“愿景，是打造世界一流品牌。”

三個月前的7月29日，“新央企，新長安”宣告成立的那一刻，一個堅定的目標被刻在長江與嘉陵江的交匯處，山城重慶。

三個月內，圍著這一目標，新長安以“三大戰略”和“五新長安”為錨點，迅速推出一系列行業矚目的重大舉措。

從亮眼的半年報業績發布，到第五屆科技生態大會推出“天樞智能”品牌，再到慕尼黑車展的強勢亮相，一系列密集的戰略發布與全球動作，彰顯了中國長安汽車作為“新央企”的強大發展勢能。

但是，全球市場的競爭在加劇，中國長安汽車的步伐必須“再提速”。

所以，廣州車展期間，“新長安·新安全—天樞智能”將會推動進一步的進階，阿維塔、深藍汽車、三大數智化新能源品牌攜手共進，從產品結構與技術形象再次實現全面優化，加速讓中國長安汽車從中國領跑者向全球競爭者蛻變。

對于這份充滿誠意的雄心，市場也給了中國長安汽車一份肯定的答案。隨著以“全球競爭力+自主核心技術”布局的深化，中國長安汽車預計第四季度銷量將繼續保持上升勢頭，品牌勢能也將會再上新臺階。

三大戰略，握指成拳

中國長安汽車成立的三個月后，10月，嘉陵江畔再次傳來一份好消息。

數據顯示，10月份，中國長安汽車再一次實現新能源與海外市場雙輪驅動，總銷量27.8萬輛，同比增長11%。其中，新能源銷量再創新高，銷量11.9萬輛，同比增長36%。海外銷量5.8萬輛，同比增長25%。

今年前10個月，中國長安汽車的銷量累計2374002輛，新能源車銷量為868724輛，已超過2024年全年新能源車型總銷量，印證了其全球化布局的深遠謀略。

規模增長的背后，中國長安汽車的新能源產品結構得到進一步優化，實現“量、價、利”協同提升。耀眼的數字背后，正是中國長安汽車三大計劃的精準落地，以及三大數智化新能源品牌協同發力。

中國長安汽車集團組建完成后，長安汽車三大計劃進一步深化推進，正穩步將長遠戰略轉化為現實競爭力，將技術優勢拓展為市場話語權。

通過“香格里拉”計劃打造百萬輛級新能源平臺，依托“北斗天樞”攻關智駕、底盤等核心技術，借助“海納百川”加快全球化布局，構建國際化運營體系，在全球市場實現戰術突圍。

三大計劃，對中國長安汽車的車型，從產品定義、研發、生產，再邁向全球市場，串成了一根根“線”。隨著三大計劃的逐步深入，將分散的力量擰成了一股繩，“握成一個拳頭”。

之后，中國長安汽車已經步入高質量發展收獲期。

截至目前，中國長安汽車前瞻技術在密集落地，通過阿維塔、深藍汽車、長安啟源三大數智新能源品牌，構建覆蓋不同價格區間和用戶需求的立體化產品矩陣。

作為新央企豪華品牌代表，阿維塔聚焦“高顏值、高智能、高價值”定位，依托集團資源加速發展，10月銷售13506輛，同比增長34%，已連續8個月銷售破萬輛，全面進階，距離“世界級新豪華品牌”目標更進一步。

定位“年輕科技運動品牌”，產品覆蓋15萬-30萬元價格區間，深藍汽車以“電動與智能平權”為理念，累計銷量突破50萬輛，穩居央企新能源銷量榜首。其中，10月實現銷量36792輛，同比增長32.1%，深藍S05單月銷量突破2萬輛，成為品牌銷量支柱。

作為集團未來發展的核心支柱品牌，長安啟源聚焦新主流用戶群體，10月銷量突破3.7萬輛，連續3個月銷量破3萬輛，連續3個月銷量破萬，以“全家人的智能 SUV”為定位，重新定義新能源 SUV 價值，在主流市場展現出廣泛的產品號召力。

