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沃爾沃 卷價格不稀奇 有本事來卷安全

發(fā)布時間:2025-06-10 11:11:18

前有某新勢力高度“致敬”法拉利的寶石綠,后有高度原創(chuàng)的森梅紅。

在新能源汽車快速崛起的中國汽車市場,汽車設(shè)計水平有沒有進步這一話題有爭議。畢竟電動車千篇一律的科技外觀被人吐槽已久;好不容易來個外觀驚艷的,卻一再高度“致敬”超豪華品牌;最令人惋惜的,則是部分原本設(shè)計出眾且很有品牌辨識度的豪華品牌,近年拿出的產(chǎn)品竟然一個比一個難看。

沃爾沃全新S90,則屬于難得的設(shè)計水平?jīng)]有倒退反而提升的豪華車。5月29日,沃爾沃全新S90正式上市,除了低至30.09萬元的誠意售價,新車的產(chǎn)品亮點主要集中于顏值、豪華舒適與智能化三方面的顯著提升。

從4月的,到5月的S90,再到6月的XC60……沃爾沃正展現(xiàn)出前所未有的進擊姿態(tài),新品推出節(jié)奏加快的同時,更以細致全面的方式,重新詮釋廣為人知的品牌DNA——安全,將安全塑造成沃爾沃品牌的“雷神之錘”。

把安全打造成“雷神之錘”

一部沃爾沃,半部汽車安全史。人人都知道沃爾沃汽車以安全著稱,但具體怎么安全,到底好在哪里?即便是汽車媒體人員,一般也就能說出三點式安全帶是沃爾沃發(fā)明,挽救了很多人的性命。除此之外,不能再多。

于是,從今年4月的XC90發(fā)布會開始,沃爾沃把新品發(fā)布會成汽車安全大講堂,深入淺出地詳細介紹沃爾沃在98年的歷史中,如何把安全的造車理念貫徹于造車全流程。

沃爾沃全新S90發(fā)布會上,首個出場發(fā)言的沃爾沃汽車集團全球高級副總裁、沃爾沃汽車亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林在發(fā)言中再次“科普”沃爾沃的安全觀:所有安全技術(shù)開發(fā)的原點必須是基于真實用車場景和對真實事故的分析。安全不是在實驗室靠數(shù)據(jù)模擬出來的,也不是某幾項技術(shù)的堆疊就能實現(xiàn)的。安全是一個全面的系統(tǒng)化工程,不僅基于嚴密的邏輯,更要立足真實場景不斷調(diào)校完成所有變量參數(shù)間的最優(yōu)化匹配。

對時下流行的AEB(自動緊急剎車系統(tǒng))120km/h剎停,袁小林進行了“撥亂反正”:(AEB功能)它的核心不在于能剎多快,而在于“該不該剎、何時剎、怎么剎”。它的根本追求也不是如何突破技術(shù)極限,而是讓安全體系在現(xiàn)實場景中實現(xiàn)最優(yōu)安全決策,是在現(xiàn)有技術(shù)邊界內(nèi)尋找最大公約數(shù)的過程。最新的硬件、最高的參數(shù)不等于最優(yōu)的安全,對匹配、調(diào)校標定的深刻理解和把握,才能真正彰顯技術(shù)的價值。這些能力很難速成。

沃爾沃全球研發(fā)團隊中有將近5%的工程師擁有哲學、心理學、人類行為學等跨界背景。這并非偶然,而是沃爾沃認為只有洞悉人類情緒演變的底層邏輯,把握思維模式與行為決策的相互關(guān)系,才能創(chuàng)造真正理解人性的安全科技。

1970年,沃爾沃成立全球首個交通事故調(diào)查小組,迄今已分析50000余部事故車輛,涉及80000多名乘員,從真實交通事故中積累數(shù)據(jù)并提升研發(fā)水平。別家的車主俱樂部功能主要是“吃喝玩樂”,沃爾沃則組建“生命奇跡俱樂部”,將交通事故中的“幸存者”組織起來,致力于傳播道路安全意識。

具體到產(chǎn)品設(shè)計上,沃爾沃汽車首席品牌體驗官李鋰通過一場40多分鐘、沒有提詞器的“技術(shù)講解”,揭開沃爾沃安全理念貫徹落地的一個又一個細節(jié):沃爾沃汽車轉(zhuǎn)向燈的提示音,源自瑞典歌德堡北郊森林里冷杉樹枝的斷裂聲,采取這個自然聲音,核心的原因就是為了避免提示音過重導(dǎo)致駕駛員分心。

