2025年新能源市場(chǎng)呈現(xiàn)戲劇性分化：混動(dòng)車型增速超純電，滲透率突破40%。比亞迪DM-i、吉利雷神電混、理想增程式三足鼎立，而純電陣營(yíng)則面臨續(xù)航焦慮與成本壓力。有專家預(yù)言：“未來五年將是混動(dòng)的黃金時(shí)代。”

數(shù)據(jù)佐證了這一趨勢(shì)：混動(dòng)車型綜合續(xù)航普遍突破1300km，虧電油耗進(jìn)入4L時(shí)代。反觀純電市場(chǎng)，盡管固態(tài)電池量產(chǎn)在即，但成本居高不下。消費(fèi)者王先生坦言：“充電樁再多，也不如加油五分鐘來得實(shí)在。”不過環(huán)保主義者堅(jiān)持：“混動(dòng)只是過渡，零排放才是終點(diǎn)。”這場(chǎng)技術(shù)路線之爭(zhēng)，你怎么看？