德國(guó)人都能擁有汽車，當(dāng)時(shí)美國(guó)是每五人就擁有一輛汽車，而德國(guó)是每50人才擁有一輛汽車。

為此希特勒找到了工程師波爾舍，讓他為普通人生產(chǎn)出一款售價(jià)990馬克的經(jīng)濟(jì)型轎車，就這樣在1938年大眾公司就開(kāi)始建廠。

德國(guó)專業(yè)評(píng)選機(jī)構(gòu)指出狼堡工廠絕對(duì)是世界上最大的工廠，有超過(guò)6萬(wàn)名員工在此工作，該工廠的占地面積達(dá)到了650萬(wàn)平方米，相當(dāng)于910個(gè)足球場(chǎng)。

狼堡主要生產(chǎn)的是高爾夫、途觀等汽車，這個(gè)工廠非常的智能，里面有大量的機(jī)器人設(shè)備。

如今大眾的整體業(yè)務(wù)營(yíng)收已經(jīng)超過(guò)了3223億歐元，約合3500多億美元，從營(yíng)收上來(lái)看大眾集團(tuán)絕對(duì)是巨無(wú)霸的存在。

國(guó)產(chǎn)比亞迪收入
3月26日，比亞迪發(fā)布了2023年年度報(bào)告，報(bào)告中顯示了公司全年?duì)I業(yè)收入為6023.15億元，同比增長(zhǎng)42.04%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)300.41億元，同比增長(zhǎng)80.72%。

6023.15億元換算成美元后大約為833億美元，和大眾3500億美元的營(yíng)收還有很大區(qū)別。

2023年《財(cái)富》世界500強(qiáng)中大眾集團(tuán)連續(xù)第二年成為全球最大的汽車企業(yè)，排在榜單的第15位，而豐田公司則排在了第19位，比亞迪排名在第212位。