5月13日,長安啟源發布長安SDA平臺下首款轎車官圖。新車內部代號C390,定位為中大型轎車,新車有什么特點?

外觀設計上,C390的前臉采用星環式貫穿前燈組,搭配分體式設計與可發光品牌 LOGO,顯著提升了車輛在夜間及復雜環境下的辨識度。車身側面,溜背式車頂線條流暢,勾勒出優雅且富有運動感的車身輪廓,隱藏式車門把手不僅美觀,還降低了風阻系數,大尺寸雙五輻式輪圈則增添了整車的精致感。車尾部分,貫穿式尾燈組采用獨特的雙線條勾勒。

智能駕駛方面,C390 搭載激光雷達及小藍燈,為智能駕駛輔助系統提供了強大的硬件支持。激光雷達能夠精準感知周圍環境,提升車輛對復雜路況及障礙物的識別精度,為實現高階智能駕駛功能奠定基礎。小藍燈可在智駕啟用時,向周圍車輛與行人傳遞車輛的智能駕駛狀態信息,增強道路協同安全性。
底盤懸架采用前雙叉臂 + 后五連桿獨立懸架系統,這一配置常見于中高端車型。前雙叉臂懸架結構能夠提供精準的側向支撐力,確保車輛在高速過彎或緊急變線時,車身姿態穩定,操控性能出色;后五連桿懸架則可有效過濾路面顛簸,為車內乘員提供平穩舒適的駕乘感受,無論是在城市道路的日常通勤,還是在長途旅行中面對不同路況,都能讓駕乘者享受到穩定且舒適的行車體驗。

動力系統是 C390 的又一亮點,它基于 800V 高壓 SiC 碳化硅平臺打造。該平臺使整車性能更強,能提供更強勁的動力輸出,滿足駕駛者對速度與激情的追求。同時,充電速度更快,可大幅縮短充電時間,有效緩解用戶的 “里程焦慮”,對于快節奏生活的用戶而言,大大提升了車輛使用的便利性。能耗水平更低,降低了日常使用成本,使車輛在節能環保方面表現更優。

然而,長安啟源 C390 也并非毫無短板。目前新車內飾設計尚未完全公布,雖基于品牌對品質的追求,可預見內飾將采用高品質材料與精湛工藝打造,但在細節設計、人機交互體驗等方面,仍需等待官方進一步揭曉,以確定其是否能滿足消費者日益挑剔的需求。在智能駕駛方面,雖然硬件配置強大,但智能駕駛算法及實際道路測試表現如何,尚未可知,畢竟硬件只是基礎,成熟可靠的軟件算法與豐富的實際道路測試經驗,才能真正保障智能駕駛的安全性與穩定性。動力方面,雖然 800V 高壓平臺優勢顯著,但具體的續航里程、動力參數等關鍵數據尚未公布,而這些數據直接關系到車輛在實際使用中的表現,是消費者購車時重點考量的因素。
期待在后續信息發布及上市后,C390 能為消費者帶來更多驚喜,在競爭激烈的中大型轎車市場中脫穎而出。