在汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)中，10萬(wàn)元左右的家用轎車(chē)一直是熱門(mén)之選。這個(gè)價(jià)位的車(chē)型，既滿(mǎn)足了人們?nèi)粘３鲂械男枨螅植粫?huì)給錢(qián)包帶來(lái)太大壓力，無(wú)論是初入職場(chǎng)的年輕人，還是組建家庭不久的小兩口，亦或是需要一輛經(jīng)濟(jì)實(shí)用座駕的普通家庭，都對(duì)10萬(wàn)元左右的家用轎車(chē)青睞有加。今天，咱們就依據(jù)懂車(chē)帝的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，為大家精心篩選出這個(gè)價(jià)位段排名前十的車(chē)型，讓你買(mǎi)車(chē)不迷茫。
一、性?xún)r(jià)比之王——比亞迪秦PLUS DM-i
比亞迪秦PLUS DM-i起售價(jià)低至7.98萬(wàn)，在10萬(wàn)左右這個(gè)價(jià)位段，簡(jiǎn)直就是性?xún)r(jià)比的代名詞。就拿最低配車(chē)型來(lái)說(shuō)，安全配置上，標(biāo)配了6個(gè)氣囊、ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車(chē)影像等，為行車(chē)安全筑牢基礎(chǔ)。舒適及便利配置方面，也配備了諸如自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助等實(shí)用功能，日常駕駛輕松又省心。
核心亮點(diǎn)當(dāng)屬其搭載的DM-i串并聯(lián)插混技術(shù)。在虧電狀態(tài)下，百公里綜合油耗最低僅2.17L，要是日常通勤距離短，純電模式完全能滿(mǎn)足需求，進(jìn)一步降低使用成本。滿(mǎn)油滿(mǎn)電狀態(tài)下，綜合續(xù)航里程超1000公里 ，長(zhǎng)途出行也毫無(wú)壓力。動(dòng)力性能上，電機(jī)總馬力達(dá)180Ps，電動(dòng)機(jī)總扭矩達(dá)到316N·m，官方公布的百公里加速時(shí)間為7.9秒，在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)亮眼，超車(chē)、加速都不在話(huà)下。
二、海洋網(wǎng)實(shí)力選手——驅(qū)逐艦05
驅(qū)逐艦05榮耀版起售價(jià)也是7.98萬(wàn)，和秦PLUS DM-i堪稱(chēng)一對(duì)“卷王兄弟” 。就拿最低配車(chē)型比較，在安全配置上，同樣標(biāo)配6個(gè)氣囊、ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)等，保障出行安全。舒適及便利配置方面，像自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助等也一個(gè)不少，日常使用便利性拉滿(mǎn)。
相比秦PLUS DM-i，驅(qū)逐艦05有著不少獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。它標(biāo)配12.8英寸可旋轉(zhuǎn)中控大屏，顯示面積更大，視覺(jué)效果更震撼，操作起來(lái)也更順手。車(chē)內(nèi)USB接口數(shù)量上，驅(qū)逐艦05更為慷慨，前后排加起來(lái)有4個(gè)，方便全車(chē)乘客同時(shí)充電或連接電子設(shè)備。還有主動(dòng)數(shù)字顯示胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)、精準(zhǔn)地顯示每個(gè)輪胎的胎壓數(shù)值，讓駕駛者對(duì)輪胎狀況一目了然。
動(dòng)力方面，驅(qū)逐艦05同樣搭載DM-i串并聯(lián)插混技術(shù)，虧電油耗低至2.17L/100km ，滿(mǎn)油滿(mǎn)電綜合續(xù)航超1000公里，動(dòng)力性能與秦PLUS DM-i不相上下，百公里加速時(shí)間最快可達(dá)7.3秒。
三、大空間代表——五菱星光
五菱星光最低配車(chē)型僅需7.98萬(wàn) ，以A級(jí)車(chē)的價(jià)格，帶來(lái)了接近B級(jí)車(chē)的尺寸體驗(yàn)。車(chē)長(zhǎng)達(dá)到4835mm，軸距為2800mm，這樣的軸距表現(xiàn)，讓后排乘客的腿部空間十分充裕，輕松翹起二郎腿不在話(huà)下。
動(dòng)力方面，采用串并聯(lián)式插電混動(dòng)系統(tǒng)，由1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成。發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)43.2%，動(dòng)力輸出穩(wěn)定且高效。在純電續(xù)航上，有70km和150km兩種版本可選，滿(mǎn)足不同用戶(hù)的日常通勤需求。要是家里有充電樁，選擇150km純電續(xù)航版本，一周通勤都不用燒油，使用成本大大降低。虧電油耗低至3.98L/100km，長(zhǎng)途出行也無(wú)需擔(dān)憂(yōu)油耗問(wèn)題。
