預(yù)售30天，訂單突破3萬臺，東風(fēng)納米06(配置|詢價)上市之后直接把起步價打到了7.99萬元。這也意味著這款車型有可能成為比亞迪 元UP(配置|詢價)、廣汽AION Y(配置|詢價)的強(qiáng)勁對手。和這些車型比起來，東風(fēng)納米06有它獨(dú)特的產(chǎn)品力。比如獨(dú)特的“天地門”設(shè)計(jì)和超長的軸距，這些新穎和越級的設(shè)計(jì)能不能成為讓銷量暴增的理由？
我們先來看“天地門設(shè)計(jì)”，所謂天地門是指尾門采用上下兩百分的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)分體式開啟。開啟上半部分的時候，里面的東西不容易掉出來。但是把下部分門板打開之后，就會形成一個平直的往外延伸的空間。
而這部分的平面空間不止可以秒變露營桌板，去旅游去BBQ的話，它可以臨時充當(dāng)調(diào)料臺。再者東風(fēng)納米06的下翻門板承重150公斤，站兩個人也沒問題，因此也可以變身移動釣臺等等。這個創(chuàng)新的設(shè)計(jì)，一般是用在更大尺寸的車體上，比如路虎攬勝、寶馬X5、領(lǐng)克900等等。相比這些車型來說，東風(fēng)納米06應(yīng)該算是帶天地門的最便宜車型，這不就是很明顯的競爭力嗎？
再者，東風(fēng)納米06的軸距高達(dá)2715mm，這已經(jīng)很夸張了。就這么說吧，比起越級的一些車型像本田CR-V和豐田卡羅拉銳放這樣的車型，只論軸距的話，在東風(fēng)納米06面前那還就是弟弟。而比起價格相似的比亞迪 元UP、廣汽AION Y來說，這部分的優(yōu)勢就更加明顯了。這也說明，“得房率”對于東風(fēng)納米06來說，在核心競爭力方面的重要性。
當(dāng)然，東風(fēng)納米06本身也是很強(qiáng)大的。它的續(xù)航有401公里和471公里兩種版本，在這個價位下本身就很有競爭力。這款車用上了高通驍龍8155芯片和12.8 英寸高清懸浮中控屏，運(yùn)行內(nèi)存給到了12G，未來幾年也夠用了。
另外，東風(fēng)納米06還給到了L2+級智駕輔助功能，之前我們在重慶就很細(xì)致的體驗(yàn)過。這么來看，面對比亞迪元UP、廣汽AION Y等實(shí)力競品，東風(fēng)納米06是有幾把刷子的。這也意味著東風(fēng)納米06很有可能創(chuàng)造銷量神話。