協同效應隨之爆發，中國長安汽車正在改寫競爭規則。

隨著三大品牌構建的多層次產品矩陣持續發力，分別成功卡位高端、主流、大眾市場，也共同支撐起中國長安汽車“2030年500萬輛銷量、新能源占比超60%，30%的海外銷量占比份額”的野心。

在中國長安汽車全球布局戰略的研判下，未來五年，將面向全球推出50余款新能源產品，包括7款以上30萬臺級全球化大單品，構建全譜系新能源品牌矩陣。

當然，新長安的意義，遠不止于一個企業的轉型，詮釋的是中國汽車的世界夢想。隨著三大戰略計劃的穩步推進，一家“世界一流的汽車集團”已經躍然于紙上。

重慶“黑燈工廠”晝夜運轉，泰國羅勇工廠，一輛輛右舵電動車徐徐駛下生產線……中國長安汽車，帶著中國新能源的產業鏈，在世界舞臺拔擢而出。

畢其功于一役

想要2030年宏偉目標，并非易事。

除了在戰略上打造出了頂級資源，在戰術上也要繼續依托創新突圍，唯有讓創新扎根于技術的“土壤深處”，才能持續不斷地向新而生。

換而言之，技術是新長安未來的創新引擎，亦是過往多年長安集團沖鋒陷陣的那把槍。市場分析師認為，“走上全球市場的舞臺，得益于新長安多年研發投入形成的技術護城河。”

如今，中國長安汽車以畢其功于一役的底氣和魄力，以“站位汽車央企第三極”的躍遷，在全球市場打響了一場爭奪“智能汽車”規則制定權的競爭。

何為畢其功？

眾所周知，中國長安汽車每年將不低于營業收入的5%投入研發，過去10年，圍繞新能源領域已經累計投入超400億元，碩果累累。并從2021年起已連續舉辦五屆科技生態大會。

不過，中國長安汽車的智能化安全探索，并非單點突破，而是依托全生態布局構建長期優勢。

研發投入與全球布局協同，推進新能源“香格里拉”，智能化“北斗天樞”，全球化“海納百川”三大計劃的同時，也進行“六國十地”研發布局，2.4萬研發團隊，16大領域建成44個研發中心、200余個實驗室，讓中國長安汽車自主掌握了核心測試能力。

41年的造車經驗，多年的研發投入，成為中國長安汽車打響這場全球化智能化競爭的實力背書。

也折射出中國長安汽車在智能化安全領域的深厚積累。通過不斷技術的革新，中國長安汽車在每一次變革中從根本層面穿越市場周期，保持持續的戰斗力。

不過，“中國長安汽車”的野心不止于地面。未來十年，還將技術賦能到飛行汽車、人形機器人，致力于打造陸海空立體出行解決方案，預計今年底，將完成飛行汽車試飛；到2028年，實現人形機器人生產下線。

當然，技術革新離不開生態賦能。

對內精耕，高效整合117家分子公司強化整零協同，鍛造垂直高效產業鏈。對外共創，聯合華為、海爾等巨頭共建開放技術生態圈，與騰訊打造智能駕駛數據閉環，與國新、農行、央視、人民日報、京東達成戰略合作，構筑跨界生態，為后續資源整合與市場拓展打開空間。

目前，中國長安汽車已與30余家行業內外領軍企業形成相關生態的合作，以生態合力增強技術優勢，全面落實“新使命、新戰略、新汽車、新生態、新服務”的五大維度。

“五新”共同構成了驅動中國長安汽車實現關鍵躍升的戰略內核。

“將技術優勢拓展為市場話語權”

得益與此，中國長安汽車在全球市場的亮劍的速度，變得更快了。

8月27日至28日，中國長安汽車在泰國曼谷成功舉辦首屆全球服務技能大賽，匯聚了自中國、東南亞、歐洲、中南美、中東非、歐亞等全球6大區域80個國家、經過5000余人激烈角逐脫穎而出的45名頂尖技術精英和服務先鋒。