配置層面，即便是最低配車(chē)型，也標(biāo)配了諸如ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車(chē)影像等實(shí)用配置，安全性能有保障。
四、動(dòng)力小鋼炮——帝豪L HiP
帝豪L HiP在10月的銷(xiāo)量為189輛，2024年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)3560輛。它的官方指導(dǎo)價(jià)在8.98 - 9.98萬(wàn)之間。雖說(shuō)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)不算突出，但在動(dòng)力性能這塊，那可是相當(dāng)能打。
帝豪L HiP搭載的是1.5T插混系統(tǒng)，還結(jié)合了3擋DHT結(jié)構(gòu)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133kW （181Ps），最大扭矩290N·m ，電動(dòng)機(jī)最大功率100kW，峰值扭矩320N·m ，系統(tǒng)綜合功率高達(dá)233kW，系統(tǒng)綜合扭矩610N·m ，官方百公里加速時(shí)間僅需6.9秒。這樣的動(dòng)力配置，在城市道路上，起步輕快，超車(chē)輕松；在高速上，再加速能力也很強(qiáng)，動(dòng)力隨叫隨到。
電池方面，配備的是15.5kWh的三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程可達(dá)100km。日常通勤如果距離在100km以?xún)?nèi)，完全可以純電行駛，零排放還省錢(qián)。要是跑長(zhǎng)途，滿(mǎn)油滿(mǎn)電狀態(tài)下，綜合續(xù)航里程能達(dá)到1300km，完全不用擔(dān)心續(xù)航焦慮。而且它還具備快充功能，電量從30%充到80%只需40分鐘左右 ，大大節(jié)省了充電時(shí)間。
配置層面，標(biāo)配10.25英寸全液晶儀表屏和12.3英寸懸浮式中控屏，內(nèi)置最新的銀河OS系統(tǒng)，操作流暢，語(yǔ)音控制響應(yīng)速度快，還新增了雙音區(qū)識(shí)別和免喚醒詞功能，使用起來(lái)非常方便。車(chē)內(nèi)還有諸如自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口、倒車(chē)影像等實(shí)用配置，保障了日常使用的舒適性和便利性。
五、均衡之選——啟源A05
啟源A05的官方指導(dǎo)價(jià)在7.89 - 10.99萬(wàn)之間，長(zhǎng)寬高分別為4785/1840/1460mm，軸距達(dá)2765mm ，這樣的尺寸，介于標(biāo)準(zhǔn)A級(jí)車(chē)和A+級(jí)車(chē)之間，既保證了外觀的精致，又兼顧了車(chē)內(nèi)空間的實(shí)用性。
在配置方面，啟源A05表現(xiàn)得較為均衡。像LED大燈、外后視鏡加熱、13.2英寸中控屏、智能語(yǔ)音、主駕座椅電動(dòng)6向調(diào)節(jié)等都是全系標(biāo)配。不過(guò)，入門(mén)配置相對(duì)“齋”了些，像安全氣囊、駐車(chē)?yán)走_(dá)、后排出風(fēng)口等配置，在某些車(chē)型上有所缺失。
啟源A05搭載1.5L藍(lán)鯨混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81kW，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率158kW 。配備的動(dòng)力電池來(lái)自中創(chuàng)新航的磷酸鐵鋰電池，有CLTC純電續(xù)航70km和145km兩種版本可選，綜合續(xù)航里程可達(dá)1300km 。而且它還具備外放電功能，對(duì)外放電功率可達(dá)3.3kW，無(wú)論是戶(hù)外野餐，還是應(yīng)急供電，都能輕松應(yīng)對(duì)。
六、合資穩(wěn)定派——伊蘭特
伊蘭特官方指導(dǎo)價(jià)在9.98 - 14.98萬(wàn)，近期優(yōu)惠力度較大，部分車(chē)型成交價(jià)能落入10萬(wàn)元左右區(qū)間。就拿1.5L+CVT的動(dòng)力組合來(lái)說(shuō)，這套組合最大馬力115Ps，最大功率84.5kW，最大扭矩143.9N·m ，駕駛起來(lái)平順性極佳，無(wú)論是城市道路的走走停停，還是高速上的穩(wěn)定巡航，都能輕松應(yīng)對(duì)。
配置上，伊蘭特表現(xiàn)誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)。標(biāo)配6氣囊，為車(chē)內(nèi)人員提供全方位的安全保護(hù)。LED大燈不僅照明效果出色，還提升了車(chē)輛的整體顏值。定速巡航功能，在長(zhǎng)途駕駛時(shí)能有效減輕駕駛者的疲勞。此外，像自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助等實(shí)用配置也沒(méi)有缺席。