作為籠式車身設(shè)計的開創(chuàng)者,沃爾沃堅持車身設(shè)計用材并不是高強度鋼越多越好。車身設(shè)計分為緩沖區(qū)、潰縮區(qū)和保護區(qū)。前機艙既能在碰撞時有效吸能,還能保護行人;“六橫六縱、硼剛閉環(huán)”的超強籠式車身結(jié)構(gòu),將碰撞能量分散,保護乘員艙的安全空間。

此外,沃爾沃獨有的SPOC結(jié)構(gòu)設(shè)計“丟輪保命”,發(fā)生碰撞時車身可進行側(cè)向滑移,并和車輪脫開來,“卸掉”一部分碰撞能量,保證乘員艙的安全。

沃爾沃汽車的方向盤管柱,最大潰縮空間是120毫米,行業(yè)的普遍設(shè)計是70-100毫米潰縮空間,多出來的幾十毫米,就是關(guān)鍵時刻的保命設(shè)計,避免碰撞發(fā)生后方向盤管柱擠壓到駕駛員的胸腔。剎車踏板在緊急情況中可縮回脫落,保障腿部空間。

安全氣囊方面,別家還在比拼氣囊數(shù)量,在氣囊數(shù)量上一路領(lǐng)先的沃爾沃,已經(jīng)花費精力研究安全氣囊的折疊與打開方式,以及安全氣囊的耐久性測試,85度以上的高溫測試、3000小時的耐久性測試標準遠高于行業(yè)的500小時。甚至安全氣囊爆破后的有害氣體控制,沃爾沃也設(shè)定了嚴格標準。

用料選材中,沃爾沃設(shè)定超6000種禁用物質(zhì),是國標的1000倍,杜絕一切可能對人體有害的物質(zhì)。車身采用的密封膠溶劑,達到化妝品行業(yè)同級的低刺激;AB柱中填充的發(fā)泡材料,是與枕頭材料同樣的健康環(huán)保材料。

裝配工藝方面,沃爾沃是為數(shù)不多的在關(guān)鍵部位100%采用電動擰緊的汽車廠家,數(shù)據(jù)終身可追溯。在沃爾沃瑞典總部的數(shù)據(jù)庫中,現(xiàn)在依然能查到10年前第一臺下線的 S90上所有螺絲的扭矩數(shù)據(jù)。底盤采用一次性自動化合裝,確保每顆螺栓的擰緊精度和質(zhì)量。

還有沃爾沃獨有的白車身撕裂測試,每六周撕一臺車。沃爾沃大慶工廠平均每六周把一臺焊接好白車身撕開來,對6000個焊點、305個螺柱、437到密封膠、224個凸焊等工藝進行一一檢測。

自今年4月行業(yè)主管部門出手以來,安全由此前車企發(fā)布會上順帶一提的“掛件”,變?yōu)楹诵膬?nèi)容。但在這個人人都講安全的時代,沒有品牌能像沃爾沃的安全大課堂這樣深入人心。因為相較于空洞的口號和表態(tài),還是真實的做法與細節(jié)最打動人。

有溫度的豪華

作為北歐豪華品牌,沃爾沃以往的產(chǎn)品設(shè)計,給人的印象是簡約有余、豪華不足。在新一代產(chǎn)品中,沃爾沃則彌補這一短板,不僅提升豪華舒適感,而且重點突出有溫度的豪華。

沃爾沃全新S90煥新車色森梅紅,打破北歐傳統(tǒng)色調(diào),帶來優(yōu)雅深邃、更有溫度的新色澤,配合更加年輕動感的外觀設(shè)計,更符合年輕一代的審美。

內(nèi)飾方面,沃爾沃全新S90新增楓嵐棕的內(nèi)飾配置,傳遞空間的溫暖舒適,同時提升內(nèi)飾的奢華感。沿襲北歐簡約設(shè)計風格的內(nèi)飾設(shè)計風格,讓人猶如置身溫暖通透的北歐客廳。

11.2英寸的中控大屏,則凸顯了以人為本的智能座艙設(shè)計,車機界面采用全新的卡片式UI界面,交互邏輯簡潔高效,提升駕駛安全性與操作便捷性。智能語音助手“小沃”搭載AI大模型,帶來更順暢的交流體驗,車控與娛樂均應(yīng)對自如。

