1 月 12 日消息，一汽-大眾 1 月 11 日發(fā)文稱，公司在全國擁有 7 大研發(fā)基地，研發(fā)人員規(guī)模與投入資金都在持續(xù)增加，未來每年都有超 180 億元的研發(fā)投入，同時，結(jié)合股東雙方的核心技術(shù)能力，重點布局架構(gòu)、座艙、智駕、三電及造型等領(lǐng)域。
IT之家從官方公眾號獲悉，一汽-大眾在電動化轉(zhuǎn)型方面的累計投入已達(dá)到百億規(guī)模，采用全新的電動車平臺，全面升級電子架構(gòu)，CEA 區(qū)域架構(gòu)實現(xiàn)單車內(nèi)控制單元數(shù)量大幅減少 30%、成本優(yōu)化 40%、研發(fā)提速 30%。
此外，一汽-大眾還與立訊精密、美的威靈汽車部件等關(guān)鍵領(lǐng)域頭部智能化商品供應(yīng)商深度合作，采用地平線最新一代芯片 ——J6 芯片。未來，更高階的 L2++ 級自動駕駛功能、4 納米制程芯片、3.0AI 座艙、AI 大模型等功能也都將陸續(xù)“上車”。
一汽-大眾此前宣布，2024 全年累計完成終端銷售整車 1,659,107 輛（含奧迪進(jìn)口車），成為行業(yè)內(nèi)唯一一家銷量突破 160 萬輛的合資企業(yè)，繼續(xù)保持國內(nèi)合資車企銷量第一和國內(nèi)燃油車市場銷量第一。