這是中國汽車品牌首次舉辦的全球性服務技能賽事，中國長安汽車開啟了中國車企“服務出海”新階段，也意味著一個國家汽車產業從規模擴張到價值創造的覺醒。

9月，中國長安汽車迎來濃墨重彩的一筆。第五屆長安汽車科技生態大會舉行，正式發布智能化品牌“新長安·新安全——天樞智能”，主要圍繞駕駛輔助、座艙、底盤三個領域，致力于為用戶提供“極致安全的智能出行解決方案”。

這是中國長安汽車成立后，以“新央企”身份舉行的首場技術發布會。“天樞智能”無疑是“北斗天樞”計劃智能化戰略七年來的核心成果，不僅為中國汽車構建出全球領先的技術基座，更是中國長安汽車在全球市場開啟的“重新定義汽車安全”的革新宣言。

“我們智能化只辦三件事：安全、安全、還是安全！”朱華榮認為，中國長安汽車的智能化技術與其它車企最大的區別，就是“新安全”。

“新安全”是一個以用戶為中心，融合駕駛、座艙和底盤等領域的智能科技，涵蓋行車安全、健康安全、心理安全等多領域的“泛安全”體系，推動“被動安全”向“主動智能安全”轉變。

由于汽車軟件系統的安全風險加速形成，比如2025年上半年，國內汽車召回528萬輛中，超過40%的問題涉及軟件缺陷。基于此，新長安“天樞智能”，致力于為用戶提供“極致安全的智能出行解決方案”。

厚積的技術，對用戶負責的態度，中國長安汽車在產品的打造和推出上更加得心應手。

阿維塔12四激光版，以“十項全新升級、十二項同級獨享”配置，重新定義30萬元級豪華轎車標準。深藍汽車進入了一個新產品周期，全新S07升級版，“超級智能轎跑”深藍L06發布，等等。

隨著，新品與前瞻技術密集落地，中國長安汽車已經在全球范圍內構筑了未來競爭壁壘。所以，中國長安汽車正在提速另一件事，“將技術優勢拓展為市場話語權”。

9月8日，中國長安汽車將技術亮劍到了汽車的發源地，德國。深藍 S05在慕尼黑車展正式宣布在歐洲上市，這是一款誕生于全球創新和屢獲殊榮的電動汽車。9月9日，歐洲首位S05用戶交車儀式在慕尼黑舉行，由此開啟全新出行體驗。

阿維塔在慕尼黑舉辦品牌日，進行了全球首臺概念車XPECTRA的首秀，以其設計哲學與前瞻技術，帶來未來高端出行新標準。

兩天，中德兩地，三場發布會，充分彰顯中國長安汽車加速推進歐洲及全球戰略的雄心。2025慕尼黑國際車展，可以說是中國長安汽車的全新起點，也是“海納百川”全面加速的里程碑。

世界的“新長安”，從慕尼黑全新出發。

此外，始終堅定認為“無海外、不長安”“無基地、不海外”的中國長安汽車，過去一年里先后在歐洲、中東非等區域舉辦了28場區域品牌發布會，連續兩年入選“BrandZ中國全球化品牌50強”。

當前，中國長安汽車在全球市場已布局100余個國家市場，全球渠道網點已超14000個。還規劃了巴西、印尼等20個海外工廠，目前已建成并投產9個。

“將技術優勢拓展為市場話語權”，中國長安汽車志在必得。

從戰略推進到產品布局，從技術革命到生態渠道......可以預見的是，一個勢能強勁、格局開闊的新長安，正以國家級科研體系為依托，以“技術深耕+全球化布局+生態重構”為路徑，向著全球出發，為汽車強國建設貢獻堅實力量。

說到這，要問來自中國的“世界一流汽車集團”具體是什么樣子？

中國長安汽車，就是最好的答案。