智能輔助駕駛方面,系統(tǒng)提供場景助手,設(shè)定上班通勤、下班回家、空氣凈化和隧道擁擠四大高頻駕駛場景,為用戶帶來更智能、更便捷的用車體驗。

值得一提的是,沃爾沃的智能輔助駕駛系統(tǒng),不去卷硬件配置、軟件參數(shù),而是強調(diào)深入用戶使用場景,比如針對堵車場景、突發(fā)疾病/疲勞失能、換道超車等場景,分別推出駛離通知、緊急停車協(xié)助、超車輔助等功能,為用戶提供更有溫度、更安全的駕駛輔助。

在沃爾沃看來,安全不僅僅是產(chǎn)品安全,還包括消費安全。沃爾沃汽車大中華區(qū)銷售公司總裁于柯鑫表示:“產(chǎn)品安全是內(nèi)核,消費安全則是品牌的護城河。”

為此,沃爾沃今年出臺12大服務(wù)承諾,服務(wù)終身留痕,用戶從買車、用車到置換的全生命周期中,在沃爾沃4S店進行過的所有保養(yǎng)及維修,在沃爾沃官方APP上都能留存查詢。此舉旨在通過系統(tǒng)性的服務(wù)解決方案,實現(xiàn)價格透明、產(chǎn)品透明、流程透明,切實保障用戶在每個用車環(huán)節(jié)的權(quán)益。

沃爾沃的品牌溫度,不僅僅體現(xiàn)在產(chǎn)品與服務(wù)讓用戶感到安全放心,同時也體現(xiàn)在對員工的關(guān)愛上。和安全在業(yè)內(nèi)拔得頭籌一樣,如果用員工關(guān)愛度來排行,沃爾沃大慶工廠同樣會在業(yè)內(nèi)領(lǐng)先,這里不僅女性員工比例很高,工人的工作狀態(tài)非常輕松自在。

在沃爾沃大慶工廠,超過5kg的部件,以及掀開機蓋、尾門等重復(fù)性勞動,工廠都設(shè)計了專用吊具輔助安裝,最大程度上減輕勞動強度,避免工傷。

工廠總裝的前內(nèi)飾線采用電動可升降托盤,不同工位的工人可根據(jù)自己身高來調(diào)節(jié)升降高度,無需彎腰即可完成裝配。

在沖壓車間,采用高精度模具、柔性控制數(shù)控液壓模墊和專業(yè)降噪隔音墻,將噪音控制在80dB以下,避免員工長期暴露于噪音環(huán)境中。

甚至連工廠里排放的廢水,都能養(yǎng)對水質(zhì)要求極高的日本錦鯉。

發(fā)布會上,沃爾沃汽車品牌摯友、知名法學專家羅翔結(jié)合自身專業(yè)給出精妙點評:“法庭上最有力的從來不是華麗辭藻,而是無可辯駁的證據(jù)鏈。正如今天沃爾沃把造車的過程展現(xiàn)出來,這就是展示‘證據(jù)’。”

品牌調(diào)性“低調(diào)有內(nèi)涵”的沃爾沃,多年來一直是全球范圍內(nèi)律師、大學教授等高知人群的首選。2025年,沃爾沃展現(xiàn)出前所未有的進擊姿態(tài),宣布推出“七劍下天山”的產(chǎn)品戰(zhàn)略,計劃推出七款全新車型,全面覆蓋燃油、插混以及純電三大領(lǐng)域。

在意外事件引發(fā)的全行業(yè)高舉“安全大旗”的背景下,沃爾沃又敏銳抓住安全這一難得的機遇,將安全塑造成品牌與產(chǎn)品換新升級的“雷神之錘”。

侃車說

如果安全測試是一項測試,很多企業(yè)只是達到應(yīng)試合格,沃爾沃則不斷給自己出高難度附加題。

2017年,沃爾沃推出雷神之錘的LED大燈,這一廣受好評的設(shè)計后來成為沃爾沃的標志性符號。如今,沃爾沃通過接連的“安全大講堂”,把安全塑造成品牌的“雷神之錘”。不僅令人提到沃爾沃就想起安全,更了解沃爾沃的安全為什么超越同行,代表了行業(yè)的天花板級別。

這一波汽車安全的潑天流量,沃爾沃穩(wěn)穩(wěn)接住了。

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