各位老鐵！最近吉利汽車的銷量那是蹭蹭往上漲，看得人心里直癢癢。咱們今天就來扒一扒這吉利，看看它到底值不值得咱們掏腰包！

 

先說外觀，吉利這幾年設(shè)計(jì)上真支棱起來了，無論是星瑞還是銀河系列，都擺脫了以前那種“路人臉”的印象，變得更有辨識(shí)度和設(shè)計(jì)感，妥妥的出片利器！內(nèi)飾方面，用料和做工也有了明顯提升，雖然比不上一些豪華品牌，但整體感覺還是比較舒適的，科技感也比較足，尤其是那大屏幕，看著就上頭！ 不過，一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)可能還需要進(jìn)一步優(yōu)化，畢竟細(xì)節(jié)決定成敗嘛。

 

動(dòng)力方面，吉利在新能源方面投入很大，純電、混動(dòng)、插混都有布局，選擇也比較多。燃油車方面，雖然吉利還在賺“最后一個(gè)鋼镚”，但新能源占比已經(jīng)超過四成，這轉(zhuǎn)型速度，在傳統(tǒng)車企里也是數(shù)一數(shù)二的。 但插混車型這塊兒，吉利之前好像有點(diǎn)猶豫，現(xiàn)在雖然奮起直追，但跟比亞迪比起來，還是有差距，畢竟人家比亞迪在插混領(lǐng)域已經(jīng)是頂呱呱的存在了。

 

智能化方面，吉利這幾年也真香了！車機(jī)系統(tǒng)流暢度不錯(cuò)，功能也比較實(shí)用，語音控制也比較靈敏。不過，跟一些新勢(shì)力相比，在一些智能駕駛輔助功能上，吉利還略遜一籌。 總的來說，吉利智能化水平已經(jīng)達(dá)到行業(yè)中等偏上水平，滿足日常使用完全沒問題。

 

安全性方面，吉利一直以來都比較重視，各種主動(dòng)安全配置也比較齊全。這方面咱也不用太擔(dān)心，畢竟安全才是最重要的。

 

跟競(jìng)品比一比，比亞迪不用說，新能源領(lǐng)域的老大哥了，銷量那是杠杠的，技術(shù)也成熟，但價(jià)格可能略高。長城汽車，哈弗H6這些車型還是挺有競(jìng)爭(zhēng)力的，性價(jià)比很高，但新能源這塊發(fā)展速度比不上吉利。 理想汽車，增程式混動(dòng)做的不錯(cuò)，但車型選擇比較少，且價(jià)格也比較高。 吉利相對(duì)來說，選擇更多，價(jià)格也更親民一些，更有性價(jià)比。

 

總的來說，吉利的進(jìn)步有目共睹，但在新能源領(lǐng)域，它還有很長的路要走。特別是跟比亞迪相比，在技術(shù)成熟度和市場(chǎng)占有率上，還有很大的提升空間。 極氪的出現(xiàn)，無疑是吉利在新能源領(lǐng)域的一張王牌，但能否盈利，能否在高端市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，還需要時(shí)間來驗(yàn)證。