大眾Arteon曾被廣大人群視為“最具美感的大眾”，但現在它的存在也被正式地終結。自從2017年首次亮相，這款結合了高尚設計和實用功能的車型，由于其轎跑的獨特外觀和氣質，一直被廣大消費者視為外觀的象征。然而，這段輝煌的歷史在2024年已經正式結束。
大眾Arteon的停產始于2023年，在那一年，大眾做出了停止Arteon liftback版本生產的決定。目前，更具實用性的Shooting Brake旅行車版本已經正式宣告結束其服務。雖然這款旅行車在美國市場并未受到歡迎，但在歐洲市場上卻贏得了普遍的好評。生產活動主要在位于Osnabrck的大眾工廠里進行，而Arteon的普通版本則是在Emden的工廠里完成的。
在過去的8年里，大眾成功生產了近19萬輛Arteon汽車。在制造過程中，轎車版本需要8年的時間，而Shooting Brake版本則需花費5年來完成。盡管這款車并沒有像大眾的其他熱銷車型那樣受到廣泛的關注，但它在外觀設計和品牌形象方面的顯著提升，無疑是大眾近年來成功的一次嘗試。
大眾新聞的代言人Andreas G. Schleith在社交媒體上發布了一則聲明，確認Arteon Shooting Brake的停產日期已經提前了兩年。這輛原本計劃在2026年停止生產的旅行車，在2024年已經停止了其生產過程。關于這個問題，大眾發言人Martin Hube也對這條信息的真實性給予了確認。他清晰地表示，Osnabrck工廠已經停止了這款家用汽車的生產。
值得一提的是，這家工廠目前仍在生產大眾品牌下唯一的敞篷車，即T-Roc Cabriolet。據官方公布的資料顯示，這款敞篷車的制造計劃預計將延續至2027年的中期。關于Osnabrck工廠未來的發展方向，大眾目前仍在進行全面評估，并在考慮是否有可能將這一工廠應用到其他不同的項目當中。
涉及到敏感的信息，但并未給出結果。
大眾Arteon的停產標志著大眾汽車品牌正逐漸從傳統的豪華車市場中撤出，轉而專注于電動車和SUV的研發和創新。受到電動化趨勢的推動，傳統燃油車的豪華選擇變得日益困難，這迫使我們深思：未來的大眾能否在設計審美和豪華體驗之間找到一個新的平衡點呢？