7 月 24 日消息，據(jù)路透社報(bào)道，特斯拉 CEO 埃隆?馬斯克在周三表示，由于美國(guó)政府削減對(duì)電動(dòng)汽車(chē)制造商的支持，特斯拉可能會(huì)在未來(lái)幾個(gè)季度面臨“幾段艱難時(shí)期”，直到明年下半年來(lái)自自動(dòng)駕駛軟件和服務(wù)的收入開(kāi)始帶來(lái)增長(zhǎng)。

特斯拉報(bào)告了十多年來(lái)最糟糕的季度銷(xiāo)售下降，且利潤(rùn)未能達(dá)到華爾街預(yù)期，但其汽車(chē)制造的利潤(rùn)率好于預(yù)期。馬斯克正在推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)，以支持私人車(chē)輛和計(jì)劃明年投入生產(chǎn)的自動(dòng)駕駛出租車(chē)。

與此同時(shí)，特斯拉正在開(kāi)發(fā)一款更便宜的新車(chē)，該公司首席財(cái)務(wù)官瓦伊巴夫?塔內(nèi)賈表示生產(chǎn)進(jìn)度比最初預(yù)期的慢，預(yù)計(jì)下季度才會(huì)加速生產(chǎn)。到 6 月底，特斯拉已生產(chǎn)了一些初步樣車(chē)。公司沒(méi)有更新全年交付預(yù)期，理由是經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和新車(chē)發(fā)布的時(shí)間問(wèn)題。

特斯拉全球交付量在第二季度下降了 13.5%，而美國(guó)政府將在年底削減 7500 美元（IT之家注：現(xiàn)匯率約合 53703 元人民幣）的電動(dòng)汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)稅收抵免。

馬斯克表示：“我們可能會(huì)面臨幾個(gè)艱難的季度。我不是說(shuō)一定會(huì)，但我們可能會(huì) —— 你知道，Q4、Q1，也許 Q2，但一旦進(jìn)入明年下半年，實(shí)現(xiàn)大規(guī)模自動(dòng)駕駛，如果特斯拉的經(jīng)濟(jì)狀況沒(méi)有非常吸引人。”

特斯拉曾在 4 月表示，計(jì)劃在上半年末開(kāi)始生產(chǎn)更為便宜的車(chē)型，但消息人士稱(chēng)，這款車(chē)的生產(chǎn)將至少推遲幾個(gè)月。

特斯拉未透露該車(chē)型的詳細(xì)信息、生產(chǎn)數(shù)量或定價(jià)。馬斯克對(duì)該車(chē)的外觀回應(yīng)時(shí)表示：“它就是一款 Model Y，我把秘密泄露了。”