2025廣州車展硝煙彌漫，主場(chǎng)作戰(zhàn)的廣汽傳祺更是擲下“重磅炸彈”。
它宣布，全力把傳祺向往系列打造成“無(wú)里程焦慮的新能源車系”，從這個(gè)全新定位來(lái)看，傳祺向往就是傳祺新能源，它所瞄準(zhǔn)的正是目前新能源市場(chǎng)最需迫切解決的問題。
雖然新能源滲透率節(jié)節(jié)攀升，但用戶的出行痛點(diǎn)始終未得到根本解決。傳祺向往要做的，不僅是滿足用戶對(duì)續(xù)航與快充的期待，更要讓車成為生活的延伸，正所謂“開傳祺向往，過向往的生活”。
在全新定位之下，傳祺向往旗下車型與目標(biāo)人群有了更深度的鏈接，接下來(lái)筆者就帶領(lǐng)大家走進(jìn)廣汽傳祺為消費(fèi)者營(yíng)造的“向往的生活”。
傳祺向往S7：20萬(wàn)級(jí)家庭SUV“卷王”
作為20萬(wàn)級(jí)新能源家庭市場(chǎng)的匠心之作，傳祺瞄準(zhǔn)年輕家庭與都市通勤族，他們偏愛潮流設(shè)計(jì)與便捷智能，注重日常出行的經(jīng)濟(jì)性與舒適性。
向往S7以“一車雙模”的創(chuàng)新技術(shù)徹底解決用戶的出行焦慮，205km的純電續(xù)航足以覆蓋日常通勤，1150km的綜合續(xù)航則讓長(zhǎng)途出游無(wú)需規(guī)劃充電。
在智能體驗(yàn)上，星靈智行ADiGO GSD系統(tǒng)支持一段式端到端輔助駕駛，行車全場(chǎng)景覆蓋超99.9%，泊車適配99.5%車位。通勤、長(zhǎng)途或停車都能省心分擔(dān)，新手也能輕松駕馭，讓智能駕駛真正好用、實(shí)用。
更值得一提的是，傳祺向往S7累計(jì)等效測(cè)試超1300萬(wàn)公里（能繞地球300圈），測(cè)試規(guī)模和里程在實(shí)屬行業(yè)罕見，而這一切，只為給用戶出行筑牢實(shí)打?qū)嵉陌踩c品質(zhì)防線。
傳祺向往S9乾崑：22萬(wàn)級(jí)華系插混王
如果說向往S7滿足的是消費(fèi)者對(duì)家用車“均衡能打”的期待，日常通勤、短途出游都從容應(yīng)對(duì)，那么向往S9乾崑，便精準(zhǔn)戳中“品質(zhì)進(jìn)階派”大家庭的更高需求。
作為“22萬(wàn)級(jí)華系插混王”，向往S9乾崑從誕生之初便搭載三大硬核配置。
比如說，華為ADS 4 Max超階版智駕系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了高階輔助駕駛在復(fù)雜場(chǎng)景的深度滲透， 從城區(qū)早高峰的擁堵跟車，到高速長(zhǎng)途的巡航避險(xiǎn)，都能以智能化體驗(yàn)化解駕駛壓力，讓每一段行程都從容不迫；寧德時(shí)代44.5度大容量電池，為車輛注入252km純電續(xù)航與 1200km綜合續(xù)航的硬核實(shí)力，徹底讓里程焦慮成為過去式；而廣汽智電四驅(qū)系統(tǒng)的加持，則讓車輛在崎嶇山路、濕滑路面等復(fù)雜路況下，始終保持穩(wěn)健姿態(tài)，賦予駕駛者十足的通行底氣。
與此同時(shí)，向往S9乾崑還為追求品質(zhì)的用戶提供頭等艙般的體驗(yàn)。它擁有全球首創(chuàng)五星SPA零重力座椅，能夠帶來(lái)身心放松的乘坐體驗(yàn)，17.3英寸低藍(lán)光護(hù)眼屏守護(hù)全家視覺健康，21揚(yáng)音響系統(tǒng)打造移動(dòng)音樂廳般的沉浸感，再輔以AI光幕智能尾燈的靈動(dòng)科技，讓家庭出行的每一刻都滿含舒適與儀式感。
