本田最近又搞了個新車，叫ELEVATE Apex夏季特別版。這車是基于他們家ELEVATE V款改的，配置比之前高了點，但價格反而降了2700塊，海外賣11萬左右。說是特別版，但其實就是把普通款的前臉、排氣口裝飾和座椅材質改了改。
這車用的還是1.5升發動機，最大功率89千瓦，扭矩145牛·米，和之前一樣。變速箱分手動和CVT兩種。動力參數看起來一般，但印度市場好像挺吃這套，畢竟那邊油價不貴，而且路窄車小好開。
內飾換了黑白雙色，中控屏從8英寸變成9英寸，還加了皮革座椅和7色氛圍燈。不過這些配置在國產車里早就是標配了，本田這波操作更像是在印度市場湊熱鬧。
印度那邊賣得好的小型SUV還有現代Creta、鈴木超級維特拉這些，價格差不多。本田這車靠特別版標識和運動包圍吸引眼球，但動力沒變，可能還是得靠價格和品牌撐場面。
聽說這車先在印度賣，之后在日本叫WR-V。印度人喜歡大空間，但這款車尺寸不大，后排坐三個人估計擠。日本市場可能瞄準家庭用戶，但日本現在電動車多，這車還是燃油的，未來會不會滯銷不好說。
車主論壇里有人說這車配置升級但價格降了，算劃算。但也有人說1.5升發動機爬坡吃力，高速超車慢?，F在印度政府推電動車補貼，本田這車要是不趕緊出混動版，可能賣不動。
最近現代Creta剛出新款，加了自動駕駛輔助，本田這車連這個都沒有。年輕人可能更愿意多花點錢買配置全的，本田這波操作只能算小打小鬧。
總之就是本田在印度市場又出了個小改款，配置加了點價格降了點，但核心沒變。買不買得看個人需求，要是圖便宜和省油還能湊合，但別指望它有多厲害。