一直以來(lái)，在D級(jí)車(chē)領(lǐng)域，奔馳s級(jí)始終是處于龍頭老大的位置，但在s級(jí)的光芒之下，也有其他品牌的車(chē)在努力發(fā)光。
像雷克薩斯旗下LS系列就是其中之一。
說(shuō)起來(lái)，雷克薩斯這個(gè)品牌在國(guó)內(nèi)的口碑也算是嚴(yán)重的兩極分化。畢竟只屬于二線豪華陣營(yíng)，再加上是日本車(chē)企，所以在D級(jí)車(chē)領(lǐng)域，雷克薩斯也很難站穩(wěn)腳跟。
那么，雷克薩斯家的LS到底是不是一臺(tái)合格的D級(jí)車(chē)呢？接下來(lái)我就從外觀、底盤(pán)、內(nèi)飾這三個(gè)方面簡(jiǎn)單的跟你們聊一下。
首先是外觀方面，LS雖然是雷克薩斯家的門(mén)面，但是在外觀方面它和es并無(wú)太大差別，一般人甚至分辨不出來(lái)這兩臺(tái)車(chē)有什么不一樣。
而它給你的第一印象，必然是那相當(dāng)顯眼紡錘式中網(wǎng)，還有那標(biāo)志性的閃電造型的大燈，這些都是獨(dú)屬于雷克薩斯的特色。
車(chē)尾方面，LS的設(shè)計(jì)就略顯平庸了。
在車(chē)尾設(shè)計(jì)上本應(yīng)該最亮眼的尾燈設(shè)計(jì)，LS的尾燈亮起來(lái)的樣子也是跟es的尾燈相似。只不過(guò)，相較于es，LS在細(xì)節(jié)會(huì)更加豐富，造型也更加犀利且更富有攻擊性。
在車(chē)身尺寸方面，LS的長(zhǎng)寬高分別為5235/1900/1450mm，軸距為3125mm。
對(duì)于一臺(tái)D級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)這個(gè)書(shū)局只能說(shuō)是中規(guī)中矩！因?yàn)閺膶?shí)際情況來(lái)看，LS怎么看都不像是一臺(tái)D級(jí)車(chē)應(yīng)該有的樣子。
從車(chē)長(zhǎng)來(lái)看，隔壁的新款寶馬7系已經(jīng)加長(zhǎng)到了接近5米4的長(zhǎng)度，10幾厘米的長(zhǎng)度在汽車(chē)上面的差距是非常明顯的從軸距上來(lái)看，基本上每一個(gè)坐過(guò)LS后排的人都會(huì)感慨：這真不像是D級(jí)行政轎車(chē)！也只比es的后排寬一丟丟……
接著我們?cè)賮?lái)看看內(nèi)飾。
LS的內(nèi)飾談不上豪華，你不會(huì)在它身上感受到奔馳營(yíng)造出來(lái)的氛圍感，也不會(huì)感受到奧迪三連屏的那種科技感，更不會(huì)感受到新款寶馬的與時(shí)俱進(jìn)感，但是，LS的用料確實(shí)很好，這點(diǎn)毋庸置疑。
尤其是它那半苯胺真皮座椅，好評(píng)還算是比較多的。
另外，在高配版本上獨(dú)有的凌光切子和鶴羽折布，應(yīng)該算是LS這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾精髓了！
我記得當(dāng)年這兩個(gè)設(shè)計(jì)好像還被評(píng)為了“沃德十佳內(nèi)飾”，這也算是雷克薩斯的高光時(shí)刻了。
但是，我得再次提及，在氛圍燈這塊，LS是真不行。即使是頂配版也不行……