七、家用常青樹(shù)——日產(chǎn)軒逸
在國(guó)內(nèi)家用車(chē)市場(chǎng)，軒逸絕對(duì)是一棵屹立不倒的常青樹(shù)。它憑借著省油、耐用的好口碑，以及寬敞舒適的乘坐空間，多年來(lái)一直深受消費(fèi)者的喜愛(ài)。
2024款軒逸經(jīng)典版給出了相當(dāng)誘人的價(jià)格，起售價(jià)低至6.98萬(wàn)，這一價(jià)格調(diào)整，讓它的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)更加凸顯。動(dòng)力上，搭載的是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為122匹，這樣的動(dòng)力組合，日常駕駛完全足夠，動(dòng)力輸出線性且平穩(wěn)，在城市道路行駛，頻繁啟停也不會(huì)有頓挫感。而且，它的燃油經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)出色，百公里油耗在5升上下，日常使用成本不高。
車(chē)內(nèi)空間方面向來(lái)是軒逸的強(qiáng)項(xiàng)。車(chē)長(zhǎng)4631mm，軸距達(dá)2700mm ，這樣的軸距表現(xiàn)，使得后排腿部空間十分充裕。身高175cm的乘客坐在后排，腿部能有一拳四指的空間，頭部也有將近兩拳的余量，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)覺(jué)得局促。
八、德系新勢(shì)力——捷達(dá)VA7
捷達(dá)VA7作為一汽 - 大眾捷達(dá)品牌旗下的一款轎車(chē)，基于大眾MQB平臺(tái)打造，在品質(zhì)方面有著德系車(chē)的深厚底蘊(yùn)。其官方指導(dǎo)價(jià)在9.99 - 13.09萬(wàn)之間，部分車(chē)型在優(yōu)惠后，落地價(jià)能很好地控制在10萬(wàn)元左右。
從外觀上看，捷達(dá)VA7延續(xù)了大眾家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)又融入了自身獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型時(shí)尚且大氣。多邊形的進(jìn)氣格柵搭配大量鍍鉻裝飾元素，既精致又時(shí)髦，給人很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。四邊形的大燈組設(shè)計(jì)，銳利且明亮，與進(jìn)氣格柵相連，營(yíng)造出一種流暢的整體感。車(chē)身側(cè)面，線條流暢且富有力量感，與速騰極為相似，有著較高的顏值。車(chē)尾部分，鴨尾樣式和粗壯的尾燈設(shè)計(jì)，增添了不少時(shí)尚氣息，同時(shí)也展現(xiàn)出捷達(dá)獨(dú)特的家族化風(fēng)格。
內(nèi)飾方面，捷達(dá)VA7同樣有著濃郁的大眾風(fēng)格。車(chē)內(nèi)配備了10.1英寸的懸浮式中控顯示屏和8英寸的全液晶儀表板，顯示清晰，信息豐富，為駕駛者提供了直觀便捷的駕駛信息。在細(xì)節(jié)處理上，捷達(dá)VA7也頗為用心，空調(diào)出風(fēng)口、輔助儀表板的按鈕/旋鈕以及電子擋把的設(shè)計(jì)，都與速騰高度吻合，展現(xiàn)出精湛的工藝水準(zhǔn)。而且還配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、前排座椅加熱功能、手機(jī)無(wú)線充電、倒車(chē)影像、全景天窗以及一鍵無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)功能等，極大地提升了日常使用的舒適性和便利性。
動(dòng)力層面，捷達(dá)VA7搭載的是EA211 1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW（150Ps），最大扭矩250N·m，與之匹配的是7速干式雙離合變速器傳動(dòng)系統(tǒng)。這套動(dòng)力組合在保證動(dòng)力輸出充沛的同時(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性也相當(dāng)出色，在WLTC模式下，百公里油耗僅為5.87L。在實(shí)際駕駛中，無(wú)論是城市道路的起步、超車(chē)，還是高速上的巡航，都能輕松應(yīng)對(duì)。底盤(pán)方面，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿獨(dú)立懸掛的組合，調(diào)校偏向舒適性，能有效過(guò)濾路面顛簸，為車(chē)內(nèi)成員提供平穩(wěn)舒適的駕乘體驗(yàn) 。