自從理想搞出L系列、華為帶著問(wèn)界M7殺入開(kāi)始，中大型SUV市場(chǎng)的排名坐次幾乎就沒(méi)怎么變過(guò)。可以說(shuō)，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于彩電冰箱大沙發(fā)的熱愛(ài)，直接讓除這兩個(gè)品牌之外的所有人慌了手腳。
而2024年全年下來(lái)，別管外面輿論戰(zhàn)和價(jià)格戰(zhàn)打得有多么兇橫，穩(wěn)坐前幾名的理想和問(wèn)界，不僅將自己的地位保住了，更是對(duì)2025年的新征程提前做足了準(zhǔn)備。特別是問(wèn)界M8的蓄勢(shì)待發(fā)，免不得回讓我們對(duì)往后的市場(chǎng)有了預(yù)判。
當(dāng)然，眼看寶馬X5靠著國(guó)產(chǎn)后的性?xún)r(jià)比橫插在頭部幾個(gè)熱銷(xiāo)車(chē)型中，但論整體的產(chǎn)品勢(shì)能，還是有著本質(zhì)上的差別。
隨著純?nèi)加蛙?chē)時(shí)代的終結(jié)，今年的中大型SUV市場(chǎng)必定是屬于混動(dòng)綠牌車(chē)的天下。我們可以說(shuō)，是理想和問(wèn)界給了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一定的參考，但不得不說(shuō)，單就目前的用車(chē)需求，一款可油可電、豪華感十足的中大型SUV，實(shí)在是太讓中國(guó)用戶(hù)上頭了。
今年，領(lǐng)克900、騰勢(shì)N9、昊鉑HL等類(lèi)似產(chǎn)品都將進(jìn)入市場(chǎng)，為了和問(wèn)界和理想硬抗，每一款新車(chē)都有著自己的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。也正由此，作為旁觀者，還是希望這一細(xì)分市場(chǎng)能出現(xiàn)一些新的閃光點(diǎn)。
