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落地15萬,開完豐田卡羅拉再開大眾速騰,車主:差距明顯

發布時間:2025-01-16 09:09:45

張先生是一家工廠的技術人員,他深知掙錢的不易,所以平時比較節儉,每天上下班都會騎著自己的電動自行車,不過在妻子懷孕后,他決定買輛家用轎車。他覺得自己辛苦點無所謂,但不能苦了老婆孩子,何況往后用車的地方比較多,家里有輛車會方便很多,不用在借車的時候看別人的臉色, 由于張先生是個比較保守的人,所以在選車時并沒有追逐那些花里胡哨的車型,而是把目標放在了大眾和豐田這兩大品牌上,畢竟在國內暢銷了這么多年,其技術和品質還是相當靠譜的,這樣的車才適合自己這種普通家庭使用。

 

雖說是第一次買車,但張先生也想買輛性能、配置差不多的車型,所以把買車預算定在了15萬左右,他先是試駕了卡羅拉2024款1.2T精英版,車的廠商指導價是12.88萬,幾天后又試駕了速騰2025款200TSIDSG飛越版,價格上貴出一萬,廠商指導價為13.99萬,不過兩款車都有比較大的優惠,15萬落地是沒問題的,在如今的汽車市場中,卡羅拉和速騰一直都是大家關注的焦點車型,兩者在銷量上也都很可觀,不過張先生在試駕完后發現,它們存在的差距還是相當大的,下面來具體看看吧。

 

外觀上,兩款車均采用了經典的家族式設計,盡管不是很搶眼,但看上去大氣穩重,能夠適合各種場合,相比來看的話,卡羅拉的設計語言更為年輕化,前臉大嘴式的進氣格柵搭配著犀利的LED大燈,再加上低趴的車頭,營造出一種富有攻擊性的視覺效果,車身的線條比較流暢,車尾在細節方面做得很到位,大眾速騰一直以來都遵循著家族式的經典風格,前臉簡潔的鍍鉻裝飾條與大燈完美結合,側面的腰線清晰,車尾設計的簡潔大方,整體看上去比較低調,兩款車的設計風格有所不同,如何選擇就要看個人審美。

 

內飾上,兩款車都采用了簡潔大氣的設計風格,并且注重車的實用性,卡羅拉的中控臺懸浮著9英寸的液晶大屏,支持語音識別控制,包括的功能較為豐富,并支持4g網絡以及OTA升級,不過塑料材質的方向盤看上去并不是很上檔次,4.2英寸的液晶儀表盤也顯得有些小氣,速騰采用的是8英寸的中控屏,雖然也支持語音識別,但僅包括了多媒體系統和電話,而且不支持OTA升級,不過車內用的是皮質方向盤,整體的視覺效果還可以,兩款車的設計風格比較接近,卡羅拉的實用性更強,使用起來也更加便捷。

 

在安全方面兩款車做的都比較到位,但卡羅拉的功能更加豐富一些,多出車道偏離預警系統、主動剎車、前方碰撞預警、道路救援呼叫。在輔助駕駛配置方面,兩款車均配備了倒車影像,不過速騰配備的是定速巡航,而卡羅拉則配備了全速自適應巡航,另外這款車還支持L2級輔助駕駛,車上還有衛星導航系統以及導航路況信息顯示,另外還包括了車道保持輔助系統和車道居中保持,這些配置意味著該車在駕駛的過程中會更加輕松。要知道的是,速騰在價格上比卡羅拉更高,但配置上卻相差很多,因此卡羅拉的性價比還是相當不錯的。

 

在動力上,兩款車均配備的是1.2T渦輪增壓發動機,在性能上也相同,能夠爆發出116匹的馬力,不過速騰的最大扭矩是200牛米,而卡羅拉的最大扭矩是185牛米,兩款車在油耗方面也比較接近,但實際的駕駛感受有所區別,在實際駕駛過程中,大眾速騰響應的更為迅速,適合那些追求駕駛樂趣的用戶,底盤調校也偏向于運動,而卡羅拉則駕駛起來更為平順,在換擋時也感覺不到頓挫,比較適合那些追求實用的消費者,不過兩者的性能相同,因此在面對復雜路況時,也都可以應對,實力方面不相上下。

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