十五年前，五菱宏光憑借實用大空間和高安全性，成為無數(shù)家庭和創(chuàng)業(yè)者的首選，創(chuàng)下月銷8萬輛的紀錄，連續(xù)14年穩(wěn)坐MPV銷量冠軍。隨后，寶駿730以10萬級家用七座MPV的定位，進一步拓寬了這一市場，至今已服務超過140萬家庭，被許多人親切地稱為“家用神車”。

如今，隨著多孩家庭增多，以及城鄉(xiāng)通勤、自駕出游等多元化用車需求的提升，消費者對MPV提出了更全面的要求。正是在這樣的背景下，五菱推出了全新車型。該車基于五菱全新新能源架構(gòu)打造，首次全面應用“天·靈·神”系列技術(shù)，提供燃油、插電混動和純電三種動力版本。車內(nèi)采用2+2+3的七座布局，明確主打家庭MPV市場。據(jù)悉，新車將于9月23日正式開啟預訂，那么今天就讓我們趁著其預訂前夕，來搶先了解一下該車的具體表現(xiàn)吧！

兩種前臉風格，大氣時尚

在設計方面，星光 730展現(xiàn)出了獨特的魅力。該車提供了兩種風格的前臉設計，燃油版和插混版采用交錯式格柵造型，大面積黑色烤漆材質(zhì)包邊，視覺上與頭燈融為一體。LED日行燈呈環(huán)繞式布局，矩陣式雙燈腔大燈顯得精神十足，整體既保留了MPV的穩(wěn)重感，又不失精致度。純電版則采用封閉式中網(wǎng)，其余部分設計與燃油版基本一致，包括下進氣口、兩側(cè)導流孔以及前保險杠的銀色防擦條，都延續(xù)了同一設計語言。

車側(cè)與車尾部分，三種動力版本造型基本一致。車輛D柱采用黑色涂裝，形成懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。尾燈造型略顯復古，隱藏式排氣管布局更顯簡潔。此外，該車提供煙霞灰、銀霜白、耀石黑、暮山紫四種選擇，車漆采用巴斯夫2K清漆工藝，漆面不僅視覺質(zhì)感出色，也更耐磨抗劃，長期使用仍能保持較好狀態(tài)。

值得一提的是，星光730在輪轂、底盤護板等多處做了空氣動力學優(yōu)化，純電版風阻系數(shù)更是低至0.276CD，數(shù)據(jù)領先同級，有助于提升靜謐性與續(xù)航表現(xiàn)。

實用與健康兩手抓

當你坐進車內(nèi)，便能立刻感受到五菱在這款新車上所傾注的滿滿誠意。首先是材質(zhì)方面的誠意，中控臺大面積覆蓋軟搪塑材質(zhì)，用手輕輕按壓，便能感受到明顯的彈性，完全沒有傳統(tǒng)廉價硬塑料那種冰冷、硌手的觸感。更為難得的是，新車剛打開車門時，幾乎聞不到傳統(tǒng)新車那種刺鼻的塑膠味和膠水味。據(jù)官方介紹，這是因為全車采用了環(huán)保型膠黏劑和低氣味內(nèi)飾材料，從源頭上減少了有害氣體的釋放。對于有寶寶的家庭來說，這種細節(jié)上的貼心設計遠比花哨的配置更加實用，也更能讓人安心。

星光730的內(nèi)飾人性化細節(jié)也值得表揚，其空調(diào)控制區(qū)采用懸浮式按鍵布局，按鍵尺寸大、反饋清晰，即便行車中盲操作也很方便。中控屏微微傾向駕駛員，這一設計既方便開車時查看導航信息，又能有效避免因角度問題導致的反光現(xiàn)象，充分考慮了駕駛者的實際需求，細節(jié)之處盡顯用心。

此外，新車車內(nèi)搭載了同級唯一的12.8英寸中控大屏，配合6揚聲器立體聲場，并經(jīng)過整車聲學調(diào)校，可為乘客帶來了身臨其境的視聽享受。同時，該車具備41處聲學包與32處吸音棉處理，全方位提升了座艙的靜謐感，即使在高速行駛時，車內(nèi)也能保持安靜，讓寶寶能夠在車內(nèi)舒適安睡，為全家出行營造了一個寧靜、愜意的空間。

真7座，真能裝

星光730號稱全能舒享大7座，絕非浪得虛名，其在空間方面的表現(xiàn)堪稱卓越。

車身尺寸方面，星光730擁有 4910×1850×1770 mm的長寬高以及2910mm的軸距，這樣的尺寸數(shù)據(jù)在同級車型中處于主流水平，為其車內(nèi)寬敞的乘坐空間奠定了堅實的基礎。

具體來看，該車延續(xù)了2+2+3的真7座布局，得益于出色的尺寸以及車內(nèi)巧妙合理的布局設計，無論是坐在第二排還是第三排，乘客都能享受到出色的空間表現(xiàn)。新車的座椅設計同樣值得稱贊，高品質(zhì)座椅采用高厚度面料，具備軟硬適中、久坐不累的特性。其高舒適性座椅曲面設計基于人體工程學原理，完美實現(xiàn)了舒適和支撐兩者兼顧。全車座椅骨架采用高強度材料打造，確保了支撐穩(wěn)定性以及安全性，為乘客的出行保駕護航。

當然，這些僅僅是星光730 舒適性表現(xiàn)的冰山一角。該車全車座椅都支持不同的調(diào)節(jié)模式，前排座椅能夠做到180°大角度放平，當有休息需求時，乘客即可享受到原地躺平的愜意快樂。第二排座椅配備了雙側(cè)扶手，且可以多角度調(diào)節(jié)，進一步提升了乘坐的舒適性。第三排座椅支持4/6分比例放倒，靠背最大調(diào)節(jié)角度達到127°，不僅提升了乘坐舒適性，還能滿足不同場景下的用車需求。與此同時，星光730作為同級唯一配備電動側(cè)滑門的車型，在便捷性以及空間表現(xiàn)方面，領先于同級的多數(shù)競品，這也是其備受消費者青睞的主要原因之一。

對于MPV車型來說，強大的載物能力同樣至關(guān)重要。在此方面，星光730延續(xù)了五菱一貫的優(yōu)良傳統(tǒng)，載物能力相當出色。其中該車第三排座椅可向前翻折，形成一個進深可觀、地板平整的行李空間，容積最大可擴展至1202L。實測可同時容納2個20寸登機箱+4個28寸大號行李箱+一輛折疊自行車。此外，星光730的尾門開口寬度達到1164mm，無論是舉家出行，還是偶爾拉貨，它都能應對自如，真正做到了宜商又宜家。

車叔總結(jié)

綜合來看，五菱星光730在空間、實用性、健康座艙和動力選擇上都表現(xiàn)出較強的競爭力。它不僅延續(xù)了五菱品牌“能拉能跑”的實用基因，也在設計、用料和舒適性上做了明顯升級。

如果最終定價延續(xù)親民路線，它很有可能延續(xù)“前輩”五菱宏光和730的市場熱度，成為7座剛需車領域的新爆款。9月23日預售即將開啟，感興趣的朋友不妨保持關(guān)注。