最近買車的人可能都發(fā)現(xiàn)了，豐田威蘭達(dá)現(xiàn)在便宜了不少。以前要十七八萬(wàn)的車，現(xiàn)在降到十二三萬(wàn)就能開回家。為啥突然降價(jià)？因?yàn)楝F(xiàn)在國(guó)產(chǎn)SUV賣得太好了，吉利星越L、長(zhǎng)安CS75這些車每個(gè)月都能賣一萬(wàn)多輛，合資車不降價(jià)根本沒競(jìng)爭(zhēng)力。
威蘭達(dá)屬于緊湊型SUV，尺寸比RAV4榮放大一點(diǎn)，車長(zhǎng)4米6多，軸距2米69。后排坐我這種一米七五的人，腿能伸直還有兩拳多，后備箱放五個(gè)行李箱沒問(wèn)題。不過(guò)車頭設(shè)計(jì)比較動(dòng)感，前臉像蜂窩網(wǎng)一樣的格柵看著挺唬人，車尾燈晚上亮起來(lái)能認(rèn)出來(lái)是豐田。
動(dòng)力分燃油和混動(dòng)兩種。燃油版2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，市區(qū)開夠用，跑高速后勁差點(diǎn)，百公里油耗8到9個(gè)油?；靹?dòng)版2.5L油耗能降到4.6L，但價(jià)格要貴四五萬(wàn)。買車得算賬，如果開個(gè)三五年，燃油版省點(diǎn)錢合適；要是長(zhǎng)期用，混動(dòng)省油劃算。
內(nèi)飾看著有點(diǎn)老氣，中控屏邊框?qū)挼孟窭峡钍謾C(jī)，低配方向盤還是塑料的，國(guó)產(chǎn)車同價(jià)位都用皮質(zhì)了。座椅倒是舒服，坐墊軟硬合適，開長(zhǎng)途不累。底盤用的是雙叉臂后懸架，過(guò)減速帶顛簸少，但低配減震調(diào)校硬，坑洼路會(huì)彈屁股。
現(xiàn)在威蘭達(dá)和國(guó)產(chǎn)車價(jià)格差不多，但配置差不少。比如同價(jià)位的吉利星越L有大屏、語(yǔ)音控制，威蘭達(dá)連手機(jī)無(wú)線充電都沒有。不過(guò)豐田車皮實(shí)耐用，保養(yǎng)貴但毛病少，保值率比國(guó)產(chǎn)車高。
最近三個(gè)月威蘭達(dá)賣得還算穩(wěn)定，一月份一萬(wàn)三千多輛，二月一萬(wàn)兩千，三月七千多，可能到夏天銷量會(huì)漲?，F(xiàn)在4S店優(yōu)惠大，但別等太久，說(shuō)不定哪天優(yōu)惠又收回去。
選車主要看需求，要配置選國(guó)產(chǎn)，要省心選豐田。威蘭達(dá)混動(dòng)確實(shí)省油，但價(jià)格高；燃油版便宜但高速開起來(lái)肉。現(xiàn)在買車別光看廣告，去店里坐一圈，自己試駕才知道舒不舒服。
豐田這波降價(jià)是真急了，以前覺得日系車保值，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車保值率也在漲。威蘭達(dá)空間夠用，但內(nèi)飾太樸素，年輕人可能更喜歡屏幕多的車。要是預(yù)算十五萬(wàn)內(nèi)，國(guó)產(chǎn)SUV配置更高；要是看重品牌和后期省油，混動(dòng)威蘭達(dá)值得考慮。
現(xiàn)在買車信息太多，網(wǎng)上有人說(shuō)威蘭達(dá)好有人說(shuō)差，其實(shí)得自己看車。國(guó)產(chǎn)車進(jìn)步快，合資車降價(jià)多，選哪個(gè)都行，關(guān)鍵看自己更看重啥。威蘭達(dá)降價(jià)后性價(jià)比確實(shí)高了，但別指望有啥驚喜，就是個(gè)中規(guī)中矩的家用SUV。