一、市場表現(xiàn)與改款背景：銷量印證實力，升級回應(yīng)需求
五菱銀標(biāo)車型的市場表現(xiàn)向來亮眼，4 月份近 5 萬臺的銷量、同比超 40% 的增長數(shù)據(jù)，無疑是消費(fèi)者對其產(chǎn)品力的有力認(rèn)可。在這樣的背景下，2025 款五菱星光的推出，既是品牌持續(xù)向上的又一嘗試，也是對市場多元化需求的積極回應(yīng)。此次改款涵蓋插混版與純電版，插混版預(yù)售價 7.98 萬 - 10.68 萬元，純電版預(yù)售價 10.98 萬 - 12.98 萬元，在價格保持親民的同時，實現(xiàn)了配置與續(xù)航的雙重提升，展現(xiàn)出五菱 “加量不加價” 的誠意。
二、外觀設(shè)計：熟悉基調(diào)下的細(xì)節(jié)革新
初見 2025 款五菱星光實車，老車主或許會有 “似曾相識” 的感覺，但深入觀察便會發(fā)現(xiàn)，新車在細(xì)節(jié)處進(jìn)行了諸多優(yōu)化，讓整體質(zhì)感與風(fēng)格有了新的突破。
（一）插混版：運(yùn)動感的微妙提升
插混版前臉延續(xù)了無邊界格柵與貫穿式燈帶的經(jīng)典組合，但下方導(dǎo)風(fēng)槽的鍍鉻飾條從老款的橫向設(shè)計改為 “獠牙式” 斜向造型，搭配底部梯形下格柵，不僅讓前臉的視覺重心降低，還增添了幾分攻擊性，運(yùn)動氛圍更加濃郁。這種調(diào)整并非大刀闊斧的改變，卻在細(xì)微之處提升了整車的氣質(zhì)，使其更符合年輕消費(fèi)者對動感外觀的追求。
（二）純電版：科技范兒的精準(zhǔn)拿捏
純電版則繼續(xù)采用封閉式前臉與分體式大燈的組合，這一設(shè)計本就是新能源車型的標(biāo)志性元素，而新增的星爍金配色更是點(diǎn)睛之筆。在陽光下，星爍金車漆泛著淡淡的金屬光澤，配合熏黑飾條連接的燈組，營造出強(qiáng)烈的科技感，仿佛讓人看到了未來出行的模樣。
（三）側(cè)面與配色：比例協(xié)調(diào)與個性表達(dá)
車身側(cè)面，溜背線條依舊是主角，2800mm 的軸距讓側(cè)面比例顯得修長優(yōu)雅。半隱藏式門把手與 18 英寸星旋輪轂的搭配，在這個價位的車型中展現(xiàn)出難得的精致感。值得注意的是，低配車型換上了 17 英寸熏黑輪轂，雖然尺寸小了 1 英寸，但多幅式造型與深色涂裝讓車側(cè)顯得更緊湊有力，這種調(diào)整充分考慮了預(yù)算有限的年輕用戶需求，在降低成本的同時，依然保持了外觀的美觀度。
配色方面，插混版的星瀚紫和純電版的星爍金成為主打色。星瀚紫尤其值得一提，在陰天和強(qiáng)光下，它會呈現(xiàn)出不同的深淺變化，實車質(zhì)感遠(yuǎn)超圖片所能展現(xiàn)的效果，為用戶提供了更多個性化的選擇。
三、內(nèi)飾升級：從 “能用” 到 “好用” 的跨越
如果說外觀的變化是 “微調(diào)”，那么內(nèi)飾的升級堪稱 “大改”，新車在內(nèi)飾設(shè)計、用料和功能布局上都有顯著提升，讓座艙體驗從 “夠用” 邁向 “好用”。
（一）配色與氛圍：活力與質(zhì)感的平衡
拉開車門，最直觀的變化是新增的霞光橙內(nèi)飾。這種暖色調(diào)從車門板延伸到座椅，與中控臺的暗夜灰形成雙拼效果，整體氛圍比老款的純色設(shè)計更加活潑明快，為車內(nèi)空間注入了一絲活力。無論是日常通勤還是長途旅行，這樣的配色都能讓人心情愉悅，緩解駕駛疲勞。
（二）用料與觸感：細(xì)節(jié)處見真章
用料上的升級體現(xiàn)在多個方面。中控臺和門板大面積覆蓋膚感 PU 材質(zhì)，觸感細(xì)膩柔軟，提升了車內(nèi)的整體質(zhì)感。方向盤從老款的平底造型換成了更常規(guī)的三幅式設(shè)計，握感更加飽滿，符合人體工學(xué)原理，長時間握持也不會感到疲勞。電子懷擋的采用是一個巧妙的設(shè)計，它讓中央通道區(qū)域騰出了更多儲物空間，方便用戶放置隨身物品，實用性大大增強(qiáng)。
（三）科技與便捷：智能體驗再升級
15.6 英寸中控屏與 8.8 英寸儀表的組合得以保留，但內(nèi)置的全新靈語系統(tǒng)帶來了更出色的智能體驗。該系統(tǒng)支持連續(xù)語音指令和可見即可說功能，實測喚醒速度和指令識別率都比老款有明顯提升。用戶只需簡單的語音指令，就能實現(xiàn)對車內(nèi)各項功能的操控，如調(diào)節(jié)空調(diào)溫度、切換音樂、設(shè)置導(dǎo)航等，真正解放了雙手，提升了駕駛過程中的安全性。