三重硬核實(shí)力疊加舒適滿配家庭頭等艙，向往S9乾崑帶給用戶的是日常通勤的便捷，長(zhǎng)途自駕的無(wú)憂，以及復(fù)雜路況的穩(wěn)健，它重新定義了高品質(zhì)出行的核心標(biāo)準(zhǔn)，讓每一段旅程都兼具安心與質(zhì)感。
傳祺向往M8乾崑：華系MPV的“頭把交椅”
在SUV矩陣全面覆蓋家庭市場(chǎng)的同時(shí)，傳祺乾崑則以“華系MPV頭把交椅”的姿態(tài)，為“品質(zhì)精英派”詮釋了豪華新能源MPV的全新內(nèi)涵。
具體來(lái)看，向往M8乾崑集成了廣汽傳祺、華為、寧德時(shí)代的核心優(yōu)勢(shì)，將“家商兩用”的屬性發(fā)揮到極致。
它搭載了乾崑智駕ADS 3.3，從車位啟動(dòng)即可激活輔助駕駛功能，自主識(shí)別閘機(jī)并順暢駛出，即便在公開道路遭遇掉頭、環(huán)島等復(fù)雜路況，也能精準(zhǔn)應(yīng)對(duì)、穩(wěn)健前行；抵達(dá)目的地停車場(chǎng)后，車輛可自動(dòng)識(shí)別閘機(jī)抬桿，完成車位泊入，同時(shí)支持 ETC 無(wú)感通行，更能實(shí)現(xiàn)跨城領(lǐng)航輔助駕駛，讓長(zhǎng)途出行同樣省心高效。
寧德時(shí)代則為它提供了驍遙增混3C電池，248km純電續(xù)航覆蓋日常通勤，純電出行環(huán)保又省心；14分鐘快充（30%-80%）效率領(lǐng)先同級(jí)，補(bǔ)能無(wú)需久候；同時(shí)，即使在-40℃極寒環(huán)境下，車輛也能順暢啟動(dòng)，徹底告別低溫出行焦慮。
與此同時(shí)，向往M8乾崑還以百萬(wàn)級(jí)豪華座椅重新定義移動(dòng)空間價(jià)值，其所配備的五星SPA 雙零重力座椅，采用嚴(yán)選全粒面NAPPA真皮，搭配15層舒適結(jié)構(gòu)與超大面積軟包，輔以德國(guó)杜克普精密縫紉工藝，質(zhì)感與舒適度拉滿。
此外，它還配備了全球首發(fā)摩天輪機(jī)械按摩，24點(diǎn)多模式覆蓋6大部位，同級(jí)獨(dú)有的頸部按摩+石墨烯加熱頸枕呵護(hù)頸椎，7區(qū)環(huán)抱式加熱與腿托脈沖按摩進(jìn)一步提升舒享感。座椅還支持16向電動(dòng)調(diào)節(jié)、多模操作及記憶功能，173?靠背角度貼合休憩需求，歷經(jīng)多項(xiàng)耐久試驗(yàn)確保長(zhǎng)期耐用，將移動(dòng)出行打造成極致奢享的 SPA 體驗(yàn)。
寫在最后
作為“中國(guó)豪華MPV創(chuàng)領(lǐng)者”與自主品牌保值率三連冠得主，傳祺向往的誕生，根植于對(duì)用戶核心需求的深刻洞察與時(shí)代趨勢(shì)的精準(zhǔn)把握。
當(dāng)新能源全面替代燃油成為不可逆的潮流，傳祺向往主張的“無(wú)里程焦慮”，不僅僅是消解續(xù)航焦慮，更是讓車輛突破“交通工具”的單一屬性，成為生活空間的延伸。
無(wú)論是家庭出行時(shí)的舒享陪伴，還是商務(wù)場(chǎng)景下的體面加持，亦或是日常通勤中的智能便捷，都能在傳祺向往旗下的產(chǎn)品身上找到契合點(diǎn)，從而獲得一場(chǎng)場(chǎng)享受度極高的出行體驗(yàn)。