新能源與智能化浪潮席卷車市的今天，沃爾沃全新XC90以“工程師思維”為核心，通過精準(zhǔn)的產(chǎn)品升級，再次詮釋了北歐豪華的獨(dú)特內(nèi)涵。近日，我們在成都深度試駕了這款中期改款車型，感受其如何以“安全”為底色，用細(xì)節(jié)革新征服市場。
外觀設(shè)計(jì)：剛?cè)岵?jì)的北歐美學(xué)
全新XC90延續(xù)了家族標(biāo)志性設(shè)計(jì)語言，但細(xì)節(jié)處更顯鋒芒。雷神之錘大燈寬度收窄至史上最薄，內(nèi)部84顆LED燈珠投射出30米光域，夜間行車時(shí)宛如一道移動(dòng)的光幕。前臉格柵的縱向鍍鉻條間距壓縮15%，搭配黑化鏤空設(shè)計(jì)，靈感源自“雙排扣戧駁領(lǐng)西裝”，儒雅中透出運(yùn)動(dòng)感。車尾維京戰(zhàn)斧尾燈新增3D立體紋路，夜間點(diǎn)亮?xí)r如同懸浮的光刃，與成都的霓虹夜景相映成趣。
內(nèi)飾與智能：實(shí)用主義下的科技溫度
進(jìn)入車內(nèi)，北歐極簡風(fēng)格撲面而來。全系標(biāo)配的Nordico®植然皮質(zhì)座椅，觸感如羊絨般細(xì)膩，這種生物基材料較傳統(tǒng)真皮環(huán)保性提升40%。11.2英寸中控屏采用卡片式UI設(shè)計(jì)，高德地圖導(dǎo)航信息實(shí)時(shí)顯示在HUD抬頭系統(tǒng)上，駕駛員無需低頭即可獲取關(guān)鍵信息。
四音區(qū)智能語音系統(tǒng)的進(jìn)化令人印象深刻。一句"你好小沃，我冷了"，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將空調(diào)溫度調(diào)高2℃，并將氛圍燈調(diào)至暖色調(diào)。更神奇的是，它能理解模糊語義，比如"幫我找附近的火鍋店"，不僅會(huì)推送地圖導(dǎo)航，還會(huì)列出食客評價(jià)最高的店鋪。
新車全新引入六座版，獨(dú)立座椅空間對于二三排用戶的舒適性和便利性都大為增強(qiáng)，更高級更寬綽。
動(dòng)力與駕控：從容應(yīng)對成都“立體路況”
試駕車型為T8插電混動(dòng)版，綜合功率335kW，扭矩709N·m，純電續(xù)航84km（CLTC工況），5.4秒即可破百。在成都繞城高速與山路連續(xù)彎道中，這套動(dòng)力系統(tǒng)展現(xiàn)出“力大磚飛”的特質(zhì)：虧電狀態(tài)下，中低速動(dòng)力響應(yīng)依舊迅猛；高速超車時(shí)，后段儲(chǔ)備充沛，毫無小排量混動(dòng)的疲軟感。
T8插混車型采用高效電池組+大容量油箱設(shè)計(jì)+先進(jìn)的能量管理系統(tǒng)，整車可油可電，CLTC綜合續(xù)航高達(dá)1329km。
底盤標(biāo)配KONI FSD可變阻尼減震系統(tǒng)，30毫秒內(nèi)自動(dòng)調(diào)節(jié)軟硬。面對成都老城區(qū)的減速帶與郊外非鋪裝路面，懸掛過濾顛簸干脆利落；山路過彎時(shí)，智能四驅(qū)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)分配扭矩，車身側(cè)傾控制堪比轎車，讓人忘卻這是一臺(tái)近5米長的SUV。
安全基因：無聲的守護(hù)者
作為“安全天花板”，XC90的升級不止于參數(shù)。第三代City Safety新增十字路口監(jiān)測，可識(shí)別突然竄出的電動(dòng)車；夜間對向遠(yuǎn)光燈干擾時(shí)，大燈0.5秒內(nèi)調(diào)整角度，兼顧自身視野與行車禮儀。極端情況下，系統(tǒng)會(huì)提前收緊安全帶、升起車窗，二排座椅更在急剎時(shí)微微上翹，配合四點(diǎn)式安全帶將乘客“鎖”在座位上。