2025年剛剛到來(lái)，乘著新能源東風(fēng)而起勢(shì)的眾多中國(guó)品牌，不出意外地在第一時(shí)間公布了2024年的整體銷量，與此同時(shí)，不少在華跨國(guó)車企卻因?yàn)橹袊?guó)燃油車市場(chǎng)的整體下滑而不愿過(guò)早披露銷量數(shù)據(jù)。
不過(guò)，選擇在戰(zhàn)略端深耕中國(guó)市場(chǎng)的一汽奧迪，卻交上了一份不同的答卷。
1月2日，一汽奧迪正式發(fā)布2024年全年銷量數(shù)據(jù)。一汽奧迪表示，在行業(yè)新能源滲透率連續(xù)突破50%的背景下，一汽奧迪逆勢(shì)而上，全年累計(jì)實(shí)現(xiàn)整車銷售611088輛，其中國(guó)產(chǎn)燃油車550136輛。
一汽奧迪A6L 一汽奧迪官網(wǎng)
細(xì)分車型上，奧迪A6L則以全年17.7萬(wàn)輛的銷量刷新年度紀(jì)錄，在同級(jí)細(xì)分市場(chǎng)份額突破30%。
奧迪Q5L則同樣實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)，年度銷量達(dá)到14.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12%，細(xì)分市場(chǎng)份額超過(guò)26%。
而在A級(jí)豪華車市場(chǎng)，奧迪A3家族與Q3家族全年銷量達(dá)到9.9萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額達(dá)到32%。
面向未來(lái)，一汽奧迪表示，作為奧迪全球核心增長(zhǎng)引擎和在華發(fā)展的中堅(jiān)力量，一汽奧迪將鞏固在“硬科技”領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，同時(shí)率先擁抱中國(guó)的“軟科技”。該品牌將在2025年圍繞“燃油+電動(dòng)”雙線戰(zhàn)略，全面提升智能駕駛能力。
根據(jù)計(jì)劃，今年一汽奧迪將陸續(xù)推出全新A5L、全新Q5L、全新Q6L e-tron、全新Q6L Sportback e-tron及全新A6L e-tron等產(chǎn)品，并致力成為“最懂中國(guó)用戶”的國(guó)際豪華品牌，全面加速邁向累計(jì)1000萬(wàn)輛的里程碑。